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西飛公司資產(chǎn)注入 中航飛機將更名中航西飛

2020-11-10 23:50  來源:證券日報 殷高峰

    本報記者 殷高峰

    西安飛機工業(yè)(集團)有限責任公司(以下簡稱“西飛公司”)100%股權(quán)通過置換方式過戶到中航飛機后,中航飛機將更名為“中航西飛”。

    11月9日晚間,中航飛機發(fā)布公告稱,為提升公司品牌知名度,彰顯公司在航空制造業(yè)領(lǐng)域的戰(zhàn)略地位,滿足公司經(jīng)營發(fā)展的需要,擬將公司名稱由“中航飛機股份有限公司”變更為“中航西安飛機工業(yè)集團股份有限公司”,證券簡稱由“中航飛機”變更為“中航西飛”。

    此次重大重組于去年年底開始啟動。之前披露的公告顯示,中航飛機擬以其持有的貴州新安航空機械有限責任公司100%股權(quán)、西安飛機工業(yè)鋁業(yè)股份有限公司63.56%股權(quán)、西安天元航空科技股份有限公司36%股權(quán)、中航沈飛民用飛機有限責任公司36%股權(quán)、中航成飛民用飛機有限責任公司27.16%股權(quán),與中航飛機有限責任公司(以下簡稱“航空工業(yè)飛機”)持有的西飛公司100%股權(quán)、陜西飛機工業(yè)(集團)有限公司100%股權(quán)、中航天水飛機工業(yè)有限責任公司100%股權(quán)進行置換,置換差額部分由上市公司以現(xiàn)金方式向航空工業(yè)飛機予以支付。

    中航飛機稱,此次交易是為了聚焦航空整機主業(yè),進一步整合研發(fā)資源,提高運營效率,提升公司盈利能力,增強公司獨立性并減少關(guān)聯(lián)交易;同時,此次交易還能推進中國航空工業(yè)集團有限公司國有資本投資公司試點工作。

    11月5日,中航飛機發(fā)布公告稱,2020年11月4日,本次交易置入標的公司之一的西飛公司100%股權(quán)工商過戶登記手續(xù)已辦理完畢,西飛公司成為中航飛機的全資子公司。

    公開資料顯示,西飛公司是我國大中型軍民用飛機研制生產(chǎn)的重要基地。近年來,西飛公司發(fā)展不斷提速,在大型運輸機、大型預(yù)警機和C919大型客機等方面,為我國國防裝備建設(shè)和航空工業(yè)發(fā)展做出了重要貢獻。在民用航空領(lǐng)域,C919飛機是由中國商飛自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新型單通道干線飛機。西飛公司作為主供應(yīng)商,承擔了機體結(jié)構(gòu)中設(shè)計最為復(fù)雜、制造難度最大的部件——機翼、中機身(中央翼)等6個工作包的研制任務(wù),任務(wù)量約占整個機體結(jié)構(gòu)的50%。

    “這是軍工國企改革步伐加快的一個典型案例。”西安朝華管理科學研究院院長單元莊對《證券日報》記者表示,通過戰(zhàn)略性重組、資本運作等多種改革方式,提升軍工企業(yè)的經(jīng)營效率,改善軍工企業(yè)的盈利能力。

    “此次重大資產(chǎn)置換完成后,有利于中航飛機聚焦航空整機主業(yè),預(yù)計公司利潤將會有大幅度提高。”開源證券分析師劉浪在接受《證券日報》記者采訪時表示。

    “重組后的中航飛機將擁有較完整的航空整機制造及維修能力。”劉浪分析稱,將更加聚焦整機主業(yè),成為我國主要的大中型運輸機、轟炸機、特種飛機等飛機產(chǎn)品的制造商,以及C919、ARJ21、AG600等民用飛機的重要供應(yīng)商。

    招商證券研報稱,中航飛機是我國主要的軍用大中型運輸機、轟炸機、特種飛機的主要制造商。本次重組完成后,上市公司明確了以飛機整機研制、批產(chǎn)、維修及服務(wù)為未來發(fā)展定位,實現(xiàn)對大中型軍民用飛機整機制造資產(chǎn)的專業(yè)化整合,有利于上市公司加大航空裝備產(chǎn)業(yè)的投資力度,滿足國家重點型號的建設(shè)要求。在未來“戰(zhàn)略空間”建設(shè)中,對軍用大飛機需求強烈,因此對公司的軍品業(yè)務(wù)長期看好。此外,公司還是我國民機產(chǎn)業(yè)的重要參與者,承擔了ARJ21飛機的機翼、機身等85%以上的零部件制造,是大型客機C919和水陸兩棲飛機AG600的重要零部件供應(yīng)商。隨著我國民機產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,預(yù)計我國民機業(yè)務(wù)的未來成長空間非常廣闊。

    中航飛機日前發(fā)布的三季報顯示,2020年前三季度,公司實現(xiàn)營收233.52億元,同比增長18.67%;實現(xiàn)凈利潤4.55億元,同比增長32.77%。

    航空工業(yè)飛機在重組方案中承諾,2020年-2022年本次擬注入資產(chǎn)對應(yīng)的合理授權(quán)經(jīng)營費(或?qū)?yīng)的產(chǎn)品銷售收入)不低于45.66億元、52.73億元、54.62億元。

    招商證券發(fā)布的研報預(yù)計,交易完成后,公司2020年-2022年歸母凈利潤可分別達到10.28億元、11.93億元、14.31億元。

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