營收利潤較上市前幾乎翻倍 玲瓏輪胎上市三年“再造了一個玲瓏”

    本報記者 趙彬彬

    7月6日，玲瓏輪胎將迎來上市三周年。上市以來，玲瓏輪胎實現(xiàn)了業(yè)績的持續(xù)穩(wěn)健增長，營業(yè)收入和歸屬于公司股東凈利潤相比上市前幾乎實現(xiàn)翻倍，相當(dāng)于用三年的時間“再造了一個玲瓏”。2019年以來，公司繼續(xù)保持穩(wěn)健增長勢頭，一季度實現(xiàn)營收40.35億元，同比增長14.9%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤2.85億元，同比增長26.9%。

    “上市三年來，公司通過專注打造戰(zhàn)略力、產(chǎn)品力、創(chuàng)新力、品牌力四大核心動能，實現(xiàn)了業(yè)績的持續(xù)穩(wěn)健增長，輪胎產(chǎn)銷連創(chuàng)歷史新高，在穩(wěn)居全國前三強(qiáng)、全球前二十強(qiáng)的同時，為實現(xiàn)構(gòu)建世界一流輪胎企業(yè)的目標(biāo)奠定了堅實基礎(chǔ)。”玲瓏輪胎相關(guān)人士稱。

    在業(yè)績持續(xù)穩(wěn)健增長的背后，是公司的輪胎產(chǎn)銷連創(chuàng)歷史新高。繼輪胎產(chǎn)量在2017年突破5000萬條大關(guān)后，輪胎銷量在2018年也突破5000萬條大關(guān)。而在2019年國內(nèi)車市持續(xù)萎靡的大背景下，玲瓏輪胎產(chǎn)銷卻展現(xiàn)出了逆勢增長的強(qiáng)勁勢頭。一季度，公司實現(xiàn)輪胎生產(chǎn)1445.04萬條，同比增長12.58%；實現(xiàn)輪胎銷售1381.12萬條，同比增長11.70%。

    近年來，公司深耕配套市場并不斷實現(xiàn)突破。目前，公司已為奧迪、大眾、通用、福特、雷諾日產(chǎn)、中國一汽、中國重汽、陜西重汽、福田汽車、東風(fēng)汽車、比亞迪、奇瑞汽車、上汽通用五菱、吉利汽車、長安汽車、廈門金龍等全球60多家主機(jī)廠提供配套，也是唯一一家同時為大眾、通用和福特提供配套服務(wù)的民族輪胎品牌。

    “資本市場為公司突破產(chǎn)能瓶頸、實現(xiàn)快速成長插上了騰飛的翅膀。”據(jù)公司方面介紹，除IPO募資25.96億元之外，2018年，公司又通過可轉(zhuǎn)債募集資金20億元確保了柳州一期續(xù)建項目順利投產(chǎn)，這有效解決了多年來制約公司發(fā)展的產(chǎn)能不足的問題，全面提升公司的核心競爭力。同時，公司穩(wěn)步推進(jìn)“5+3”戰(zhàn)略，進(jìn)一步打開了公司的成長空間。在已經(jīng)擁有招遠(yuǎn)、德州、柳州、荊門四個國內(nèi)生產(chǎn)基地，以及一個海外生產(chǎn)基地泰國工廠的基礎(chǔ)上，今年3月，公司的第二個海外生產(chǎn)基地塞爾維亞工廠奠基，成為國內(nèi)輪胎企業(yè)的第一個歐洲工廠。

    上市后，玲瓏輪胎瞄準(zhǔn)世界前沿科技，不斷加大技術(shù)創(chuàng)新力度。公司在全球設(shè)立了6大研發(fā)機(jī)構(gòu)，成功研發(fā)國內(nèi)首創(chuàng)的蒲公英橡膠輪胎、國內(nèi)首條3D打印聚氨酯輪胎、石墨烯子午線概念輪胎，開啟大飛機(jī)子午線輪胎研究，填補多項國內(nèi)技術(shù)空白，獲得國家科技進(jìn)步二等獎、國家技術(shù)發(fā)明二等獎兩項國家級科技獎項。

    另外，上市以來，公司持續(xù)推進(jìn)國際化品牌戰(zhàn)略，品牌價值連創(chuàng)新高。在今年6月世界品牌實驗室公布的“2019年中國500最具價值品牌”榜單中，玲瓏輪胎位列第116名，品牌價值達(dá)453.69億元。

    上市后的快速發(fā)展，增強(qiáng)了公司股東和管理層對未來發(fā)展的信心。公司控股股東玲瓏集團(tuán)承諾，自2019年7月8日限售股解禁之日至2019年12月31日，不以任何方式減持所持股份。同時，今年上半年，公司通過集中競價交易方式，耗資3.62億元回購約2200萬股公司股份，占公司總股本比例的1.83%。

    除了股東和管理層，研究機(jī)構(gòu)也看好玲瓏輪胎發(fā)展前景。中泰證券在研報指出，公司資本及研發(fā)持續(xù)投入，同時加強(qiáng)品牌建設(shè)，在規(guī)模、品牌、渠道等領(lǐng)域進(jìn)展較快，看好公司遠(yuǎn)期戰(zhàn)略。同時，公司已成功進(jìn)入大眾等國際一流汽車廠的配套系統(tǒng)，在行業(yè)供給集中度持續(xù)提升過程中，公司有望率先躋身國際二線輪胎品牌生產(chǎn)企業(yè)。

（編輯 上官夢露）