供銷兩端市場(chǎng)持續(xù)收窄 鞍鋼股份2023年虧損32.57億元

    本報(bào)記者 李勇

    鞍鋼股份3月28日晚間披露的2023年年報(bào)顯示，公司去年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1135.02億元，同比下降13.4%；歸母凈利潤(rùn)虧損32.57億元，同比由盈轉(zhuǎn)虧。

    “包括鞍鋼股份在內(nèi)，許多鋼鐵企業(yè)2023年的業(yè)績(jī)都出現(xiàn)了較大幅度下滑，主要原因在于鋼鐵行業(yè)持續(xù)受到弱市行情的影響。”中國(guó)信息協(xié)會(huì)常務(wù)理事朱克力在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示：“過(guò)去一年下游需求持續(xù)不振，鋼鐵價(jià)格呈現(xiàn)低位振蕩趨勢(shì)，盡管原料端也在聯(lián)動(dòng)下行，但其降幅遠(yuǎn)低于銷售端，導(dǎo)致鋼鐵企業(yè)的盈利空間受到嚴(yán)重?cái)D壓。”

    對(duì)于2023年出現(xiàn)業(yè)績(jī)虧損，鞍鋼股份在年報(bào)中表示，面對(duì)鋼鐵市場(chǎng)下行壓力，公司以營(yíng)銷為龍頭，加強(qiáng)資源向盈利能力產(chǎn)品傾斜，同時(shí)擇機(jī)降低采購(gòu)成本，制造端系統(tǒng)性降本，但受供銷兩端市場(chǎng)持續(xù)收窄影響，公司出現(xiàn)經(jīng)營(yíng)虧損。

    鞍鋼股份是我國(guó)現(xiàn)代化特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，也是享有“新中國(guó)鋼鐵工業(yè)的搖籃”之稱的鞍鋼集團(tuán)的核心子企業(yè)。公司聚焦鋼鐵主業(yè)，目前擁有鞍山、營(yíng)口、朝陽(yáng)三個(gè)鋼鐵生產(chǎn)基地。年報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2023年鞍鋼股份生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)整體平穩(wěn)，全年鐵、鋼、材產(chǎn)量分別完成2545.64萬(wàn)噸、2662.74萬(wàn)噸和2460.05萬(wàn)噸，全年鋼材產(chǎn)銷率101.03%。

    分季度來(lái)看，自2022年第三季度起，鞍鋼股份的單季歸母凈利潤(rùn)就持續(xù)出現(xiàn)虧損。2023年，除首季度虧損額度較小外，當(dāng)年第三季度鞍鋼股份虧損額超7億元，第二季度和第四季度的虧損額都超過(guò)了10億元。

    新熱點(diǎn)財(cái)富創(chuàng)始人李鵬巖認(rèn)為，在近年產(chǎn)業(yè)整合及供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的持續(xù)作用下，鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能已經(jīng)得到較好控制，但仍然相對(duì)過(guò)剩。同時(shí)，2023年的下游需求相對(duì)低迷，導(dǎo)致鋼材庫(kù)存累積，供需矛盾突出，行業(yè)利潤(rùn)普遍下滑。

    鞍鋼股份在年報(bào)中也表示，供需失衡導(dǎo)致鋼材價(jià)格震蕩下行，原、燃料價(jià)格雖有下降，但成本端降幅不及鋼價(jià)降幅。鋼鐵行業(yè)整體呈現(xiàn)“供大于求、鋼價(jià)下降、成本高企、利潤(rùn)下滑”的運(yùn)行態(tài)勢(shì)，鋼鐵行業(yè)利潤(rùn)持續(xù)壓縮，鋼企面臨的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)壓力進(jìn)一步加大。

    展望2024年，鞍鋼股份在年報(bào)中表示：“從行業(yè)層面看，鋼鐵行業(yè)已進(jìn)入新一輪調(diào)整周期，預(yù)計(jì)2024年依然延續(xù)‘供給保持高位、需求總體偏弱’的態(tài)勢(shì)，鋼鐵行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將愈加激烈。”

    “一方面，隨著全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇和政策的調(diào)整，鋼鐵需求可能會(huì)出現(xiàn)一些變化，但整體增長(zhǎng)可能仍然有限；另一方面，原料價(jià)格、環(huán)保要求、國(guó)際貿(mào)易摩擦等因素也可能對(duì)行業(yè)產(chǎn)生影響，使得鋼鐵企業(yè)的經(jīng)營(yíng)環(huán)境更加復(fù)雜多變。”朱克力表示，2024年鋼鐵企業(yè)還需密切關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，靈活調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略。