隨著汽車“新四化”的加速推進,場內(nèi)外各路資本、企業(yè)正加快“排兵布陣”,搶占發(fā)展先機。以導航電子地圖起家的四維圖新,近年來也在汽車智能化領域默默耕耘、完善產(chǎn)業(yè)鏈布局。
四維圖新積極推動傳統(tǒng)業(yè)務向新型服務模式演進升級,形成了智云、智駕、智艙、智芯的新型業(yè)務體系,推進向智能出行科技公司的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。在不斷壯大四大業(yè)務板塊的同時,公司還持續(xù)加大與子公司、參股公司的協(xié)同合作力度,構(gòu)建汽車智能化業(yè)務版圖。日前,上海證券報記者在成都實地調(diào)研了兩家深耕汽車智能化領域的創(chuàng)新型企業(yè),作為四維圖新數(shù)十家控股、參股公司“大家庭”中的成員,它們的發(fā)展歷程,也在一定程度上體現(xiàn)了四維圖新的產(chǎn)業(yè)布局思路。
中電昆辰:智駕領域的生力軍
“今天上午參加了一家車企的新車型招標,橫向?qū)Ρ认嚓P產(chǎn)品,并從車企的反饋來看,我們中標概率非常大!”中電昆辰董事長朱曉章博士興奮地告訴記者。
專注研發(fā)全場景高精度定位技術(shù)的中電昆辰,“藏”在電子科技大學清水河校區(qū)內(nèi)。這家“年輕”的學科性公司,是在2015年由國家政策引導、電子科技大學成果轉(zhuǎn)化而來。
“隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,智能化成為大勢所趨。作為智能化的標志之一,高等級輔助駕駛迎來廣闊發(fā)展空間,漸漸成為車企的標配。”據(jù)朱曉章介紹,高等級輔助駕駛乃至高階自動駕駛的實現(xiàn),主要依靠高精度定位、地圖、視覺感知、激光雷達、自動駕駛規(guī)劃控制五大系統(tǒng)。“傳統(tǒng)汽車的定位導航都是給人看的,而高精度定位是給自動駕駛?cè)斯ぶ悄芸吹摹Mㄟ^高精度衛(wèi)星慣導和UWB融合給出室內(nèi)外全場景的厘米級高精度定位,可以保證行車泊車一體化自動駕駛的實現(xiàn)。”
在朱曉章看來,邁入汽車智能化時代,高等級輔助駕駛乃至高階自動駕駛的大規(guī)模應用,使得高精度衛(wèi)星慣導定位系統(tǒng)在未來的三五年內(nèi)有著50倍以上的市場增速,加之國內(nèi)目前能滿足車企自動駕駛技術(shù)要求的企業(yè)極少,中電昆辰在四維圖新的全力支持下近年來發(fā)展迅速。
朱曉章認為,由于四維圖新在地圖系統(tǒng)方面處于行業(yè)領先地位,相較于競爭對手的“單打獨斗”,中電昆辰和四維圖新形成了室內(nèi)外定位性能一體化、室內(nèi)外地圖數(shù)據(jù)統(tǒng)一化的一站式解決方案。這讓公司在車廠招標采購時更具競爭力,公司最新拿到的一個高精度定位和地圖控制器量產(chǎn)訂單就是典型例證。
與此同時,在四維圖新的“撮合下”,旗下參股公司之間也通過深度合作持續(xù)提高技術(shù)水平,完善產(chǎn)品競爭力。今年5月,中電昆辰與六分科技(同為四維圖新參股企業(yè))達成合作,共同打造“GNSSRTK+UWB”的高精度室內(nèi)外一體化定位解決方案。依托兩家公司各自優(yōu)勢,該方案可實現(xiàn)連續(xù)、穩(wěn)定、可靠、實時、無縫的厘米級高精度定位服務,同時降低定位成本,快速實現(xiàn)規(guī)?;逃谩?/p>
“我對中電昆辰的發(fā)展充滿信心,除市場空間足夠大之外,最關鍵的因素是在四維圖新的整體布局框架內(nèi),子公司、參股公司都能協(xié)同合作,充分共享資源和信息,不斷提升產(chǎn)品競爭力。比如,我們高精度定位系統(tǒng)所需的一個主要芯片,四維圖新子公司也能生產(chǎn),因此我們不會受到缺芯的困擾,確??蛻糗囆偷墓湴踩?。”朱曉章稱。
