政策強(qiáng)化市場監(jiān)管 4月份順豐營收、量件穩(wěn)步增長

    本報(bào)記者 謝嵐

    5月18日晚，順豐控股（002352.SZ）發(fā)布4月度經(jīng)營數(shù)據(jù)，公司4月營收達(dá)到140.80億元，同比增加16.91%。其中，速運(yùn)物流業(yè)務(wù)營收達(dá)到132.08億元，同比增加14.86%，業(yè)務(wù)量達(dá)到8.34億票，同比增長36.50%；供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)收入8.72億元，同比增60.29%。

    順豐4月份的營業(yè)收入及量件增長均超行業(yè)增速，在上年同期高速增長的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定增長。上年同期，順豐的營業(yè)收入（含供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)）增速達(dá)到47.82%，量件同比增長更高達(dá)88.00%。

    快遞業(yè)保持增長動能 政策強(qiáng)化對“價(jià)格戰(zhàn)”監(jiān)管

    數(shù)據(jù)顯示，4月份全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成85億件，同比增長30.8%；業(yè)務(wù)收入完成823.9億元，同比增長14.3%。1-4月，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成304.3億件，同比增長59.9%；業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成3061.6億元，同比增長35.8%。業(yè)內(nèi)人士表示，中國快遞業(yè)持續(xù)增長得益于新動能不斷涌現(xiàn)。

    國家郵政局相關(guān)人士認(rèn)為，去年郵政快遞業(yè)啟動“快遞進(jìn)村”工程以來，農(nóng)村服務(wù)能力明顯增強(qiáng)，成為新的增長點(diǎn)。與此同時(shí)，城市末端服務(wù)更加多元高效，末端服務(wù)能力持續(xù)提升。

    安信證券分析師認(rèn)為，快遞行業(yè)賽道需求增長確定性較強(qiáng)，依舊是增量行業(yè)，而在供給端，份額則向頭部加速集中。值得注意的是，4月義烏快遞單價(jià)同比降幅收窄、環(huán)比改善，在“不得低于成本價(jià)”的監(jiān)管政策引導(dǎo)下，義烏快遞價(jià)格企穩(wěn)回升符合預(yù)期?？爝f行業(yè)監(jiān)管部門加強(qiáng)對行業(yè)無序價(jià)格競爭的監(jiān)管，緩解了行業(yè)價(jià)格下降趨勢。結(jié)合到快遞行業(yè)龍頭件量的基數(shù)優(yōu)勢，盈利彈性較高，快遞公司或?qū)⒃诙唐谟瓉砝麧櫺迯?fù)。

    高端制造業(yè)+消費(fèi)升級 或成為業(yè)務(wù)新增量

    廣發(fā)證券研究表明，在全球范圍內(nèi)看，快遞行業(yè)的客戶也多集中在科技制造、汽車、金融行業(yè)、醫(yī)藥等行業(yè)，而伴隨著產(chǎn)業(yè)的升級，這些行業(yè)內(nèi)價(jià)值相對較高的零部件、對時(shí)效要求較高的急救設(shè)備及票據(jù)合同等需求，依然對快遞物流時(shí)效有著較高的要求。

    隨著國內(nèi)外制造業(yè)結(jié)構(gòu)升級與消費(fèi)升級的螺旋式上升，更多的高端電商件和制造業(yè)快遞（關(guān)鍵零部件）已經(jīng)或有望成為中國時(shí)效件快遞市場的新增量。

    實(shí)際上，順豐的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)已經(jīng)在一定程度上體現(xiàn)這種轉(zhuǎn)變。從2020年全年來看，順豐最大的變化在于時(shí)效件增速重回17%的高位。一方面受疫情影響，公商務(wù)函件、個人散件等品類顯著回流至順豐體系;另一方面或源于疫情加速高端品牌銷售渠道的重塑，高端消費(fèi)線上化成為新趨勢，帶動時(shí)效件增速上行。

