本報記者 矯月
10月25日晚間,信維通信(300136.SZ)披露三季報。公司2021年前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入53.70億元,同比增長23.74%;實現(xiàn)歸母凈利潤4.78億元,同比變動-35.93%。第三季度實現(xiàn)營業(yè)收入23.15億元,同比增長29.84%,環(huán)比增長60.46%;實現(xiàn)歸母凈利潤3.05億元,同比下降26.80%,但環(huán)比大增433.93%。
報告期內(nèi),公司天線、無線充電、EMI/EMC等成熟業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展,LCP、BTB、UWB、被動元件、汽車互聯(lián)產(chǎn)品、感應(yīng)材料等新業(yè)務(wù)加緊拓展。受業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型優(yōu)化的影響,信維通信凈利潤階段性受到影響,但相比上半年有所好轉(zhuǎn)。公司前三季度毛利率較上半年增長3.03個百分點,凈利率則增長3.34個百分點。
具體來看,新業(yè)務(wù)正處于拓展的階段,拓展初期毛利率較低,隨著新業(yè)務(wù)放量,毛利率將逐步改善。
公司始終以材料為核心,通過自主研發(fā)和投資并購,持續(xù)加大對基礎(chǔ)材料、基礎(chǔ)技術(shù)的研究和積累,并以材料驅(qū)動業(yè)務(wù)發(fā)展,不斷深化“材料->零件->模組”的一站式研發(fā)創(chuàng)新能力。2021年前三季度研發(fā)投入4.85億元,占營業(yè)收入比重9.03%,持續(xù)保持著較高比例的技術(shù)研發(fā)投入。
報告顯示,憑借著對射頻技術(shù)的沉淀以及在LCP材料上的不斷投入,信維通信已具備從LCP材料到LCP模組的全制程能力,能夠為客戶提供“LCP材料-->LCP天線-->LCP模組”的一站式解決方案。目前公司LCP產(chǎn)品已量產(chǎn),積極配合北美大客戶相關(guān)業(yè)務(wù)。
在高精密連接器業(yè)務(wù)方面,公司BTB連接器技術(shù)水平國際領(lǐng)先,打破海外廠商的壟斷,批量供應(yīng)國內(nèi)、外主流品牌終端客戶;磁性連接器性能水平超越同行廠商,已配合北美大客戶相關(guān)項目,實現(xiàn)批量供貨;Lightning連接器始終與北美大客戶保持著良好的配合,供貨份額擴(kuò)大,成長性較高。
現(xiàn)階段高端被動元件主要被日本、韓國、中國臺灣地區(qū)的廠商壟斷,存在較大的國產(chǎn)化需求和自主可控的緊迫性。信維通信在被動元件領(lǐng)域籌劃許久,瞄準(zhǔn)高端被動元件的定位,搭建深圳-日本-韓國-常州-益陽多地國際化研發(fā)體系,已啟動在電阻和MLCC領(lǐng)域的布局。未來,還將進(jìn)一步布局更多類型的被動元件產(chǎn)品,全面進(jìn)軍高端被動元件產(chǎn)業(yè),做大做強(qiáng)被動元件業(yè)務(wù)。
此外,信維通信正加大對汽車客戶及其業(yè)務(wù)的開拓,已獲得大眾、東風(fēng)本田、廣汽本田、一汽紅旗、一汽奔騰、奔馳等汽車廠商的供應(yīng)資質(zhì),正在與豐田、日產(chǎn)、通用、特斯拉等十幾家汽車廠商進(jìn)行商務(wù)與項目接洽,為未來2至3年汽車互聯(lián)業(yè)務(wù)的快速發(fā)展打下基礎(chǔ)。
而在信維一直深耕的材料方面,其中感應(yīng)材料業(yè)務(wù),已可提供鐵氧體、納米晶、非晶、硬磁材料等磁性材料,實現(xiàn)了對北美大客戶的批量供貨,應(yīng)用于多類終端產(chǎn)品中。UWB業(yè)務(wù)方面,信維持續(xù)推進(jìn)與NXP(恩智浦半導(dǎo)體公司)的戰(zhàn)略合作,共同推動UWB在物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的應(yīng)用。
公告顯示,未來,公司還將繼續(xù)堅持以每年8%以上研發(fā)投入占比為目標(biāo),不斷夯實公司的核心競爭力,拓寬公司的技術(shù)護(hù)城河,擴(kuò)大公司的技術(shù)優(yōu)勢。
(編輯 喬川川)
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