高新興回復(fù)投資者：公司已中標(biāo)全國(guó)首個(gè)國(guó)標(biāo)車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目

    本報(bào)見習(xí)記者 林娉瑩

    在新基建加速布局下，智慧交通正在成為車聯(lián)網(wǎng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的必爭(zhēng)之地。

    截至今年4月，國(guó)家級(jí)測(cè)試示范區(qū)和先導(dǎo)區(qū)共20家，預(yù)計(jì)今年還將推進(jìn)3家，這屬于工信部、交通部等部委推進(jìn)的；另外還有超過(guò)30個(gè)城市級(jí)及企業(yè)級(jí)測(cè)試示范點(diǎn)。

    9月14日，高新興在投資者回復(fù)中稱，公司于2020年7月中標(biāo)湖南長(zhǎng)沙電子車牌項(xiàng)目，并成立運(yùn)營(yíng)子公司——長(zhǎng)沙市星城智卡城市運(yùn)營(yíng)管理有限公司，該項(xiàng)目也是國(guó)內(nèi)第一個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)下的汽車電子標(biāo)識(shí)和智能網(wǎng)聯(lián)相融合的項(xiàng)目。

    對(duì)于公司在生態(tài)鏈的布局，高新興在回復(fù)投資者提問(wèn)時(shí)稱，公司已具有車聯(lián)網(wǎng)、5G和C-V2X技術(shù)、智慧交通應(yīng)用平臺(tái)等“連接-終端-平臺(tái)-應(yīng)用”的全線產(chǎn)品和解決方案，是行內(nèi)首批投入5G和V2X產(chǎn)品與技術(shù)研發(fā)的領(lǐng)先者。

    公司表示，“路測(cè)方面，本公司自研的4G-V2X模組順利完成四跨測(cè)試，標(biāo)志著公司V2X正式具備了商用條件；同時(shí)，公司已成功在廣州國(guó)際生物島打造業(yè)內(nèi)首款全方位感知、高效計(jì)算處理、高速信息傳遞能力和超強(qiáng)車路協(xié)同系統(tǒng)和車聯(lián)網(wǎng)V2X平臺(tái)，賦能自動(dòng)駕駛，助推自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)驗(yàn)應(yīng)用；未來(lái)公司將積極參與全國(guó)范圍內(nèi)的車聯(lián)網(wǎng)測(cè)試區(qū)和示范區(qū)項(xiàng)目的建設(shè)。”

    據(jù)悉，高新興已成功參與全國(guó)多個(gè)城市的汽車電子標(biāo)識(shí)項(xiàng)目，是汽車電子標(biāo)識(shí)國(guó)內(nèi)第一品牌，公司還積極并配合公安部交通管理科學(xué)研究所進(jìn)行各項(xiàng)測(cè)試及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定。

    高新興預(yù)測(cè)，今年長(zhǎng)沙電子車牌項(xiàng)目整體發(fā)卡目標(biāo)預(yù)計(jì)為數(shù)十萬(wàn)片級(jí)別，公司會(huì)積極與國(guó)內(nèi)頭部互聯(lián)網(wǎng)公司探索電子車牌無(wú)感支付的創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)樣板，未來(lái)將大力在全國(guó)范圍內(nèi)復(fù)制成功落地的汽車電子標(biāo)識(shí)運(yùn)營(yíng)案例。

    目前，高新興已具有車聯(lián)網(wǎng)、5G和C-V2X技術(shù)、智慧交通應(yīng)用平臺(tái)等“連接-終端-平臺(tái)-應(yīng)用”的全線產(chǎn)品和解決方案，是行內(nèi)首批投入5G和V2X產(chǎn)品與技術(shù)研發(fā)的領(lǐng)先者。

（編輯 張偉）