    隨著順豐時(shí)效件產(chǎn)品提速、業(yè)務(wù)體系層次化以及對倉配模式的拓展，公司有望進(jìn)一步提升在高端電商快遞市場的市占率。

    入圍全球2000強(qiáng) 綜合實(shí)力被認(rèn)可

    物流快遞行業(yè)中京東、安能、日日順等企業(yè)紛紛在近期發(fā)布或更新了上市進(jìn)程，物流行業(yè)或?qū)⒂钟瓉硇乱徊ǖ纳鲜袩岢?。資本對物流行業(yè)的熱衷也在改變行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢，在資本加持的背景下，物流行業(yè)的企業(yè)紛紛在加強(qiáng)綜合實(shí)力的打造。中國銀河證券分析師認(rèn)為，快遞新玩家入局，低價(jià)策略構(gòu)筑的護(hù)城河被撼動，在快遞市場新競爭格局下，“綜合物流+品質(zhì)物流”則是企業(yè)的未來發(fā)展目標(biāo)。

    近日，福布斯全球企業(yè)2000強(qiáng)（Global2000）正式發(fā)布。順豐位列第510名，較去年排名提升173位。其中，在郵政快遞領(lǐng)域，共有10家企業(yè)上榜。聯(lián)邦快遞位列119位，德國郵政位列130位，UPS位列165位。

    該榜單是全球最大規(guī)模上市公司的權(quán)威排名，以企業(yè)最近一年銷售額、利潤、資產(chǎn)及市值四項(xiàng)衡量指標(biāo)，評選全世界規(guī)模最大、影響力最強(qiáng)、價(jià)值最高的企業(yè)。本次排名中，中國（包括港澳臺地區(qū)）共395家企業(yè)上榜，刷新歷史記錄。

    2020年，順豐控股實(shí)現(xiàn)總營業(yè)收入1539.87億元，同比增長37.25%，遠(yuǎn)高于17.3%的行業(yè)增長率，同期，公司實(shí)現(xiàn)凈利潤73.26億元，同比增長26.39%。有業(yè)內(nèi)專家表示，以順豐控股今年的業(yè)務(wù)目標(biāo)預(yù)期看，2022年順豐將有望進(jìn)入福布斯全球500強(qiáng)，綜合實(shí)力將持續(xù)提升。

    行業(yè)人士表示，隨著第四方物流行業(yè)（4PL）在我國發(fā)展日趨成熟，供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)現(xiàn)在已經(jīng)成為綜合物流公司重點(diǎn)發(fā)展的方向之一，而伴隨著供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)關(guān)注度的加速提升，未來發(fā)展空間非常廣闊，而目前尚是藍(lán)海的供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)，先行者的優(yōu)勢將愈發(fā)明顯。

    近年來順豐在大力發(fā)展快運(yùn)、冷鏈、同城、國際、供應(yīng)鏈等新業(yè)務(wù)，從單一快遞企業(yè)成功轉(zhuǎn)型為綜合物流集團(tuán)，服務(wù)的客戶種類越來越豐富，滲透到供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)也越來越多，順豐已經(jīng)在深入了解各行各業(yè)客戶的供應(yīng)鏈痛點(diǎn)、掌握豐富業(yè)態(tài)場景的數(shù)據(jù)。

    因此，順豐期望并致力于成為獨(dú)立第三方行業(yè)解決方案的數(shù)據(jù)科技服務(wù)公司，以自身多年沉淀的物流技術(shù)應(yīng)用賦能給更多客戶，幫助客戶實(shí)施數(shù)字化供應(yīng)鏈改造，提高整體供應(yīng)鏈效率。

    華創(chuàng)證券分析師認(rèn)為，順豐以多元物流產(chǎn)品、強(qiáng)大物流底盤為基礎(chǔ)，相較于物流同行，順豐科技投入處于顯著領(lǐng)先地位；而相較于科技公司，順豐具備從行業(yè)解決方案到物流落地一攬子綜合能力，成為企業(yè)客戶不可或缺的選擇。

（編輯 李波）