衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)成價(jià)值“寶礦” 盛洋科技發(fā)展?jié)摿o(wú)限

    重組預(yù)案面世后，盛洋科技成為資本市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)之一。仔細(xì)閱讀本次重組預(yù)案，其實(shí)分為兩步：首先，是收購(gòu)中交科技原有政府和各行業(yè)應(yīng)急通信業(yè)務(wù)、海上船舶通信業(yè)務(wù)、航空安全通信業(yè)務(wù)和相關(guān)部門(mén)的特別通信業(yè)務(wù)。第二步，是交通通信集團(tuán)擬注入中交科技的衛(wèi)星通信終端和應(yīng)急通信裝備研制與銷(xiāo)售、國(guó)內(nèi)VSAT通信業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)與服務(wù)、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)與服務(wù)、衛(wèi)星通信應(yīng)用開(kāi)發(fā)與增值服務(wù)等相關(guān)業(yè)務(wù)。

    不難發(fā)現(xiàn)，除去中交科技現(xiàn)有業(yè)務(wù)，交通通信集團(tuán)還要將部分核心業(yè)務(wù)注入盛洋科技，這些注入的其他業(yè)務(wù)更是值得關(guān)注的亮點(diǎn)，而尤為引入注目的是其中的“衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)與服務(wù)”。

    分析“衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)與服務(wù)”的價(jià)值，就必須先深度挖掘交通通信集團(tuán)有哪些有價(jià)值的所謂大數(shù)據(jù)。

    其一，中國(guó)交通通信信息中心已經(jīng)成為國(guó)家網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)監(jiān)管信息交互平臺(tái)和95128約車(chē)專(zhuān)號(hào)的建設(shè)者和管理者。根據(jù)交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于印發(fā)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)監(jiān)管信息交互平臺(tái)運(yùn)行管理辦法》【交辦運(yùn)（2018）24號(hào)】以及《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于加快推廣應(yīng)用95128出租汽車(chē)約車(chē)服務(wù)電話號(hào)碼的通知》【交辦運(yùn)函（2021）952號(hào)】，國(guó)家建立了網(wǎng)約車(chē)監(jiān)管信息交互平臺(tái)和95128出租汽車(chē)約車(chē)服務(wù)電話號(hào)碼。

    在上述文件中，更為重要的一點(diǎn)是明確了中國(guó)交通通信信息中心作為國(guó)家網(wǎng)約車(chē)監(jiān)管信息交互平臺(tái)和95128專(zhuān)號(hào)的建設(shè)者和管理者。

    其二，國(guó)家網(wǎng)約車(chē)監(jiān)管信息交互平臺(tái)和95128專(zhuān)號(hào)蘊(yùn)含的強(qiáng)大資源優(yōu)勢(shì)。國(guó)家網(wǎng)約車(chē)監(jiān)管信息交互平臺(tái)是通過(guò)與網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)平臺(tái)公司、各省市監(jiān)管平臺(tái)對(duì)接和數(shù)據(jù)交換共享，實(shí)現(xiàn)對(duì)我國(guó)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)平臺(tái)企業(yè)進(jìn)行有效監(jiān)管。

    各網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)平臺(tái)公司在獲得許可后，根據(jù)交通運(yùn)輸部要求，必須向國(guó)家網(wǎng)約車(chē)監(jiān)管信息交互平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸。國(guó)家網(wǎng)約車(chē)監(jiān)管信息交互平臺(tái)在收到各平臺(tái)公司傳輸?shù)膭?dòng)靜態(tài)數(shù)據(jù)后，對(duì)各網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)平臺(tái)傳輸?shù)臄?shù)據(jù)情況進(jìn)行數(shù)據(jù)質(zhì)量分析和通報(bào)。

    目前，中國(guó)交通通信信息中心代表交通運(yùn)輸部對(duì)網(wǎng)約車(chē)信息的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)管，并且保障全國(guó)31個(gè)省份系統(tǒng)業(yè)務(wù)正常運(yùn)營(yíng)。國(guó)家網(wǎng)約車(chē)監(jiān)管信息交換平臺(tái)現(xiàn)已接入滴滴出行、神州專(zhuān)車(chē)、首汽約車(chē)、曹操出行等100余家全國(guó)性或地方性網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司的平臺(tái)數(shù)據(jù)，已經(jīng)成為我國(guó)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)管理的數(shù)據(jù)中心。

    其三，大數(shù)據(jù)可能成為未來(lái)行業(yè)逆襲的“金礦”。國(guó)家網(wǎng)約車(chē)監(jiān)管信息交互平臺(tái)的作用遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于監(jiān)管和分析。我們可以看到按照國(guó)家規(guī)劃的發(fā)展目標(biāo)，國(guó)家網(wǎng)約車(chē)監(jiān)管信息交互平臺(tái)未來(lái)將要實(shí)現(xiàn)以下四個(gè)目標(biāo)：對(duì)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)平臺(tái)公司、各級(jí)監(jiān)管平臺(tái)的考核管理功能；建設(shè)市級(jí)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)監(jiān)管平臺(tái)，并向出租汽車(chē)整體管理內(nèi)容延伸；建立全國(guó)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)行業(yè)誠(chéng)信服務(wù)平臺(tái)，開(kāi)通12328誠(chéng)信考評(píng)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)駕駛員、平臺(tái)公司違法信息的懲戒管理；建立面向網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)平臺(tái)公司的運(yùn)營(yíng)服務(wù)系統(tǒng)，成立聯(lián)合品牌，將各方孤立的地方性市場(chǎng)，整合為全國(guó)市場(chǎng)品牌，成立網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)聯(lián)盟。

    隨著國(guó)家政策的調(diào)整，中國(guó)交通通信信息中心和交通通信集團(tuán)將成為擁有我國(guó)較完整的網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)數(shù)據(jù)資源和95128專(zhuān)號(hào)的管理者。網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)是近年來(lái)崛起的新興互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，在全球形成了巨大的市場(chǎng)商業(yè)前景，而其真正的核心價(jià)值是其海量的“大數(shù)據(jù)”資源。滴滴打車(chē)、神州專(zhuān)車(chē)等公司就是依托大數(shù)據(jù)，在短時(shí)間內(nèi)成長(zhǎng)為行業(yè)領(lǐng)先的企業(yè)。大數(shù)據(jù)管理最近幾年也成為資本市場(chǎng)的最熱門(mén)賽道之一。

    “衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)與服務(wù)”將形成極大的社會(huì)和商業(yè)潛在價(jià)值，甚至可能帶來(lái)行業(yè)的逆襲機(jī)會(huì)。本次重組股東承諾將“衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)與服務(wù)”注入中交科技，并且不存在同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，預(yù)示著未來(lái)中交科技成為中國(guó)交通通信信息中心唯一的數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)管理者，而這也無(wú)疑讓中交科技擁有了一座潛力無(wú)限的“寶礦”。鳳凰涅磐，本次重組完成后，盛洋科技的發(fā)展打開(kāi)了想象空間，讓我們拭目以待。

    （CIS）