華鐵股份加速打造軌交產(chǎn)業(yè)大平臺(tái) 董事會(huì)換屆即將完成

    本報(bào)記者 趙琳

    5月22日晚間，華鐵股份發(fā)布董事會(huì)換屆選舉公告。公告顯示，公司已于日前召開(kāi)董事會(huì)審議并通過(guò)《關(guān)于選舉第九屆董事會(huì)非獨(dú)立董事候選人的議案》、《關(guān)于選舉第九屆董事會(huì)獨(dú)立董事候選人的議案》等換屆相關(guān)議案。

    根據(jù)議案，華鐵股份第九屆非獨(dú)立董事、獨(dú)立董事候選人提名情況如下：提名宣瑞國(guó)、石松山、王承衛(wèi)、韓文麟、楊永林、廖雁鳴為第九屆董事會(huì)非獨(dú)立董事候選人；提名王泰文、孫喜運(yùn)、袁堅(jiān)剛為第九屆董事會(huì)獨(dú)立董事候選人。

    換屆完成后，新一屆董事會(huì)成員在各專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域從業(yè)年限均在30年以上，其中2/3來(lái)自鐵路及軌道交通行業(yè)，這為華鐵股份完善軌交零部件產(chǎn)業(yè)鏈布局再添一道保障。華鐵股份現(xiàn)任掌門(mén)人宣瑞國(guó)仍被提名為非獨(dú)立董事候選人，宣瑞國(guó)在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域、能源、軌道交通領(lǐng)域擁有深厚資源積累、技術(shù)積淀和管理經(jīng)驗(yàn)。此次換屆，華鐵股份將吸納兩位軌道交通領(lǐng)域泰斗，在軌交領(lǐng)域耕耘50多年的王泰文和孫喜運(yùn)擔(dān)任獨(dú)立董事。

    據(jù)了解，2020年是華鐵股份邁入軌道交通零部件行業(yè)的第五年，在著眼于自主研發(fā)、進(jìn)口替代、有機(jī)增長(zhǎng)的同時(shí)，華鐵股份通過(guò)精準(zhǔn)并購(gòu)、有效整合，逐漸打造了一個(gè)完整的軌道交通車(chē)輛關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)鏈。

    今年以來(lái)，華鐵股份加速軌道交通后市場(chǎng)的布局。年初宣瑞國(guó)曾表示，“通過(guò)自主創(chuàng)新不斷開(kāi)拓華鐵股份的產(chǎn)品門(mén)類(lèi)和核心技術(shù)應(yīng)用市場(chǎng)，將是華鐵股份一個(gè)非常重要的策略……如果華鐵股份能在運(yùn)營(yíng)維護(hù)領(lǐng)域不斷開(kāi)發(fā)出接近用戶需求的新品種、新市場(chǎng)，應(yīng)用最新的技術(shù)為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，華鐵股份應(yīng)該能有更大的發(fā)展機(jī)會(huì)。”3月，華鐵西屋法維萊如期向BST交付了首列CRH1B（796）塞拉門(mén)五級(jí)修產(chǎn)品，且累計(jì)向BST交付7列共56臺(tái)CRH380D空調(diào)四級(jí)修清潔工序產(chǎn)品；4月，由華鐵股份控股子公司北京全通達(dá)承建的“杭港地鐵1號(hào)線鋼軌打磨車(chē)架修項(xiàng)目”正式開(kāi)工。華鐵股份表示，參與此次架修項(xiàng)目是華鐵在國(guó)內(nèi)地鐵打磨車(chē)中、大修及維保服務(wù)市場(chǎng)的里程碑事件，對(duì)該領(lǐng)域業(yè)務(wù)的進(jìn)一步拓展具有示范意義。

    華鐵股份表示，在新一屆董事會(huì)的帶領(lǐng)下，公司將抓住國(guó)鐵大年疊加城軌高速發(fā)展、鐵路運(yùn)維市場(chǎng)爆發(fā)的有利契機(jī)，向世界級(jí)的軌道交通核心設(shè)備智能制造企業(yè)的目標(biāo)邁進(jìn)。

（編輯 張明富）