氫能迎發(fā)展窗口期 中集安瑞科攜手大連化物所布局零排放甲醇制氫

    本報(bào)記者 趙學(xué)毅 見(jiàn)習(xí)記者 張曉玉

    10月21日，中集安瑞科（3899.HK）與中科院大連化學(xué)物理研究所張家港產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。《證券日?qǐng)?bào)》記者在簽約現(xiàn)場(chǎng)獲悉，此次合作雙方將攜手推進(jìn)液態(tài)陽(yáng)光制氫加氫裝備（含加氫站和二氧化碳捕捉合成裝備）在氫能產(chǎn)業(yè)鏈上的應(yīng)用，共同開(kāi)展北京2022年冬奧會(huì)液態(tài)陽(yáng)光加氫站示范項(xiàng)目。

    中集安瑞科執(zhí)行董事兼總經(jīng)理?xiàng)顣曰⒈硎荆?ldquo;甲醇水蒸氣重整法制氫是制氫方式與氫資源來(lái)源的一個(gè)有效補(bǔ)充。作為儲(chǔ)運(yùn)載體，甲醇具有能量密度高、可大規(guī)模運(yùn)輸和易實(shí)現(xiàn)低成本跨海輸送等優(yōu)點(diǎn)，因而可以很好地將已有的加油站等設(shè)施利用起來(lái)，在規(guī)?；矫婢哂忻黠@優(yōu)勢(shì)。據(jù)測(cè)算，甲醇燃料市場(chǎng)規(guī)模約為甲醇化工市場(chǎng)的9倍以上，我國(guó)甲醇潛在市場(chǎng)需求可達(dá)近5億噸/年，市場(chǎng)規(guī)模超萬(wàn)億元。”

    布局零排放甲醇制氫

    據(jù)了解，早在2006年，中集安瑞科便開(kāi)始切入氫能領(lǐng)域，2010年為上海世博會(huì)提供45MPa加氫車、加氫站、儲(chǔ)氫瓶組。

    談及當(dāng)前項(xiàng)目與2010年相比有何不同，中集安瑞科副總經(jīng)理、中集氫能負(fù)責(zé)人楊葆英女士對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，“2010年世博會(huì)上的項(xiàng)目是從終端環(huán)節(jié)考慮綠色環(huán)保，而液態(tài)陽(yáng)光技術(shù)利用太陽(yáng)能、風(fēng)電等可再生能源產(chǎn)生的電力電解水生產(chǎn)綠色氫能，并將二氧化碳加氫轉(zhuǎn)化為綠色甲醇等液體燃料，以甲醇作為氫氣的儲(chǔ)存載體，利用甲醇重整制氫和分離純化提取氫氣，形成一個(gè)閉環(huán)，實(shí)現(xiàn)全鏈條綠色，從源頭上降低碳排放”。

    “本次冬奧會(huì)示范項(xiàng)目，是中集安瑞科攜手大連化物所布局零排放甲醇制氫的有利嘗試。在碳達(dá)峰和碳中和的愿景下，低碳能源時(shí)代正在到來(lái)，液態(tài)陽(yáng)光制氫加氫示范項(xiàng)目是我們?cè)诳稍偕茉磧?chǔ)能布局上邁出的重要一步，搶先占據(jù)行業(yè)先發(fā)優(yōu)勢(shì)。”楊曉虎進(jìn)一步說(shuō)道。

    楊葆英表示，“結(jié)合中集安瑞科的撬裝裝備占地面積較小，可廣泛應(yīng)用于港口碼頭、公路場(chǎng)站及大型交通工具等多種制氫用氫場(chǎng)景。其碳回收裝置可將制氫過(guò)程產(chǎn)生的二氧化碳液化回收利用。相比于碳捕集與封存（CCS），將二氧化碳轉(zhuǎn)化為液態(tài)陽(yáng)光甲醇是碳捕獲利用（CCU）技術(shù)，在獲得液態(tài)能源產(chǎn)品的同時(shí)實(shí)現(xiàn)可再生能源轉(zhuǎn)化利用、二氧化碳減排和大規(guī)模儲(chǔ)能。后續(xù)雙方將在這一領(lǐng)域開(kāi)展新一代產(chǎn)品的共同研發(fā)及產(chǎn)業(yè)推廣”。

    氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展形成關(guān)鍵機(jī)遇期、窗口期

    氫氣具備來(lái)源廣泛、清潔高效和應(yīng)用場(chǎng)景豐富等多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)，被認(rèn)為是清潔多能的二次能源載體，是推動(dòng)傳統(tǒng)化石能源清潔高效利用和支持可再生能源大規(guī)模發(fā)展的理想媒介，也是全球能源技術(shù)革命和轉(zhuǎn)型發(fā)展的重大戰(zhàn)略方向。

    國(guó)際氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)到了關(guān)鍵機(jī)遇期。美國(guó)、歐洲、日本、韓國(guó)等主要工業(yè)化國(guó)家和地區(qū)已經(jīng)將氫能納入國(guó)家能源戰(zhàn)略規(guī)劃，氫能產(chǎn)業(yè)的商業(yè)化步伐不斷加快。國(guó)際氫能委員會(huì)預(yù)測(cè)，到2050年，氫能產(chǎn)業(yè)將創(chuàng)造3000萬(wàn)個(gè)工作崗位，減少60億噸二氧化碳（CO2）排放，創(chuàng)造2.5萬(wàn)億美元的市場(chǎng)規(guī)模，并在全球能源消費(fèi)占比達(dá)到18%。

    中信建投證券在研報(bào)中指出，當(dāng)前，我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展窗口期已經(jīng)形成。近年來(lái)，我國(guó)政府對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)的支持力度不斷加大，以氫燃料電池汽車示范應(yīng)用為牽引，將氫能列入國(guó)家能源發(fā)展戰(zhàn)略的組成部分。根據(jù)中國(guó)氫能聯(lián)盟預(yù)計(jì)，到2025年，我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達(dá)到1萬(wàn)億元；到2050年，氫氣需求量將接近6000萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)CO2減排約7億噸，氫能在我國(guó)終端能源體系中占比超過(guò)10%，產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值達(dá)到12萬(wàn)億元，成為引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新增長(zhǎng)極。

    值得一提的是，今年8月份，北京市印發(fā)《北京市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案（2021-2025年）》?！斗桨浮诽岢?，交通運(yùn)輸領(lǐng)域，推廣加氫站及加油加氫合建站等靈活建設(shè)模式，力爭(zhēng)建成37座加氫站，推廣燃料電池汽車3000輛；分布式供能領(lǐng)域，在京津冀區(qū)域開(kāi)展氫能與可再生能源耦合示范項(xiàng)目，推動(dòng)在商業(yè)中心、數(shù)據(jù)中心、醫(yī)院等場(chǎng)景分布式供電/熱電聯(lián)供的示范應(yīng)用。

    中信建投證券在研報(bào)中指出，發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)是推動(dòng)京津冀能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，促進(jìn)京津冀在全國(guó)范圍率先實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰目標(biāo)的重要支撐。京津冀區(qū)域是國(guó)內(nèi)最早開(kāi)展氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)研發(fā)和示范應(yīng)用的地區(qū)之一，具備研發(fā)實(shí)力突出、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)完備、氫能供給多元、產(chǎn)業(yè)鏈完整、應(yīng)用場(chǎng)景豐富等優(yōu)勢(shì)，三地產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)互補(bǔ)性強(qiáng)，為區(qū)域協(xié)同發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

（編輯 孫倩）