本報記者 殷高峰
從當(dāng)初深陷債務(wù)危機(jī)、面臨退市風(fēng)險,到通過破產(chǎn)重整引入新的戰(zhàn)投,再到如今生產(chǎn)經(jīng)營逐步恢復(fù),堅瑞沃能實(shí)現(xiàn)了“起死回生”,股價相比之前也有了大幅的回升。
《證券日報》記者近日走進(jìn)堅瑞沃能,采訪了公司創(chuàng)始人、原董事長、原控股股東郭鴻寶和公司副總、董秘李軍,聽他們講述公司此次涅槃重生的背后故事。
危機(jī)時刻
“當(dāng)時真是一段艱難的日子。”回想起不久前經(jīng)歷過的起死回生,郭鴻寶可以說深有感觸。作為堅瑞沃能的創(chuàng)始人,郭鴻寶經(jīng)歷了快速發(fā)展期,也經(jīng)歷深陷債務(wù)危機(jī)的那一段艱難歲月,更是公司起死回生的親歷者。
“回想2018年,堅瑞沃能四面楚歌,風(fēng)雨飄搖,股價從最高峰的13元跌到1.5元,公司資金鏈全面斷裂,面臨退市風(fēng)險。”對那段歲月,李軍回想起那時還有點(diǎn)心有余悸。
而造成堅瑞沃能困境的原因,要從2016年收購沃特瑪說起。
成立于2005年的堅瑞沃能,主營消防器材。2010年在創(chuàng)業(yè)板上市,成為“中國消防第一股”。2016年當(dāng)年的公司以52億元估值收購李瑤控股的深圳市沃特瑪電池有限公司,轉(zhuǎn)型新能源鋰電池,并隨之更名堅瑞沃能,當(dāng)年沃特瑪利潤暴增至9億元,市值一度達(dá)到300億元。
2017年開始,堅瑞沃能陸續(xù)剝離了盈利微弱的消防產(chǎn)業(yè),集全力發(fā)展鋰電池行業(yè),郭鴻寶也開始退居幕后,將公司的總裁和法人讓位于李瑤。
獲得上市公司重大決策力之后,李瑤開啟了“速進(jìn)模式”,無論是產(chǎn)能還是市場,都投入了巨大的資金。當(dāng)年就將堅瑞沃能在鋰電池出貨量,排到全球第四、中國第三,僅次于松下、寧德時代、LG化學(xué),成為中國鋰電池行業(yè)的耀眼的新星。
這是堅瑞沃能之前的一段輝煌時刻。
但就在此時,國家對新能源汽車行業(yè)“補(bǔ)貼模式”開始修正,提高了“補(bǔ)貼門檻”,要求“非私人用戶購買的新能源汽車?yán)塾嬓旭偫锍桃^3萬公里才能領(lǐng)取國家補(bǔ)貼”,并實(shí)施“次年結(jié)算”。堅瑞沃能的資金鏈?zhǔn)艿搅擞绊懀?018年2月份,在多重因素影響下資金鏈徹底斷裂,債務(wù)危機(jī)全面爆發(fā),公司股票復(fù)牌后股價一路下跌,面臨退市風(fēng)險。
涅槃重生
“陷入巨額債務(wù)危機(jī)后,公司到了生死存亡的關(guān)鍵時刻。銀行賬號被查封、生產(chǎn)經(jīng)營停頓、各種訴訟不斷。”郭鴻寶告訴《證券日報》記者,在此狀況下,作為公司控股股東,他不能后退,更不能逃避責(zé)任。他帶領(lǐng)公司經(jīng)營管理層反復(fù)論證并不斷的嘗試各種辦法解決危機(jī),“但由于沃特瑪債務(wù)負(fù)擔(dān)過重,最終不得不通過實(shí)施司法重整來幫助公司實(shí)現(xiàn)重生。”
郭鴻寶對記者透露,在堅瑞沃能確定了破產(chǎn)重整的道路之后,歷經(jīng)西安市政府、陜西省政府、陜西證監(jiān)局、證監(jiān)會、西安市中院、陜西省高院、最高院的層層審核,“期間還有部分債權(quán)人對破產(chǎn)重整的畏懼和不理解,需要一個個做說服工作,難度可想而知。重整歷時15個月,獲得法院裁定受理,并且在最后一刻,引進(jìn)并且確定了常德中興投資管理中心(以下簡稱:常德中興)為重整投資人,公司《重整計劃》終于在2019年12月27日被西安市中級人民法院裁定通過。”
2020年4月29日,堅瑞沃能重整計劃已順利執(zhí)行完畢,常德中興成為第一大股東。通過實(shí)施司法重整使公司在極度艱難的情況下得以起死回生,堅瑞沃能在保留主營業(yè)務(wù)及核心資產(chǎn)的同時,剝離了非經(jīng)營性資產(chǎn)(包括閑置資產(chǎn)、低效資產(chǎn)及應(yīng)收賬款等),消除了巨額債務(wù),優(yōu)化了資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)。
“公司在常德中興實(shí)際控制人高保清接手后,迅速制定了發(fā)展戰(zhàn)略及市場定位,未來將在電動兩輪車及儲能等市場發(fā)力,采取技術(shù)驅(qū)動、品質(zhì)優(yōu)先、客戶導(dǎo)向的經(jīng)營策略,著力于打造具有市場競爭力的高品質(zhì)產(chǎn)品。今年以來,公司在現(xiàn)任董事長高保清的帶領(lǐng)下圍繞發(fā)展戰(zhàn)略一步一步踏實(shí)前行,尤其在產(chǎn)品的品質(zhì)提升方面取得了一定的進(jìn)展和突破。”李軍告訴《證券日報》記者。
