本報記者 龔夢澤
7月6日,新形象、新定位、新未來——“元宇宙+新能源汽車”戰(zhàn)略合作啟動儀式在京舉行。會上,剛剛完成證券簡稱變更的福石控股與中關村大數(shù)據(jù)產業(yè)聯(lián)盟、北京市石景山區(qū)現(xiàn)代創(chuàng)新產業(yè)發(fā)展基金有限公司等合作伙伴簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。
福石控股在會上表示,公司將轉型升級為一家“營”“銷”并重,人與科技并重的全鏈路科技營銷傳媒集團。
“如今華誼嘉信(福石控股前身)解決問題的時代已經結束了,現(xiàn)在切換到了發(fā)展的頻道。”在發(fā)布會后舉行的媒體懇談會上,福石控股董事長陳永亮對《證券日報》記者表示,作為重整過程的親歷者,他深刻地體會到,高效率重整的背后,是北京持續(xù)優(yōu)化的營商環(huán)境。
重整僅用時49天
福石控股前身是創(chuàng)業(yè)板上市公司華誼嘉信。華誼嘉信注冊地在石景山區(qū),2010年公司以當時最大線下營銷服務機構之一的身份登陸深交所創(chuàng)業(yè)板,并于2014年全資收購業(yè)界排名前列的迪思傳媒。不過,從2019年起,由于在經營中未及時規(guī)避相關風險,加之疫情對于傳播行業(yè)的整體影響,華誼嘉信業(yè)務和財務一度陷入嚴重困境。
2021年12月底,華誼嘉信全面完成重整,成為北京市首家重整成功上市公司。今年4月份,華誼嘉信年報發(fā)布后成功“脫帽摘星”,并于7月4日更名為“福石控股”。
上市公司重整需要一系列前置流程,包括地方政府對重整方案進行把關,并經相關部門審批。從2021年10月28日北京破產法庭裁定受理重整申請,到當年12月16日裁定批準重整計劃并終止重整程序,僅僅歷時49天。
陳永亮透露,從全國的重整案例看,一般平均用時要超過178天。“因為我們是北京首家重整上市公司,又要走市場化、法治化道路,所以會面臨許多問題,需要政府幫助解決。”北京優(yōu)化營商環(huán)境的真心誠意徹底打動了陳永亮。最終,他下定決心把企業(yè)總部遷到北京。
《證券日報》記者了解到,此次重整為公司引入逾8億元償債資源和運營資金,成功化解逾12億元公司債務,職工債權和稅款債權獲得全額清償,約兩萬名股民的利益得到保障,公司1000多名在京員工的就業(yè)崗位也保住了。通過司法重整,一度瀕臨退市、破產的上市公司,擺脫了債務危機和流動資金的困境,開始逐步恢復活力,并謀求主營業(yè)務的升級。
公布未來發(fā)展新方向
同一天,福石控股還與北京市石景山區(qū)現(xiàn)代創(chuàng)新產業(yè)發(fā)展基金有限公司、中關村大數(shù)據(jù)產業(yè)聯(lián)盟等簽署三方合作協(xié)議,共同啟動“元宇宙+新能源汽車”戰(zhàn)略合作。
據(jù)悉,褔石控股公布了未來三大發(fā)展方向:一是算法驅動的內容營銷。未來將進一步基于迪思傳媒的業(yè)務板塊、專業(yè)團隊和客戶資源,加深大數(shù)據(jù)和數(shù)字化技術在內容產業(yè)的應用。二是以用戶運營為核心的私域營銷。將開拓用戶體系化、精細化、商業(yè)化、數(shù)據(jù)資產化的運營模式,為客戶提供從“流量經營”到“用戶經營”遷移的解決方案。三是探索元宇宙營銷。開展數(shù)字化沉浸式虛擬場景體驗等下一代營銷技術,并繼續(xù)升級目前的營銷手段與服務經驗,結合資本市場資源及工具實現(xiàn)在新技術領域的布局。
談及為何選擇以“元宇宙+新能源汽車”為切口,發(fā)展主營業(yè)務升級,陳永亮表示,元宇宙和新能源汽車正處風口,公司有信心在原有的資源、客戶和主營業(yè)務基礎上,穩(wěn)健經營,穩(wěn)健成長。
對此,福石控股首席戰(zhàn)略官、全資子公司迪思傳媒董事長黃小川表示,迪思傳媒70%收入來自于汽車行業(yè),其中有一大部分是新能源汽車。新能源汽車是未來元宇宙最重要的入口,從產品制造、營銷渠道還有所有的營銷體驗都很重要。在現(xiàn)有業(yè)務的基礎上,公司未來將進入元宇宙營銷領域,升級為一家科技營銷傳媒集團。
“不管是內容營銷還是私域營銷,我們更多的是基于元宇宙新風口做營銷的創(chuàng)新,做自己擅長的事情,而不是去做概念的炒作。”黃小川表示。
“現(xiàn)在的挑戰(zhàn)主要是發(fā)展的挑戰(zhàn),因為剛剛完成重整,另外還疊加疫情的影響。”陳永亮表示,公司歷史上積累了比較好的基本盤,重整后卸下包袱,可以輕裝上陣,員工士氣高漲,都為未來發(fā)展奠定了良好的基礎。
(編輯 上官夢露)
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