為辰信安:汽車網(wǎng)安的“守護者”
就在中電昆辰大力推廣高精度定位應用的同時,同為四維圖新參股公司的為辰信安,也在潛心鉆研創(chuàng)新技術(shù),為汽車的安全暢行“保駕護航”。
隨著智能化的興起,在一些消費者眼中,汽車也被看成是電腦、手機之后的另一個“大玩具”,但與之對應的網(wǎng)絡安全問題也擺上了臺面。
“前一段時間,我們檢測到有人利用新能源汽車來‘挖礦’,隨后將這一問題快速通報給了相關車企。”為辰信安CEO李允告訴記者,只要連接上網(wǎng)絡,就涉及網(wǎng)絡安全問題。不同于電腦、手機,汽車一旦遭遇網(wǎng)絡安全問題,后果可能會更嚴重。同時,汽車的智能化也會帶來一些新問題,需要及時發(fā)現(xiàn)、預防并查缺補漏。
為辰信安專注于智能汽車網(wǎng)絡安全與數(shù)據(jù)安全,依托多年的汽車電子服務經(jīng)驗,公司擁有從安全咨詢到安全防護、滲透測試等方面的全系列產(chǎn)品和大規(guī)模量產(chǎn)案例。以此為基礎,公司還推出了面向數(shù)據(jù)安全的整體解決方案,可確保智能汽車在數(shù)據(jù)方面滿足相關法規(guī)、標準的要求。
“為辰信安力求從信息安全管理、產(chǎn)品研發(fā)到退役全生命周期、縱深防御策略等方面對網(wǎng)絡安全防護問題提供全面解決方案,以提升智能汽車的網(wǎng)絡安全防護水平。”據(jù)李允介紹,目前已有超過200萬輛汽車應用了公司的產(chǎn)品或服務,客戶包括整車廠、零部件企業(yè)以及第三方機構(gòu)。
據(jù)了解,為辰信安為智能汽車提供網(wǎng)絡安全整體解決方案,覆蓋IVI、TBOX、智能座艙、自動駕駛系統(tǒng)、網(wǎng)關、控制類型ECU等車輛內(nèi)部零部件,以及服務平臺和移動設備等智能汽車網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)全要素,能為智能汽車網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)建立基于層次的縱深防御體系。同時,公司開發(fā)的安全測試工具也能滿足網(wǎng)絡安全和數(shù)據(jù)安全、符合性測試與滲透測試的測試需求,已經(jīng)在多家檢測機構(gòu)、整車廠、零部件企業(yè)建立了相關安全測試實驗室。
“我們的產(chǎn)品和服務則覆蓋了新車型研發(fā)到上市后的全生命周期。依托積累多年的汽車電子行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗,我們了解行業(yè)的痛點和難點,并深度參與了相關標準制定和合規(guī)認證,這也是我們的核心競爭力所在。”李允表示。
依托核心技術(shù)優(yōu)勢和客戶群體的穩(wěn)步增長,為辰信安2021年營業(yè)收入突破億元大關,利潤也達到了千萬級。
“術(shù)業(yè)有專攻。公司所投的每一家創(chuàng)新企業(yè)都有著獨特的技術(shù)優(yōu)勢或特點,能夠為產(chǎn)業(yè)更好發(fā)展出一份力。”四維圖新負責產(chǎn)業(yè)投資的相關人士告訴記者,公司致力于通過與產(chǎn)業(yè)伙伴們的協(xié)同合作,共建智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈,以此打造高品質(zhì)的智能位置數(shù)據(jù)底座和生態(tài)閉環(huán),共同推動城市數(shù)字化建設,賦能智慧出行。
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