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碳纖維主業(yè)增長(zhǎng)強(qiáng)勁 中簡(jiǎn)科技前三季度凈利潤(rùn)預(yù)增72%-78%

2020-10-16 18:56  來(lái)源:證券日?qǐng)?bào)網(wǎng) 蘭雪慶

    本報(bào)記者 蘭雪慶

    近年來(lái),我國(guó)航空航天事業(yè)的飛速發(fā)展帶動(dòng)了碳纖維需求量持續(xù)上升,國(guó)產(chǎn)高性能碳纖維企業(yè)也迎來(lái)了新一輪發(fā)展機(jī)遇。10月15日,中簡(jiǎn)科技發(fā)布2020年前三季度業(yè)績(jī)預(yù)告稱,預(yù)計(jì)今年1-9月實(shí)現(xiàn)歸屬凈利潤(rùn)1.28億元-1.32億元,較上年同期增長(zhǎng)72%-78%;其中,第三季度預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸屬凈利潤(rùn)3470萬(wàn)元-3860萬(wàn)元,較上年同期增長(zhǎng)60%-78%。

    據(jù)悉,報(bào)告期內(nèi)公司業(yè)績(jī)預(yù)增主要受益于順利完成客戶交貨任務(wù),碳纖維(含織物)業(yè)務(wù)保持穩(wěn)定、快速增長(zhǎng),前三個(gè)季度的銷售收入較上年同期增長(zhǎng)約63%?!蹲C券日?qǐng)?bào)》記者就此事采訪到了清暉智庫(kù)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家宋清輝,其表示:“我國(guó)軍用、民用航空設(shè)備的升級(jí)換代加速促進(jìn)碳纖維需求,從當(dāng)前航空航天領(lǐng)域的發(fā)展背景看,國(guó)內(nèi)高性能碳纖維企業(yè)的未來(lái)發(fā)展空間十分廣闊,整個(gè)行業(yè)有望在未來(lái)3-5年進(jìn)入快速放量期。”

    高性能碳纖維“產(chǎn)銷兩旺”

    中簡(jiǎn)科技于2019年登陸資本市場(chǎng),主要從事高性能碳纖維及相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和技術(shù)服務(wù),主要產(chǎn)品為高性能碳纖維及其織物,其客戶主要是國(guó)內(nèi)大型航空航天企業(yè)集團(tuán),公司所產(chǎn)高性能ZT7系列(高于T700級(jí))碳纖維及碳纖維織物在質(zhì)量、性能等方面已達(dá)到國(guó)外同類產(chǎn)品先進(jìn)水平,已向國(guó)內(nèi)大型航空航天企業(yè)集團(tuán)批量穩(wěn)定供貨多年。

    財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,受益于碳纖維及織物產(chǎn)銷兩旺,中簡(jiǎn)科技近三年來(lái)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)穩(wěn)健,2017年-2019年分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1.69億元、2.13億元、2.34億元,較上年同期增長(zhǎng)12.40%、25.75%、10.28%。

    今年上半年,公司延續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),總體實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1.69億元、凈利潤(rùn)9346萬(wàn)元,分別同比增長(zhǎng)46.51%、77.53%。報(bào)告期內(nèi),公司ZT7系列高性能碳纖維及碳纖維織物產(chǎn)量達(dá)51.48噸,銷量達(dá)50.48噸,產(chǎn)銷率達(dá)98.06%。分產(chǎn)品來(lái)看,公司碳纖維產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1.39億元,同比增長(zhǎng)57.98%;碳纖維織物產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2929.64萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)21.81%。

    值得一提的是,隨著產(chǎn)銷量的擴(kuò)大,公司單位產(chǎn)品成本也在逐步降低。上半年,公司綜合毛利率達(dá)83.83%,同比增加3.96個(gè)百分點(diǎn);近三年平均凈利率達(dá)60.08%,遠(yuǎn)超行業(yè)平均值。高毛利和技術(shù)壁壘使得公司成為了國(guó)內(nèi)碳纖維企業(yè)少數(shù)能持續(xù)盈利企業(yè)之一。

    據(jù)興業(yè)證券研報(bào)分析,今年5月,中簡(jiǎn)科技與客戶A簽訂的2.65億元重大合同目前正在履行當(dāng)中,上半年累計(jì)確認(rèn)收入金額達(dá)4967.50萬(wàn)元,合同剩余未履行部分正在按計(jì)劃有序推進(jìn)。假設(shè)合同剩余金額在2020下半年全部完成并確認(rèn)收入,不考慮其他合同收入,公司2020全年預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)營(yíng)收3.78億元,同比增長(zhǎng)61.5%。

    在產(chǎn)能擴(kuò)充方面,記者注意到,公司投資5.52億元建設(shè)的“1000噸/年”級(jí)碳纖維擴(kuò)建項(xiàng)目已于今年一季度末達(dá)到預(yù)定可使用狀態(tài)并經(jīng)驗(yàn)收后轉(zhuǎn)入固定資產(chǎn),現(xiàn)處于試運(yùn)行狀態(tài)。中簡(jiǎn)科技表示,該項(xiàng)目將隨著訂單情況逐步釋放產(chǎn)能,公司產(chǎn)能進(jìn)一步提升將提高公司核心競(jìng)爭(zhēng)力,鞏固公司在國(guó)內(nèi)航空航天領(lǐng)域及民用中高端市場(chǎng)的地位。

