本報記者 陳紅
4月28日晚間,裕太微發(fā)布2023年年度報告,2023年,公司實現(xiàn)營業(yè)收入2.74億元,歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損1.5億元。
2023年,裕太微營業(yè)收入逐季增長,尤其第四季度實現(xiàn)營業(yè)收入1.09億元,呈向好態(tài)勢。其中,第四季度芯片營業(yè)收入為7008.79萬元,環(huán)比增長32.10%。
據(jù)了解,裕太微專注于高速有線通信芯片的研發(fā)、設計和銷售。公司產品覆蓋數(shù)通、安防、消費、電信、工業(yè)、車載等多個領域。
2023年,受行業(yè)周期性波動等多重因素的影響,半導體行業(yè)整體出現(xiàn)周期性下行,裕太微產品所銷往的終端客戶庫存相對于前序年份處于較高水位,尤其是工規(guī)級芯片的終端客戶。其中,由于工規(guī)級芯片的終端客戶庫存水位較高,全年訂單量下降幅度較大,對公司工規(guī)級芯片的出貨量形成較大沖擊。
在行業(yè)下行周期,裕太微持續(xù)保持高強度研發(fā)投入。報告期內,公司合計支出研發(fā)費用2.22億元,占營業(yè)收入81.07%,較2022年研發(fā)費用增長63.97%。
據(jù)裕太微介紹,研發(fā)費用的增長一方面是對公司現(xiàn)有產品進行迭代升級,另一方面加快車規(guī)級以太網物理層芯片、多端口以太網交換芯片等新產品的研發(fā)進度,進一步完善并拓展公司產品系列。
報告期內,裕太微產品線結構已形成框架,研發(fā)投入的收獲期初見端倪。具體來看,公司已形成網通以太網物理層芯片、網通以太網交換機芯片、網通以太網網卡芯片、車載以太網物理層芯片、車載以太網交換機芯片、車載網關芯片、車載高速視頻傳輸芯片七條產品線。其中,網通以太網物理層芯片、網通以太網交換機芯片、網通以太網網卡芯片和車載以太網物理層芯片均已實現(xiàn)規(guī)模量產。
目前,裕太微已進入第三輪研發(fā)投入期,該輪次研發(fā)投入金額較大,研發(fā)投入周期較長,研發(fā)產品難度系數(shù)大幅提升。該輪次核心研發(fā)投入為補充2.5G系列網通產品、24口及以下網通交換機芯片、5G/10G網通以太網物理層芯片、車載以太網交換機芯片、車載高速視頻傳輸芯片、車載網關芯片。對此,裕太微表示,這一系列產品將陸續(xù)于2024年到2026年量產出貨,為后續(xù)的營收份額的提升做出貢獻。
(編輯 張鈺鵬)
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