本報記者 周瑤
近日,作為國內(nèi)制動行業(yè)的龍頭企業(yè),浙江亞太機電股份有限公司(下稱“亞太股份”)入股依拉菲推進技術(shù)有限公司(Elaphe)(下稱“Elaphe”),并成立了合資公司,布局輪轂電機產(chǎn)業(yè)化和市場的開發(fā)。
資料顯示,Elaphe是歐洲領(lǐng)先的電動和混合動力車輛分布式輪內(nèi)電動推進系統(tǒng)的開發(fā)商和制造商,其開發(fā)的輪轂電機系統(tǒng)適用于輕型電動車、各級乘用車和公共交通工具。
其中,Elaphe輪轂電機結(jié)合了先進的動力電子設(shè)備和多輪控制系統(tǒng),為未來電動車輛平臺提供了最簡潔的解決方案,包括以控制車輛動態(tài)行為的算法為基礎(chǔ),開發(fā)的分布式驅(qū)動方面的先進的功能,如滑移轉(zhuǎn)向,抓地力控制及極限抓地力測算等。
亞太股份相關(guān)負責(zé)人介紹道,公司通過與Elaphe聯(lián)合提出兼顧車輛制動安全性和制動回收效率的制動力分配策略,提出了液壓制動力和電機回饋制動力的動態(tài)協(xié)調(diào)控制方法,在滿足制動安全性的前提下大幅提高整車的穩(wěn)定性和經(jīng)濟性,進行了輪轂電機的再生制動防抱死(Anti-lockregenerativebrakingsystem(ARBS))功能、耦合ABRS(制動耦合)系統(tǒng)的開發(fā)。
(編輯 喬川川)
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