牽手“寧王” 千億龍頭股放量漲停！事關(guān)全球最大鈷礦山

    7月21日上午，洛陽鉬業(yè)股價大幅拉升，臨近午盤封住漲停，收報5.98元/股，市值1197億元，漲停板上封單逾23萬手。洛陽鉬業(yè)H股收報4.14港元/股，上漲8.09%。

    盤后，洛陽鉬業(yè)公告稱，經(jīng)雙方律師確認，KFM控股25%股權(quán)已于北京時間7月21日轉(zhuǎn)讓給寧德時代旗下公司時代新能源。

    實際上，洛陽鉬業(yè)在2021年4月就曾披露過上述合作內(nèi)容。今日的公告，意味著該合作落地。

    與“寧王”合作落地

    洛陽鉬業(yè)早前公告，公司全資子公司洛鉬控股與寧德時代間接控股公司邦普時代簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議》。邦普時代通過全資子公司時代新能源以總對價1.375億美元獲得洛鉬控股全資子公司KFM控股25%股權(quán)。

    交易完成后，洛鉬控股與邦普時代在KFM控股持股比例分別為75%和25%，KFM控股持有位于剛果Kisanfu銅鈷礦項目95%權(quán)益。

    公開資料顯示，KFM是目前世界上最大、品位最高的待開發(fā)銅鈷礦之一。2020年12月，洛陽鉬業(yè)從自由港手中獲得該權(quán)益。KFM銅鈷礦擁有礦石資源量3.65億噸，蘊含超過62萬噸銅金屬和超過310萬噸鈷金屬。

    按照協(xié)議，洛陽鉬業(yè)和寧德時代將根據(jù)持股比例承擔資本支出，共同投資開發(fā)KFM銅鈷礦，將其建設(shè)成為世界級的大型銅鈷生產(chǎn)商，并按持股比例包銷該項目未來銅鈷產(chǎn)品。

    洛陽鉬業(yè)總裁孫瑞文曾表示：“寧德時代作為全球動力電池龍頭企業(yè)，在全球新能源產(chǎn)業(yè)鏈中發(fā)揮著舉足輕重的作用，我們非常高興達成此次戰(zhàn)略合作。雙方各自在關(guān)鍵資源上都有布局，我們將以此為契機，進一步開展更為深入全面的合作。”

    兩大項目將于2023年投產(chǎn)

    洛陽鉬業(yè)是全球領(lǐng)先的鎢、鈷、鈮、鉬生產(chǎn)商和重要的銅生產(chǎn)商，公司基本金屬貿(mào)易業(yè)務(wù)位居全球前三。

    隨著項目的投達產(chǎn)，洛陽鉬業(yè)業(yè)績隨之實現(xiàn)增長。公司日前公告，預(yù)計上半年實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤39.75億元-42.16億元，同比增長65%-75%。

    經(jīng)公司初步統(tǒng)計，上半年，銅（TFM+NPM80%）產(chǎn)量約136662噸，同比增加24.5%；鈷產(chǎn)量約10368噸，同比增加47.9%；鈮產(chǎn)量約4627噸，同比增加17.2%。

    洛陽鉬業(yè)曾披露，2022年，TFM計劃實現(xiàn)銅產(chǎn)量22.7萬噸-26.7萬噸，鈷產(chǎn)量1.75萬噸-2.05萬噸。

    公司今日在互動平臺稱，TFM混合礦項目建設(shè)工作按期開展，預(yù)計2023年投產(chǎn)；KFM銅鈷礦預(yù)計2023年上半年投產(chǎn)。

    據(jù)了解，2023年建成后，TFM將新增產(chǎn)能銅金屬超過20萬噸/年，鈷金屬超過1.7萬噸/年。

    在洛陽鉬業(yè)看來，隨著綠色能源轉(zhuǎn)型，來自風電、儲能、光伏的需求強勁，長期來看，銅價將保持堅挺。鈷的供給主要來源于剛果銅鈷礦和印尼鎳鈷礦，雖然近期受到疫情以及下游需求疲弱影響，但長期來看，全球新能源汽車所需要的鈷增量非?？捎^，這將對鈷價形成支撐。