    高需求拉動(dòng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)迅猛發(fā)展

    從行業(yè)角度看,目前國(guó)內(nèi)碳纖維主要應(yīng)用于航空航天、體育休閑和工業(yè)應(yīng)用三大領(lǐng)域,其中體育休閑領(lǐng)域占絕大多數(shù),而在航空航天、軌道交通、新能源裝備等方面的應(yīng)用水平偏低,尚在起步階段。

    有業(yè)內(nèi)分析師向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示:“國(guó)內(nèi)碳纖維的發(fā)展起步于2000年初,高端領(lǐng)域基本嚴(yán)重依賴進(jìn)口,目前國(guó)外對(duì)碳纖維產(chǎn)業(yè)有較強(qiáng)的壟斷,整個(gè)行業(yè)40%的價(jià)值在航空航天領(lǐng)域,而這一塊高附加值領(lǐng)域我國(guó)占比是較低的。隨著我國(guó)民用客機(jī)、軍用飛機(jī)升級(jí)換代步伐逐步加快,碳纖維的市場(chǎng)需求將顯著提升。”

    在上述人士看來(lái),民機(jī)方面,由于“減質(zhì)變輕”需求,我國(guó)以C919為代表的客機(jī)碳纖維復(fù)合材料使用量大概占百分之十幾,而國(guó)外最先進(jìn)的A350和B787空客的碳纖維復(fù)合材料使用已經(jīng)占到了50%,所以這一部分有很大的市場(chǎng)提升空間;軍機(jī)方面,從過(guò)往的老型號(hào)的一代機(jī)到現(xiàn)在的五代機(jī),碳纖維的使用也在逐步地增強(qiáng),國(guó)內(nèi)整個(gè)民機(jī)和軍機(jī)的碳纖維市場(chǎng)空間大概在9億美元。

    宋清輝也告訴記者:“目前日本和美國(guó)是碳纖維技術(shù)實(shí)力最強(qiáng)的國(guó)家,國(guó)內(nèi)外技術(shù)差距明顯。不過(guò)隨著國(guó)內(nèi)企業(yè)技術(shù)逐步突破,近年來(lái)碳纖維在我國(guó)風(fēng)電領(lǐng)域、航空航天領(lǐng)域的滲透率不斷提升。”

    據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院分析,在需求量方面,風(fēng)電葉片及航空航天領(lǐng)域是全球樹脂基復(fù)合材料需求量最大的兩大領(lǐng)域。根據(jù)《2019全球碳纖維復(fù)合材料市場(chǎng)報(bào)告》公布的數(shù)據(jù)顯示,2019年全球樹脂基碳纖維復(fù)合材料需求量達(dá)15.95萬(wàn)噸,其中風(fēng)電葉片的需求量為3.92萬(wàn)噸,占比為26%,航空航天需求量為3.62萬(wàn)噸,占比為23%。

    從市場(chǎng)規(guī)???,2019年全球樹脂基碳纖維復(fù)合材料的市場(chǎng)規(guī)模為173.7億美元,其中,航空航天領(lǐng)域樹脂基碳纖維復(fù)合材料市場(chǎng)規(guī)模達(dá)108.5億美元(占比達(dá)62.4%),仍保持一枝獨(dú)大的格局,這其中包含了價(jià)格適中、用量巨大的商用飛機(jī)復(fù)材,也包含價(jià)格高企、用量中等的軍用飛機(jī)及航天的復(fù)材的需求。隨著航空航天領(lǐng)域的進(jìn)一步發(fā)展,對(duì)高性能碳纖維的需求將進(jìn)一步提升。

    東莞證券分析師李隆海也表示,我國(guó)軍機(jī)升級(jí)換代將加速促進(jìn)碳纖維需求。碳纖維因其“輕而強(qiáng)”和“輕而硬”的特性,被廣泛應(yīng)用于戰(zhàn)斗機(jī)和直升機(jī)的機(jī)體、主翼、尾翼、剎車片及蒙皮等部位,減重效果顯著,并且碳纖維復(fù)合材料逐漸從承力、次承力結(jié)構(gòu)向主承力結(jié)構(gòu)方向發(fā)展。我國(guó)新型戰(zhàn)斗機(jī)使用碳纖維復(fù)合材料比例不斷提升。

    總體而言,我國(guó)碳纖維生產(chǎn)能力仍有較大的提升空間。面對(duì)新一輪的發(fā)展機(jī)遇,宋清輝表示:“國(guó)內(nèi)碳纖維企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)應(yīng)用設(shè)計(jì)能力,逐漸把設(shè)計(jì)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)、應(yīng)用端的標(biāo)準(zhǔn)體系等緊緊掌握在自己手中,才有望搶占高端市場(chǎng)份額。”

(編輯 才山丹)

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