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達(dá)實(shí)智能2022年實(shí)現(xiàn)扭虧為盈 營(yíng)收及新簽訂單創(chuàng)歷史新高

2023-03-22 15:49  來源:證券日?qǐng)?bào)網(wǎng) 

    本報(bào)記者 李雯珊

    3月22日,達(dá)實(shí)智能發(fā)布2022年報(bào)告,實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入35.94億元,同比增長(zhǎng)13.6%,創(chuàng)歷史新高;歸母凈利潤(rùn)2.12億元,上年同期虧損5億元,實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~78,234.04萬元,較上年同期增長(zhǎng)1691.20%。

    “2022年公司凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)同比扭虧為盈,主要通過持續(xù)加大研發(fā)投入力度,以技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)公司主營(yíng)業(yè)務(wù)高速發(fā)展;多個(gè)市場(chǎng)領(lǐng)域業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)突破式增長(zhǎng),城市軌道交通、智慧醫(yī)療、數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)單元簽約及中標(biāo)金額也有穩(wěn)健增長(zhǎng)。”達(dá)實(shí)智能副總經(jīng)理呂楓在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示。

    2022年業(yè)績(jī)同比扭虧為盈

    據(jù)悉,達(dá)實(shí)智能于2010年上市,主要從事物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用推廣,例如自身研發(fā)的AIoT(人工智能物聯(lián)網(wǎng))管控平臺(tái)、AIoT平臺(tái)的節(jié)能控制與低碳管理系統(tǒng)、基于AIoT平臺(tái)的軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)與主要應(yīng)用軟件等方面的產(chǎn)品應(yīng)用,為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品及解決方案服務(wù)商。

    根據(jù)該公司2022年報(bào),從分產(chǎn)品來看,解決方案占總營(yíng)收比例為81.31%,產(chǎn)品及服務(wù)占總營(yíng)收比例為13.03%,其他業(yè)務(wù)占比5.66%;分地區(qū)來看,華南地區(qū)占比48.04%,華東地區(qū)占比28.37%,北方地區(qū)占比12.84%,其余比例為華中地區(qū)與西南地區(qū)。

    在訂單方面,2022年公司整體簽約及中標(biāo)訂單金額合計(jì)44.88億元,較去年同期增長(zhǎng)6.60%,創(chuàng)歷史新高;前五名客戶合計(jì)銷售金額為6.15億元,占年度銷售總額比例為17.12%。

    呂楓向記者介紹,公司的核心產(chǎn)品為達(dá)實(shí)AIoT智能物聯(lián)網(wǎng)管控平臺(tái)及應(yīng)用系統(tǒng),產(chǎn)品及解決方案廣泛應(yīng)用于建筑樓宇及園區(qū)、醫(yī)院、城市軌道交通、數(shù)據(jù)中心等多個(gè)市場(chǎng)領(lǐng)域,下一步將加大全國(guó)市場(chǎng)布局力度,以大灣區(qū)為核心輻射一線城市。

    “從公司的戰(zhàn)略來看,主要集中在商業(yè)建筑,醫(yī)院,地鐵和數(shù)據(jù)中心三方面重點(diǎn)發(fā)力,率先突破商業(yè)建筑市場(chǎng),加強(qiáng)自身物聯(lián)網(wǎng)解決方案實(shí)力。”華西證券相關(guān)行業(yè)分析師劉澤晶認(rèn)為。

    持續(xù)深耕物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域

    公開資料顯示,2022年末達(dá)實(shí)智能應(yīng)收賬款占總資產(chǎn)比例為13.57%,資產(chǎn)負(fù)債率為68.36%,平均凈資產(chǎn)收益率為8.08%,同比增加25.4%。

    達(dá)實(shí)智能對(duì)外表示,2022年公司持續(xù)加強(qiáng)項(xiàng)目管控與應(yīng)收賬款的催收力度,對(duì)應(yīng)收賬款進(jìn)行多維管理,實(shí)時(shí)跟進(jìn)關(guān)鍵催收項(xiàng)目收入進(jìn)展情況,提升應(yīng)收賬款的周轉(zhuǎn)率與經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流。

    此前,達(dá)實(shí)智能完成7億元定增募資,主要是用于達(dá)實(shí)AIoT(人工智能物聯(lián)網(wǎng))管控平臺(tái)與低碳節(jié)能等應(yīng)用系統(tǒng)升級(jí)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目,達(dá)實(shí)C3-lo身份識(shí)別與管控平臺(tái)與智能終端產(chǎn)品研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目及軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)集成項(xiàng)目的投入。

    據(jù)悉,AIoT產(chǎn)業(yè)是多種技術(shù)融合,賦能各行業(yè)的產(chǎn)業(yè)綜合體,整體市場(chǎng)潛在空間超十萬億美元。根據(jù)麥肯錫預(yù)測(cè),到2025年,全球AIoT市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到11.2萬億美元,這一數(shù)字是2017年的10倍。摯物產(chǎn)業(yè)研究院測(cè)算,2022年中國(guó)企業(yè)級(jí)AIoT市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1萬億元,同比增速為16.4%,在全球的占比近20%,中國(guó)AIoT市場(chǎng)體量全球最大。

    中國(guó)電子商務(wù)專家服務(wù)中心副主任郭濤也向記者表示,“隨著5G、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和人工智能等新興技術(shù)的逐步成熟,達(dá)實(shí)智能定增資金主要用于低碳化能源管理、身份識(shí)別與管控、軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)等相關(guān)物聯(lián)網(wǎng)細(xì)分領(lǐng)域的項(xiàng)目,這些領(lǐng)域技術(shù)演進(jìn)路線已十分清晰。不過,當(dāng)前物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)已呈現(xiàn)群雄逐鹿的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì),未來市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)或存在進(jìn)一步加劇的風(fēng)險(xiǎn)。”

(編輯 袁元)

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