債務(wù)雙方共渡難關(guān)
“現(xiàn)在公司已經(jīng)度過了當(dāng)初那段最艱難的時刻,正在按照既定戰(zhàn)略穩(wěn)步前行,但回想重生的那一刻,真的是百感交集,可以說,哪一個環(huán)節(jié)出了問題,重整計劃都有會受影響。”郭鴻寶告訴《證券日報》記者,尤其是主要債權(quán)人對公司重整的支持。
據(jù)郭鴻寶介紹,2016年,在堅瑞沃能收購沃特瑪時,鑒于創(chuàng)業(yè)板上市公司重大資產(chǎn)重組的法規(guī)要求,他參與了15億元的配套融資,而這些資金都是通過股權(quán)質(zhì)押從金融機(jī)構(gòu)融來的,隨著股價的下跌,他已將全部股票補(bǔ)充質(zhì)押給相應(yīng)的金融機(jī)構(gòu),共涉及八家銀行和券商,分別為國泰君安、上海證券、紅塔證券、首創(chuàng)證券、招商證券、長江證券、華鑫證券、長城證券。
尤其對國泰君安來說,作為堅瑞沃能當(dāng)年收購沃特瑪?shù)呢攧?wù)顧問及后續(xù)持續(xù)督導(dǎo)券商,給郭鴻寶及堅瑞沃能的其他股東提供股票質(zhì)押融資金額大約10億元;下屬的君彤投資在收購沃特瑪時也參與配套融資,以每股5元的價格持有公司8080.808萬股,是公司的第五大股東。股價最低時,股票市值僅為貸款額的40%,可以說郭鴻寶的全部債權(quán)人損失慘重。
“但是,以國泰君安為首的這八家債權(quán)人不僅沒有對其采取過激行為,反而全力支持我的工作。”郭鴻寶告訴《證券日報》記者,在堅瑞沃能發(fā)生債務(wù)危機(jī)后,國泰君安內(nèi)部由領(lǐng)導(dǎo)親抓,并從相關(guān)部門抽調(diào)人員組成專門的團(tuán)隊(duì),協(xié)調(diào)處理堅瑞沃能事宜。公司投行部領(lǐng)導(dǎo)還協(xié)調(diào)郭鴻寶與堅瑞沃能其他股東和主要債權(quán)人,聯(lián)合成立堅瑞沃能債權(quán)處理小組,并親自擔(dān)任組長。
“正是公司原控股股東郭鴻寶及債權(quán)人的同心同德,才順利地化解了堅瑞沃能的債務(wù)危機(jī),堪稱控股股東與其債權(quán)人合作的典范。”李軍對《證券日報》記者表示。
21:28 | 第31屆中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽... |
21:28 | ST步步高重整效果顯著 第三季度歸... |
21:26 | 10月28日上市公司重要公告集錦:海... |
21:18 | 軟通動力軟硬一體戰(zhàn)略驅(qū)動業(yè)務(wù)增長... |
21:06 | 德生科技前三季度實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤約... |
21:06 | 外資機(jī)構(gòu)加碼中國顯信心 普遍認(rèn)為... |
21:05 | 金杯電工前三季營收突破127億元 海... |
21:04 | 逾千家深市公司披露2024年三季報 ... |
20:46 | 《股東來了》(2024)全國總決賽倒... |
20:38 | 佐力藥業(yè)首個股權(quán)激勵計劃發(fā)布 彰... |
20:37 | 中集車輛前三季度營收達(dá)158.23億元... |
20:35 | 《股東來了》(2024)全國總決賽倒... |
版權(quán)所有證券日報網(wǎng)
互聯(lián)網(wǎng)新聞信息服務(wù)許可證 10120180014增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證B2-20181903
京公網(wǎng)安備 11010202007567號京ICP備17054264號
證券日報網(wǎng)所載文章、數(shù)據(jù)僅供參考,使用前務(wù)請仔細(xì)閱讀法律申明,風(fēng)險自負(fù)。
證券日報社電話:010-83251700網(wǎng)站電話:010-83251800 網(wǎng)站傳真:010-83251801電子郵件:xmtzx@zqrb.net
掃一掃,即可下載
掃一掃,加關(guān)注
掃一掃,加關(guān)注