廣匯能源擬41.76億轉(zhuǎn)讓鐵路公司92.77%股權(quán)

    證券時(shí)報(bào)記者 王一鳴

    5月30日，廣匯能源（600256）發(fā)布了一則轉(zhuǎn)讓控股子公司股權(quán)暨關(guān)聯(lián)交易的公告。

    據(jù)披露，公司擬與廣匯物流（600603）簽署《支付現(xiàn)金購(gòu)買(mǎi)資產(chǎn)協(xié)議》，將公司控股子公司新疆紅淖三鐵路有限公司（簡(jiǎn)稱“鐵路公司”）約92.77%的股權(quán)全部以現(xiàn)金方式轉(zhuǎn)讓給廣匯物流。經(jīng)評(píng)估和協(xié)商，鐵路公司92.7708%股權(quán)的交易對(duì)價(jià)為41.76億元。本次股權(quán)交易事項(xiàng)完成后，公司將不再持有鐵路公司股權(quán)，且合并報(bào)表范圍發(fā)生變化。

    廣匯物流為公司控股股東廣匯集團(tuán)直接控制的除廣匯能源以外的其他公司，故本次股權(quán)交易構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易。

    談及該次交易背景，廣匯能源表示，此舉有利于公司優(yōu)化主營(yíng)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，集中資源聚焦能源開(kāi)發(fā)；其次，公司關(guān)聯(lián)方廣匯物流為加快物流主業(yè)擴(kuò)張整合速度，已于2020年6月參股設(shè)立新疆將淖鐵路有限公司（股權(quán)占比18.92%），參與建設(shè)、經(jīng)營(yíng)將軍廟至淖毛湖鐵路。將淖鐵路是紅淖鐵路的西延線，建成后將與紅淖鐵路一起形成新疆北部鐵路運(yùn)輸通道。屆時(shí)，廣匯物流與廣匯能源將形成同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。因此，本次轉(zhuǎn)讓鐵路公司92.7708%的股權(quán)，有助于消除廣匯能源與廣匯物流之間潛在的同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題。

    從標(biāo)的公司情況看，鐵路公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為鐵路貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)，通過(guò)委托新疆鐵道運(yùn)營(yíng)管理有限公司對(duì)紅淖鐵路進(jìn)行運(yùn)輸管理的模式，為淖毛湖礦區(qū)周邊企業(yè)及鐵路沿線企業(yè)提供運(yùn)輸服務(wù)。公司運(yùn)輸?shù)呢浳镆悦禾繛橹?，主要承?dān)淖毛湖礦區(qū)的煤炭外運(yùn)任務(wù)，其他貨物還包括重油和鐵精粉等。

    資料顯示，紅淖鐵路全線長(zhǎng)435.6公里，位于新疆維吾爾自治區(qū)東部的哈密地區(qū)。該鐵路為國(guó)家Ⅰ級(jí)重型軌道電氣化鐵路；是全國(guó)首條國(guó)網(wǎng)規(guī)劃、國(guó)標(biāo)設(shè)計(jì)、國(guó)家批準(zhǔn)、民企控股、民資興建、聯(lián)合運(yùn)營(yíng)的地方資源性鐵路；是國(guó)家發(fā)改委、原鐵道部落實(shí)“國(guó)務(wù)院新36條”的民營(yíng)項(xiàng)目示范工程；作為《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2016年）》中京津冀-西北通道的柳溝-三塘湖-將軍廟線路的一部分，具有國(guó)家戰(zhàn)略屬性。

    財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，鐵路公司2021年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入10.04億元，凈利潤(rùn)4537萬(wàn)元；2022年1~3月實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2.7億元，凈利潤(rùn)2119萬(wàn)元。

    同時(shí)，廣匯能源作為業(yè)績(jī)承諾方確認(rèn)并承諾，鐵路公司2022年度、2023年度和2024年度扣除非經(jīng)常性損益后凈利潤(rùn)分別不低于15932萬(wàn)元、35098萬(wàn)元和49628萬(wàn)元。

    對(duì)廣匯能源而言，本次交易構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易，不構(gòu)成《上市公司重大資產(chǎn)重組管理辦法》規(guī)定的重大資產(chǎn)重組。但該次股權(quán)轉(zhuǎn)讓交易事項(xiàng)對(duì)交易對(duì)方廣匯物流構(gòu)成重大資產(chǎn)重組，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，上交所對(duì)本次交易相關(guān)文件進(jìn)行事后審核，并獲得廣匯能源與廣匯物流股東大會(huì)批準(zhǔn)后生效。