本報記者 張文娟
9月14日晚間,飛龍股份披露,向特定對象發(fā)行股票最終確定發(fā)行價為10.53元/股,發(fā)行數(shù)量為7407.41萬股,募集資金總額7.8億元,扣除各項發(fā)行費用后實際募集資金凈額7.69億元。
飛龍股份表示,本次發(fā)行完成后,公司將繼續(xù)圍繞新能源電子水泵及熱管理部件業(yè)務(wù),加快新能源領(lǐng)域布局,持續(xù)進行市場拓展和技術(shù)升級,進一步提高市場競爭力和鞏固行業(yè)地位。
眾多知名機構(gòu)參與定增
報告書顯示,此次發(fā)行對象最終確定為13家,不乏知名資管機構(gòu),既有財通基金、諾德基金、匯安基金等多家公募機構(gòu),也有安聯(lián)保險等保險機構(gòu),還有摩根士丹利、UBSAG(瑞銀)等外資機構(gòu),以及廣發(fā)證券等券商,上海贊庚投資、國泰君安資產(chǎn)管理(亞洲)等私募和QDII機構(gòu)等也參與了本次定增。
其中,獲配數(shù)量較多的是諾德基金、國泰君安資產(chǎn)管理(亞洲),分別獲配1737.89萬股、1206.08萬股,獲配金額分別為1.83億元、1.27億元。
據(jù)披露,在本次發(fā)行之后,飛龍股份前十大股東變動較大,國泰君安資產(chǎn)管理(亞洲)、諾德基金、安聯(lián)保險、匯安基金和UBSAG(瑞銀)等機構(gòu)紛紛進入該公司前十大股東行列,持股比例分別為2.1%、1.62%、1.11%、0.84%和0.5%。
對于股東結(jié)構(gòu)變化,飛龍股份表示,本次發(fā)行的新股登記完成后,公司增加7407.41萬股有限售條件流通股。本次發(fā)行不會導(dǎo)致公司控制權(quán)發(fā)生變化,公司控股股東仍為宛西控股,實際控制人仍為孫耀志、孫耀忠。本次發(fā)行完成后,公司股權(quán)分布符合《深圳證券交易所股票上市規(guī)則》規(guī)定的上市條件。
加快新能源業(yè)務(wù)產(chǎn)能擴張
據(jù)此前預(yù)案,飛龍股份此次定增募集資金主要投向年產(chǎn)600萬只新能源電子水泵及年產(chǎn)560萬只新能源熱管理部件系列產(chǎn)品項目。其中,新能源電子水泵項目投資總額3.8億元,擬使用募集資金2.86億元;新能源熱管理部件系列產(chǎn)品項目投資總額3.61億元,擬使用募集資金2.71億元。
公開資料顯示,電子水泵是采用壓電材料作動力裝置,從控制到驅(qū)動徹底實現(xiàn)電子化,以電子集成系統(tǒng)完全控制液體傳輸,從而實現(xiàn)液體傳輸?shù)目烧{(diào)性、精準性的一種新型水泵。相比傳統(tǒng)機械水泵,電子水泵具有結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性高、可調(diào)性強、精確度高等優(yōu)點,更適應(yīng)電動化。
百度愛采購資深汽車零部件采購師王愛國在接受《證券日報》記者采訪時表示:“新能源車熱管理系統(tǒng)則包括空調(diào)熱管理系統(tǒng)、電機、電控冷卻系統(tǒng)、電池?zé)峁芾硐到y(tǒng),所需電子水泵為一輛車2至5個,電子水泵單車價值大幅提高,未來隨著新能源汽車的快速放量,電子水泵市場空間有望實現(xiàn)成倍式增長。”
據(jù)了解,相比傳統(tǒng)燃油車,新能源車熱管理系統(tǒng)不僅僅增加了熱管理用零部件數(shù)量,同時還帶來了零部件的替換和升級,導(dǎo)致新能源車熱管理系統(tǒng)單車價值量大大增加。據(jù)東北證券測算的數(shù)據(jù),目前新能源汽車的熱管理系統(tǒng)單車價值量在5000元至11500元左右不等,約是傳統(tǒng)燃油車單車價值量的3倍,該機構(gòu)預(yù)計到2025年國內(nèi)新能源車熱管理市場規(guī)模將接近700億元。
深圳方略產(chǎn)業(yè)咨詢有限公司合伙人方中偉分析指出:“新能源熱管理產(chǎn)品是保證電池體系安全、影響電池性能的重要部件,新能源汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展和儲能需求的高速增長,帶動了熱管理產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。而飛龍股份作為少有的較早布局新能源熱管理系統(tǒng)的企業(yè),通過此次募資擴產(chǎn),有望取得更大的規(guī)模優(yōu)勢,推動公司高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。”
(編輯 孫倩)
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