66億元增持12%股權(quán) 阿里助推圓通速遞全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型

    9月1日晚，圓通速遞公告稱(chēng)，公司控股股東上海圓通蛟龍投資發(fā)展（集團(tuán)）有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“蛟龍集團(tuán)”）、喻會(huì)蛟、張小娟與阿里巴巴（中國(guó)）網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“阿里網(wǎng)絡(luò)”）簽署《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，擬以17.406元/股向阿里網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)讓3.79億股股份，占公司股份總數(shù)的12%，轉(zhuǎn)讓總價(jià)款為66億元。

    “阿里和圓通速遞的這次合作完全在預(yù)料之中。此次增持比例低于外界預(yù)期，圓通速遞創(chuàng)始人仍以41%的持股比例牢牢掌握上市公司控制權(quán)，這種情況是雙方都樂(lè)于接受的。”中國(guó)物流學(xué)會(huì)特約研究員楊達(dá)卿表示，深化戰(zhàn)略合作既加深了雙方在物流上的合作，又能發(fā)揮圓通速遞在航空、國(guó)際等領(lǐng)域的特長(zhǎng)，做出差異化的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。隨著阿里未來(lái)加大技術(shù)上的輸入，將給圓通速遞帶來(lái)更多變化。

    阿里系仍為第二大股東

    圓通速遞與阿里系的“交情”由來(lái)已久。2015年，圓通速遞成為繼百世集團(tuán)之后較早接受阿里投資的頭部快遞公司。隨著本次交易完成后，阿里系將持有圓通速遞合計(jì)22.5%的股份，仍為上市公司第二大股東。

    在具體日常業(yè)務(wù)的合作上，圓通速遞與阿里菜鳥(niǎo)在快件寄遞、倉(cāng)儲(chǔ)配送、末端建設(shè)、智能IoT設(shè)備研發(fā)應(yīng)用等方面均開(kāi)展了全方位的合作。特別是今年以來(lái)，雙方在全球化和數(shù)字化業(yè)務(wù)上頻頻“牽手”。如疫情期間，擁有12架全貨機(jī)的圓通速遞深入?yún)⑴c了菜鳥(niǎo)全球包裹網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行，執(zhí)飛了菜鳥(niǎo)前往馬來(lái)西亞、巴基斯坦等地的外貿(mào)和抗疫物資運(yùn)輸。圓通速遞與菜鳥(niǎo)在中國(guó)香港共同投建的世界級(jí)物流樞紐也在快速建設(shè)中。此外，雙方還將聯(lián)合開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)快遞物流先進(jìn)設(shè)備，建立智能物流大數(shù)據(jù)應(yīng)用。

    圓通速遞稱(chēng)，本次合作系雙方戰(zhàn)略關(guān)系的延續(xù)和深化，雙方將進(jìn)一步集合優(yōu)勢(shì)資源，推進(jìn)快遞物流全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型，提升全社會(huì)物流效率和消費(fèi)者服務(wù)體驗(yàn)；同時(shí)，攜手出海，拓展國(guó)際電商及快遞物流網(wǎng)絡(luò)布局，打造面向未來(lái)的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)生態(tài)體系。

    阿里巴巴方面則表示，會(huì)進(jìn)一步支持以喻會(huì)蛟為董事局主席的圓通速遞全面發(fā)展，加強(qiáng)資本、產(chǎn)業(yè)、技術(shù)等方面的合作，推動(dòng)圓通速遞高質(zhì)量發(fā)展。

    擬定增加碼數(shù)字化轉(zhuǎn)型

    同日，圓通速遞還披露了一則定增方案，擬進(jìn)一步提升信息系統(tǒng)及數(shù)據(jù)能力，加快全面數(shù)字化、信息化轉(zhuǎn)型。

    公告顯示，圓通速遞擬向不超過(guò)35名特定對(duì)象非公開(kāi)發(fā)行不超過(guò)6.32億股，擬募資總額不超過(guò)45億元，用于多功能網(wǎng)絡(luò)樞紐中心建設(shè)項(xiàng)目、運(yùn)能網(wǎng)絡(luò)提升項(xiàng)目、信息系統(tǒng)及數(shù)據(jù)能力提升項(xiàng)目和補(bǔ)充流動(dòng)資金。

    近年來(lái)，主要快遞上市公司紛紛加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型。圓通速遞總裁潘水苗上任后，其中一個(gè)重要工作就是推動(dòng)圓通信息化建設(shè)，并為此提出了四個(gè)方向：數(shù)字化、移動(dòng)化、實(shí)時(shí)化、可視化。

    潘水苗此前在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)曾表示，圓通速遞突圍的“答案”則是“以服務(wù)質(zhì)量和成本管控為方向，以全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型為突破口，把企業(yè)管理的顆粒度做到最細(xì)、到人到崗”。

    受益于這種前瞻性布局，圓通速遞在今年上半年收獲了業(yè)務(wù)量和利潤(rùn)增速在加盟制快遞中名列第一的成績(jī)。據(jù)圓通速遞8月28日發(fā)布的半年報(bào)顯示，報(bào)告期內(nèi)，其業(yè)務(wù)量同比增幅高達(dá)52.49%，利潤(rùn)增長(zhǎng)40.63%，均遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平。業(yè)務(wù)完成量占全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量的14.57%，同比增加0.87個(gè)百分點(diǎn)，市場(chǎng)占有率進(jìn)一步提升；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)9.71億元，同比增長(zhǎng)12.55%。

    圓通速遞在8月31日投資者調(diào)研會(huì)議紀(jì)要中表示，在快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)較為激烈的背景下，公司業(yè)務(wù)完成量仍保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)表現(xiàn)穩(wěn)健，主要得益于公司近年來(lái)持續(xù)推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、提升服務(wù)質(zhì)量、加強(qiáng)成本管控、優(yōu)化賦能網(wǎng)絡(luò)和強(qiáng)化終端建設(shè)等多維舉措。