據(jù)《證券日報》記者了解,力盛賽車于10月15日下午舉行了2018年度第二次臨時股東大會,通過了《關(guān)于收購江西賽騎運(yùn)動器械制造有限公司51%股權(quán)的議案》。
據(jù)了解,力盛賽車擬以自有資金支付人民幣3060萬元購買乙方持有的江西賽騎運(yùn)動器械制造有限公司51.00%的股權(quán)。
交易有業(yè)績承諾和補(bǔ)償條款。
力盛賽車此前表示,本次股權(quán)收購,公司旨在卡丁車場館戰(zhàn)略布局上,借助標(biāo)的公司在卡丁車運(yùn)動器械的研發(fā)、制造、加工、銷售等業(yè)務(wù),進(jìn)一步打通卡丁車場館上游產(chǎn)業(yè)鏈,提高該業(yè)務(wù)的核心競爭力。標(biāo)的公司將納入本公司的合并報表范圍,預(yù)計將進(jìn)一步提升公司的資產(chǎn)與業(yè)務(wù)規(guī)模,提升公司的市場拓展能力和綜合競爭力。
力盛賽車董事長夏青告訴《證券日報》記者,投資江西賽騎是公司未來布局的一個重要環(huán)節(jié)。
夏青董事長表示,卡丁車在賽車行業(yè)內(nèi)的重要支點(diǎn)作用不言而喻,兼具娛樂性和專業(yè)性,是大眾參與賽車和普及賽車運(yùn)動最好的切入點(diǎn)。基本上所有世界知名的賽車手,中國有名的賽車手,都是從卡丁車得到了賽車啟蒙從而走向?qū)I(yè)賽車道路。
夏青董事長還表示,力盛賽車往卡丁車市場的上游走,出于幾個方面考慮。
首先是對上游能擁有自己的話語權(quán)。
全國眾多的卡丁車游樂場,最重要的要素當(dāng)然就是質(zhì)量優(yōu)秀的卡丁車,對于力盛賽車來說,擁有自己的卡丁車制造廠家,公司在對車子的制造、研發(fā)、維修保養(yǎng)等方面均能建立起自己的護(hù)城河及保障,不會因?yàn)楫a(chǎn)品本身的問題給公司擴(kuò)張和經(jīng)營產(chǎn)生困難。
其次,投資標(biāo)的公司能讓公司快速打開卡丁車市場的產(chǎn)業(yè)鏈。
據(jù)悉,江西賽騎已經(jīng)是中國最大的幾家卡丁車生產(chǎn)廠家之一,公司產(chǎn)品在全國卡丁車游樂場中占據(jù)了非常大的比例。
借助標(biāo)的公司的下游渠道,對力盛賽車下一步在卡丁廠市場的擴(kuò)張將直到非常關(guān)鍵的作用。
夏青董事長還向《證券日報》記者透露,當(dāng)前如力盛已經(jīng)運(yùn)營的專業(yè)賽車場如天馬賽車場,在全國范圍內(nèi)已經(jīng)很難再擴(kuò)張,但是卡丁車市場卻有著巨大的增長空間。
據(jù)了解,力盛賽車2018年在上海松江開業(yè)經(jīng)營的賽卡聯(lián)盟卡丁車館,取得了很不錯的市場反響。
夏青表示,僅上海市場,容納五六個類似場館是非常容易的,對于全國來說,專業(yè)的卡丁車市場非常稀缺,想像空間非常巨大。未來幾年,力盛賽車將大量布局各類卡車丁場館。
從力盛賽車旗下的賽卡聯(lián)盟名字就可以看出,力盛賽車真正的目標(biāo)并不是傳統(tǒng)卡丁車場一兩百元跑幾圈的收費(fèi),公司意圖讓客戶對賽車運(yùn)動產(chǎn)生全面的認(rèn)同和喜愛,進(jìn)而成為力盛賽車的深度用戶,這點(diǎn)也得到了夏青董事長的認(rèn)同。
《證券日報》記者從夏青董事長的表述中,感受到了力盛賽車的強(qiáng)大野心,力盛賽車正從傳統(tǒng)經(jīng)營的賽車場、車隊(duì)、各類賽車比賽等方面,向賽車各領(lǐng)域全方位擴(kuò)張,意圖打造一個龐大的賽車產(chǎn)業(yè)鏈和大賽車文化。
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