廣汽集團(tuán)上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤23億元 加快向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型步伐

    本報(bào)見習(xí)記者 林娉瑩

    廣汽集團(tuán)8月28日發(fā)布2020年中期業(yè)績報(bào)告，上半年廣汽集團(tuán)匯總營業(yè)總收入約1597.03億元，合并營業(yè)總收入約256.42億元，歸屬于母公司股東的凈利潤約23.18億元，實(shí)現(xiàn)每股收益約0.23元。綜合考慮公司盈利水平和未來發(fā)展需要，董事會(huì)建議向全體股東派發(fā)每10股0.3元（含稅）的中期股息，公司上市以來已累計(jì)派發(fā)現(xiàn)金股利超171億元。

    公司表示，2020年年初爆發(fā)的疫情對(duì)整個(gè)汽車行業(yè)都帶來巨大沖擊。在全球產(chǎn)業(yè)鏈一度受挫、汽車行業(yè)產(chǎn)銷同比大幅下滑的嚴(yán)峻形勢下，廣汽集團(tuán)頂住了壓力，上半年共實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)銷79.73萬輛和82.46萬輛，降幅自二季度以來已持續(xù)收窄，且乘用車在國內(nèi)的市場占有率較上年提升0.62個(gè)百分點(diǎn)至10.47%。業(yè)績表現(xiàn)整體優(yōu)于市場預(yù)期。

    業(yè)內(nèi)人士表示，整體來看，廣汽集團(tuán)今年上半年的業(yè)績表現(xiàn)是高于市場預(yù)期的，尤其是第二季度，廣汽多項(xiàng)財(cái)務(wù)指標(biāo)已實(shí)現(xiàn)同比正增長。廣汽集團(tuán)第二季度營業(yè)收入同比增長約5.63%，扣非凈利潤同比增長約99%；此外，受益于合資公司的銷量增長，第二季度集團(tuán)的投資收益同比增長約32.4%，盈利得到快速修復(fù)。

    車型矩陣全方位發(fā)力

    打造全價(jià)值鏈版圖 

    上半年廣汽集團(tuán)車型矩陣全方位發(fā)力，共推出13款全新車型及改款車型，其中新能源和節(jié)能產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)比例持續(xù)提高。

    廣汽集團(tuán)上半年合資品牌向上勢頭強(qiáng)勁。作為集團(tuán)兩大核心引擎，廣汽本田、廣汽豐田在嚴(yán)格做好防控防疫的基礎(chǔ)上，積極采取有效措施落實(shí)復(fù)工、復(fù)產(chǎn)和補(bǔ)產(chǎn)、增產(chǎn)，全力追回疫情期間的產(chǎn)能損失。其中，廣汽本田上半年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷30.76萬輛和31.85萬輛；廣汽豐田實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷30.95萬輛和32.09萬輛，市占率提升1.11個(gè)百分點(diǎn)。隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)推進(jìn)，兩大合資品牌展現(xiàn)出加速回暖態(tài)勢，6月份“兩田”銷量雙雙創(chuàng)下歷史新高。

    在合資品牌持續(xù)增長的同時(shí)，廣汽自主品牌通過加強(qiáng)研產(chǎn)銷協(xié)調(diào)，完善車型，也開啟上揚(yáng)通道。在國內(nèi)新能源汽車銷量同比大幅下挫逾30%的大環(huán)境下，上半年廣汽集團(tuán)自主品牌新能源車銷量超2萬輛，同比增長89.42%，在國內(nèi)的市場占有率較上年提升0.62個(gè)百分點(diǎn)至10.47%，自主品牌“傳祺”表現(xiàn)向上趨勢。

    創(chuàng)新科技驅(qū)動(dòng)前進(jìn)

    加快向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型

    公司內(nèi)部人士表示，廣汽集團(tuán)始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新，累計(jì)研發(fā)投入超過300億元；2020年上半年新增專利申請(qǐng)927件，累計(jì)專利申請(qǐng)6983件（其中發(fā)明專利2384件），新增專利授權(quán)666件，累計(jì)專利授權(quán)4498件（其中發(fā)明專利642件），知識(shí)產(chǎn)權(quán)創(chuàng)造實(shí)現(xiàn)量質(zhì)齊升，進(jìn)一步激發(fā)了企業(yè)的發(fā)展活力。

    持續(xù)的研發(fā)投入與創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)下，廣汽集團(tuán)加快向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型。報(bào)告期內(nèi)，廣汽集團(tuán)進(jìn)一步深化全球平臺(tái)模塊化架構(gòu)GPMA和純電專屬平臺(tái)GEP的開發(fā)，推進(jìn)關(guān)鍵系統(tǒng)零部件模塊化；發(fā)布了具備限定條件下自動(dòng)駕駛功能的新一代ADiGO3.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，同時(shí)氫燃料電池車示范運(yùn)行項(xiàng)目等取得階段性進(jìn)展，廣汽首款氫燃料電池乘用車將于年內(nèi)示范運(yùn)行，基于三維結(jié)構(gòu)石墨烯（3DG）材料的“超級(jí)快充電池”已完成初步測試驗(yàn)證。

    廣汽集團(tuán)下半年仍將推動(dòng)科技創(chuàng)新、智能網(wǎng)聯(lián)、智能制造及電氣化，不斷提升顧客體驗(yàn)，加快培育新動(dòng)能。

（編輯 于德良）