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秦安股份或為避免ST擬處置廠區(qū)土地 上交所緊急問詢

2019-11-13 20:29  來源:證券日報網(wǎng) 王鶴 許焱雄

    本報記者 王鶴 見習(xí)記者 許焱雄

    11月12日晚間,秦安股份發(fā)布公告稱,擬轉(zhuǎn)讓位于重慶市九龍坡區(qū)蘭美路701號(二郎廠區(qū))的土地使用權(quán)及地上建構(gòu)筑物,轉(zhuǎn)讓金額為4.5億元人民幣。據(jù)了解,該廠區(qū)即為秦安股份老廠區(qū),在轉(zhuǎn)讓老廠區(qū)的同時,秦安股份還公告擬投資15億元進行秦安股份總部基地及新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)項目建設(shè)。上述兩則公告在發(fā)出當日,即收到了來自上交所的問詢函。

    或為避免ST處置廠區(qū)土地資產(chǎn)

    公告顯示,秦安股份轉(zhuǎn)讓老廠區(qū)的原因是,位于重慶市九龍坡區(qū)蘭美路701號(二郎廠區(qū))的土地使用權(quán)及地上建構(gòu)筑物處于重慶市九龍坡區(qū)商住密集的核心區(qū)域,該區(qū)域內(nèi)不再批準公司新項目及新產(chǎn)能投資建設(shè),因此該場地不能滿足公司生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展及產(chǎn)能擴張等條件,故擬轉(zhuǎn)讓該土地使用權(quán)及地上建構(gòu)筑物。秦安股份預(yù)計通過本次轉(zhuǎn)讓資產(chǎn),將在2019年獲得轉(zhuǎn)讓款4.5億元(含稅),預(yù)計本次轉(zhuǎn)讓獲得收益2.55億元。

    對于上述事項,上交所問詢函中明確提出疑問表示:“結(jié)合公司近一年一期的業(yè)績情況,說明本次交易是否存在利用資產(chǎn)處置交易確保本年盈利的目的。”2019年三季報顯示,秦安股份2019年前三季度虧損7535.15萬元,同比下降382.34%。2018年全年虧損6365萬,若今年再次虧損,連虧兩年背景下,秦安股份理論上將被ST。香頌資本董事沈萌對此表示,如果第二年無法扭虧為盈,那么連虧兩年基本避免不了被ST處理的后果。

    此外秦安股份還表示,將在本次轉(zhuǎn)讓交易完成后的24個月內(nèi)分階段有序地完成搬遷工作,同時公司擬在重慶市九龍坡區(qū)西彭工業(yè)園區(qū)購入271畝廠區(qū)用地,用于公司現(xiàn)有生產(chǎn)場地搬遷入住及美灃秦安新能源項目落地,本次轉(zhuǎn)讓不影響公司生產(chǎn)經(jīng)營。

    但上交所仍要求秦安股份就老廠區(qū)所涉三個項目目前的具體使用安排,并說明截至目前,是否存在替代用途的資產(chǎn);同時結(jié)合公司11月12日披露的對外投資事項,說明本次交易與公司此次對外投資事項是否構(gòu)成一攬子安排,并進一步說明在搬遷工作進行過程中、對外投資事項完成前,公司具體的生產(chǎn)經(jīng)營安排情況,是否會影響公司目前正常的生產(chǎn)經(jīng)營活動。

    主要客戶長福特萎靡不振,意欲拓展新項目?

    此前秦安股份一直因為其近年來7成以上營收來自長安福特,而廣受市場關(guān)注。根據(jù)長安汽車10月份產(chǎn)銷快報顯示,長安福特今年前十月產(chǎn)量累計14.248萬輛,同比下降59.43%;前十月銷量累計為14.73萬輛,同比下降56.11%,其下滑趨勢仍未改變。

    招商證券分析師汪劉勝曾向《證券日報》記者表示:“秦安股份后續(xù)的業(yè)績走向,首先要看福特新產(chǎn)品周期,特別是2019年下半年之后產(chǎn)銷的恢復(fù)情況;其次就是增加客戶來源,增加收入。目前來看,長安福特恢復(fù)了了無期,因此,秦安股份也并未坐以待斃而是選擇主動出擊。”

    11月12日當日,秦安股份與重慶市西彭工業(yè)園區(qū)管理委員會就秦安股份擬在重慶市西彭工業(yè)園區(qū)新建“總部基地及美灃秦安新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)基地”簽署了《重慶秦安股份股份有限公司總部基地及新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)項目投資協(xié)議書》,項目總投資額15億元。

    該項目預(yù)計總用地面積約271畝。主要建設(shè)集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的基地及新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)基地,總建筑面積約12萬平方米。建設(shè)工期24個月,建成5年后達產(chǎn),達產(chǎn)后實現(xiàn)年產(chǎn)值20億元及以上。

    秦安股份認為本次對外投資是公司“再造升級”整體發(fā)展戰(zhàn)略的一重大舉措,有利于現(xiàn)有項目產(chǎn)品的升級換代及美灃秦安新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)項目的實施,符合公司業(yè)務(wù)戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃。

    雖然上述投資項目事項看來對秦安股份未來生產(chǎn)經(jīng)營會有較大幫助,但是上交所對此提出了些許疑問。上交所針對15億元這一投資額提出了疑問,要求秦安股份分別補充披露總部基地和美灃秦安新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)基地各自的總投資額及詳細構(gòu)成情況,包括但不限于土地、廠房、機器設(shè)備等,并說明相關(guān)測算依據(jù)和假設(shè)前提,以及可能存在的不確定性因素,以此證明項目可行性。

    其次,截至2019年三季度末,秦安股份賬面流動資產(chǎn)12.61億元,其中貨幣資金7.11億元,因此對于項目資金來源及進度,上交所要求秦安股份結(jié)合公司目前資金狀況,補充披露資金安排及具體計劃,并說明對公司未來財務(wù)狀況的影響。

    最后,針對該項目的盈利模式,上交所要求其補充披露兩個基地的具體運營模式和盈利模式,補充披露達產(chǎn)年限、產(chǎn)值預(yù)測的具體依據(jù)及合理性。

    《證券日報》記者就上述問題向秦安股份發(fā)送了采訪函,截至發(fā)稿前,秦安股份未回復(fù)。

(編輯 喬川川)

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