中航科工推進(jìn)軍民融合致力打造智慧天空 中航空管系統(tǒng)裝備有限公司揭牌成立

    2018年11月6日，中航科工發(fā)布公告稱(chēng)，為成為世界主要商用飛機(jī)制造企業(yè)客艙內(nèi)飾系統(tǒng)的重要合作伙伴及全球客艙內(nèi)飾市場(chǎng)主要供應(yīng)商，中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)擬通過(guò)股權(quán)整合，由中航客艙控股FACCAG、Thompson Aero SeatingLtd.、AIMAltitudeLtd.、航宇嘉泰和菲舍爾航空部件（鎮(zhèn)江）有限公司等客艙內(nèi)飾企業(yè)。

    據(jù)中航科工內(nèi)部人士向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，鑒于全球商用飛機(jī)市場(chǎng)對(duì)客艙內(nèi)飾系統(tǒng)需求前景良好，中航科工及中航科工香港公司準(zhǔn)備認(rèn)購(gòu)中航客艙新股份。

    11月6日，中航科工香港公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“科工香港”）與中航客艙及中航資本國(guó)際簽訂了認(rèn)購(gòu)協(xié)議，中航客艙有條件地同意配售及發(fā)行2.76億股股份，科工香港和中航資本國(guó)際均分別有條件地同意認(rèn)購(gòu)中航客艙1.38億股股份，代價(jià)均為現(xiàn)金人民幣5億元。

    同時(shí)，中航科工與航宇裝備、中航國(guó)際航發(fā)和中航客艙簽訂股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議。中航科工、航宇裝備和中航國(guó)際航發(fā)有條件地同意向中航客艙轉(zhuǎn)讓各自持有的全部航宇嘉泰股權(quán)，即分別為24.78%、54.35%及10.00%股權(quán)，代價(jià)分別為中航客艙1577.74萬(wàn)股、3460.46萬(wàn)股及636.7萬(wàn)股新股份。

    認(rèn)購(gòu)協(xié)議和股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議完成，中航客艙將不會(huì)成為中航科工的附屬公司，中航客艙的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)將不會(huì)并入公司合并財(cái)務(wù)報(bào)表。中航科工將不再直接持有航宇嘉泰任何權(quán)益。

    在11月6日，第十二屆中國(guó)航展開(kāi)幕首日下午，中航空管系統(tǒng)裝備有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中航空管”）在航空工業(yè)新聞中心召開(kāi)公司成立發(fā)布暨揭牌儀式。航空工業(yè)集團(tuán)吳獻(xiàn)東副總經(jīng)理、國(guó)家空域管理中心姜志引政委、中國(guó)工程院陳志杰院士、工信部、國(guó)家空域管理中心、中國(guó)民航空管行業(yè)辦公室、西北空管局、航空工業(yè)集團(tuán)總部相關(guān)部門(mén)、中航科工、航空工業(yè)機(jī)載、通飛等近100名領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓蒞臨見(jiàn)證公司揭牌儀式。

    資料顯示，中航空管系統(tǒng)裝備有限公司注冊(cè)資金為6億元，是由中航科工、航空工業(yè)機(jī)載、愛(ài)飛客控股有限責(zé)任公司、上電所、上海埃威航空電子有限公司和上海航恭企業(yè)管理中心等共同出資組建的混合所有制企業(yè)。

    據(jù)中航科工內(nèi)部人士向《證券日?qǐng)?bào)》記者介紹，在空管系統(tǒng)裝備領(lǐng)域，作為航空工業(yè)的平臺(tái)級(jí)企業(yè)，中航空管將踐行國(guó)家軍民融合發(fā)展戰(zhàn)略，聚焦空域綜合管理、通航運(yùn)營(yíng)與信息保障服務(wù)和空管設(shè)備制造三大業(yè)務(wù)領(lǐng)域，致力于提供空域管理和航空運(yùn)營(yíng)服務(wù)的一體化解決方案，同時(shí)為國(guó)內(nèi)外客戶(hù)提供空管系統(tǒng)與設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)和服務(wù)，努力成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的空域綜合管理整體解決方案的系統(tǒng)集成商、國(guó)際知名的空管監(jiān)視設(shè)備制造商、保障安全飛行的技術(shù)服務(wù)商，成為“智慧天空”的行業(yè)引領(lǐng)者。