氟化鹽營收毛利雙下降 多氟多中期扣非凈利下降逾六成

    本報(bào)記者 肖艷青 張文娟

    8月21日晚，多氟多公布半年報(bào)，上半年公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入19.54億元，較上年同期增長15.23%；歸屬于上市公司股東的凈利潤8331.50萬元，較上年同期下降36.32%；扣非后凈利潤4441.09萬元，同比下降63.68%。

    對于上半年?duì)I業(yè)利潤減少的原因，公司在業(yè)績快報(bào)中披露，主要系氟化鹽傳統(tǒng)業(yè)務(wù)量價(jià)均低于上年同期，主要產(chǎn)品毛利率下降，盈利能力降低；公司加大研發(fā)投入力度，加強(qiáng)人才培養(yǎng)和儲備、技術(shù)研發(fā)平臺等軟硬件方面的建設(shè)，研發(fā)費(fèi)用同比增長；匯兌原因致財(cái)務(wù)費(fèi)用上升；計(jì)提信用減值損失、資產(chǎn)減值損失增加，綜合原因?qū)е吕麧櫹禄?/p>

    多氟多2010年在深交所上市，公司主要產(chǎn)品為氟化鹽、鋰離子電池及核心材料、新能源汽車三類。

    據(jù)中報(bào)顯示，氟化鹽產(chǎn)品營收12.82億元，占營業(yè)收入的比重為65.60%，同比減少12.71%，毛利率同比減少6.91%；鋰電池及核心材料營收4.21億元，占營業(yè)收入比重21.56%，同比增長389.72%，毛利率同比增加8.35%；新能源汽車營收726.14萬元，占營業(yè)收入比重0.37%，同比增長116.63%，毛利率同比減少66.35%。

    從以上可以看出，上半年公司主營產(chǎn)品氟化鹽營收和毛利率雙下降，公司布局的新能源汽車并未給公司帶來業(yè)績支撐，控股子公司河北紅星汽車制造有限公司主要生產(chǎn)銷售新能源汽車，2019年上半年凈利潤虧損1738.70萬元，2018年凈利潤虧損4380.91萬元。

    《證券日報(bào)》社記者梳理該公司財(cái)報(bào)發(fā)現(xiàn)，多氟多從2017年開始近三年來呈現(xiàn)增收不增利狀態(tài)，應(yīng)收賬款逐年增加。2017年、2018年、2019年中期該公司營收分別為37.36億元、39.13億元、19.54億元，同比增長30.76%、4.74%、15.23%；凈利潤為2.57億元、6591.34萬元、8331.5萬元，同比減少46.31%、74.30%、36.32%；應(yīng)收賬款分別為10.48億元、12.09億元、13.48億元。

    值得注意的是，上半年經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為-2.67億元，上年同期為-1.60億元。資本市場業(yè)內(nèi)人士告訴本報(bào)記者，經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量反映的是公司的造血能力，一旦為負(fù)，說明公司的經(jīng)營狀況不佳。

    此外，據(jù)中報(bào)顯示，董事長李世江持有8748.2萬元，占總股本12.79%，其中4606萬股處于質(zhì)押狀態(tài)，占其持有公司股份總數(shù)的52.65%。公司二股東焦作多氟多實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司持有公司股份2033.49萬股，占總股份比例2.97%，已全部處于質(zhì)押狀態(tài)。

（編輯 孫倩）