中國中車前三季度實現(xiàn)凈利潤68億元 城軌、新產(chǎn)業(yè)兩大業(yè)務表現(xiàn)亮眼

    本報記者 向炎濤

    10月30日，中國中車股份有限公司（以下簡稱“中國中車”）發(fā)布2020年三季度業(yè)績報告，財報顯示，2020年前三個季度，中國中車實現(xiàn)營業(yè)收入1457.75億元，實現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤67.93億元。

    據(jù)悉，中國中車共有四大業(yè)務板塊，分別是鐵路裝備業(yè)務、城軌與城市基礎設施業(yè)務、新產(chǎn)業(yè)業(yè)務和現(xiàn)代服務業(yè)務，報告期內(nèi)，城軌與城市基礎設施、新產(chǎn)業(yè)兩大業(yè)務表現(xiàn)亮眼，前者比上年同期增加44.82%，主要是本期交付的城軌地鐵產(chǎn)品銷量增加所致；后者比上年同期增加37.29%，主要是本期風電產(chǎn)品收入增加所致。

    中國中車是國企改革的探路者，2015年“南北車”重組成立新中車，開創(chuàng)了國有企業(yè)強強聯(lián)合重組新模式。在改革中，中國中車強化頂層設計，持續(xù)完善集團“1+20”改革文件體系，建立起促進全面深化改革的主體框架和長效機制。在重要領域和關鍵環(huán)節(jié)大膽探索創(chuàng)新，持續(xù)深化改革破除發(fā)展瓶頸，中國中車已經(jīng)發(fā)展成為全球規(guī)模領先、品種齊全、技術一流的軌道交通裝備供應商。

    目前，中國中車的產(chǎn)品和服務已經(jīng)出口全球107個國家和地區(qū)，基本覆蓋“一帶一路”沿線國家，越來越多的國外消費者享受到了“中國制造”帶來的便捷交通，中國中車已成為一張金閃閃的“輪軌上的國家名片”。據(jù)財報顯示，2020年前三季度，中國中車新簽訂單約1523億元，其中國際業(yè)務簽約額約162億元。

    面向未來，中國中車將以融合全球，超越期待為己任，緊緊抓住“一帶一路”和全球軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)大發(fā)展等戰(zhàn)略機遇，大力實施國際化、多元化、協(xié)同化發(fā)展戰(zhàn)略，全面推進以“轉(zhuǎn)型升級、跨國經(jīng)營”為主要特征的全球化戰(zhàn)略，努力做“中國制造2025”和“互聯(lián)網(wǎng)＋”的創(chuàng)新排頭兵，努力把中國中車建設成為以軌道交通裝備為核心，跨國經(jīng)營、全球領先的高端裝備系統(tǒng)解決方案供應商。

（編輯 田冬）