供銷大集擬收購(gòu)遠(yuǎn)成物流 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手打造物流新格局

    5月27日晚，海航集團(tuán)旗下企業(yè)供銷大集宣布，擬以發(fā)行股份的方式，向遠(yuǎn)成集團(tuán)重慶物流有限公司、宿遷京東奧盛企業(yè)管理有限公司、西安華鼎供應(yīng)鏈管理有限公司購(gòu)買(mǎi)其合計(jì)持有的四川遠(yuǎn)成物流發(fā)展有限公司70%股權(quán)，交易價(jià)格暫定為43.4億元（本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓中，遠(yuǎn)成物流100%股權(quán)的估值為62億元）。與此同時(shí)，供銷大集還發(fā)布了以現(xiàn)金收購(gòu)的方式收購(gòu)海航貨運(yùn)100%股權(quán)的公告。

    業(yè)界普遍認(rèn)為，目前正值中國(guó)物流業(yè)進(jìn)入整合的黃金期，此次海航現(xiàn)代物流、供銷大集與遠(yuǎn)成集團(tuán)的合作是具有革命性、顛覆性的事件，其創(chuàng)造的商業(yè)模式和商業(yè)價(jià)值不可估量。未來(lái)，供銷大集的貨源、海航現(xiàn)代物流豐富的資源平臺(tái)，再加上遠(yuǎn)成集團(tuán)三十年豐富的物流管理經(jīng)驗(yàn)以及物流全業(yè)態(tài)布局，三者強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合將形成一種創(chuàng)新的立體物流閉環(huán)模式。

    遠(yuǎn)成集團(tuán)創(chuàng)建于1988年，作為中國(guó)首批“5A級(jí)物流企業(yè)”，遠(yuǎn)成集團(tuán)現(xiàn)已發(fā)展成為多層次、廣覆蓋、獨(dú)具特色的大型現(xiàn)代綜合物流企業(yè)集團(tuán)，業(yè)務(wù)涵蓋合同物流、快運(yùn)快遞物流、冷鏈物流、供應(yīng)鏈金融、物流園區(qū)等領(lǐng)域，構(gòu)建了集物流、商流、資金流、信息流服務(wù)功能于一體的綜合服務(wù)生態(tài)體系，地面服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全國(guó)。

    此次交易的標(biāo)的物四川遠(yuǎn)成物流僅是遠(yuǎn)成集團(tuán)的五大業(yè)務(wù)板塊之一，合同物流板塊。遠(yuǎn)成集團(tuán)的其它四個(gè)板塊為：遠(yuǎn)成快運(yùn)（快遞快運(yùn)）、遠(yuǎn)成供應(yīng)鏈（供應(yīng)鏈）、遠(yuǎn)成物流城（物流園區(qū)）、遠(yuǎn)成冷鏈。

    作為遠(yuǎn)成集團(tuán)的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)板塊，遠(yuǎn)成合同物流板塊整合了公路、鐵路、航空、水運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等多種方式的物流資源，目前擁有21500臺(tái)可控車輛，覆蓋全國(guó)15000條運(yùn)輸線路，200萬(wàn)平方米倉(cāng)儲(chǔ)面積。服務(wù)對(duì)象圍繞包括大宗原材料、快消品、家居家電、服裝紡織、零售電商在內(nèi)多個(gè)行業(yè)的企業(yè)客戶。

    遠(yuǎn)成合同物流板塊的盈利模式主要為公路干線基礎(chǔ)運(yùn)輸模式及“倉(cāng)干配”一體化模式。通過(guò)這種模式，遠(yuǎn)成業(yè)務(wù)貫穿了從基地倉(cāng)儲(chǔ)，到干線運(yùn)輸、配送中心、區(qū)域配送、城市配送及最后一公里配送的整個(gè)供應(yīng)鏈，并可以根據(jù)消費(fèi)需求對(duì)具體服務(wù)流程進(jìn)行深度定制，迎合了中國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)對(duì)于“新零售”的旺盛需求。

    正是由于遠(yuǎn)成物流聚焦與民生相關(guān)的七大重點(diǎn)行業(yè)，并擁有供應(yīng)鏈端到端方面的優(yōu)勢(shì)，使供銷大集向其伸出了橄欖枝。

    供銷大集定位于打造“中國(guó)城鄉(xiāng)商品流通綜合服務(wù)運(yùn)營(yíng)商”，旗下既有遍布全國(guó)的16萬(wàn)家酷鋪簽約門(mén)店，也有服務(wù)于供銷貿(mào)易的線上平臺(tái)掌合天下。

    “與許多傳統(tǒng)企業(yè)借助互聯(lián)網(wǎng)巨頭外部賦能的方式不同，供銷大集正由下而上、由內(nèi)而外嘗試以數(shù)字化重構(gòu)零售場(chǎng)景，以平臺(tái)化賦能全價(jià)值鏈，打造高效的城鄉(xiāng)商貿(mào)流通體系。”供銷大集創(chuàng)投總裁武利民表示。

    截至目前，供銷大集已經(jīng)在6個(gè)核心城市，28個(gè)重點(diǎn)城市設(shè)立80個(gè)網(wǎng)格工作小組，并且完成了“云中臺(tái)”全渠道業(yè)務(wù)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)測(cè)試與全國(guó)推廣業(yè)務(wù)，形成基于終端門(mén)店運(yùn)營(yíng)與服務(wù)的商業(yè)零售共享生態(tài)圈。

    而此次收購(gòu)是供銷大集布局物流配送的重要一環(huán)。此次合并后，遠(yuǎn)成物流將加強(qiáng)供銷大集在普通貨運(yùn)方面的能力，并使其進(jìn)一步完善物流網(wǎng)的布局，形成覆蓋全國(guó)的“倉(cāng)干配”。

    此外，遠(yuǎn)成物流還能提供包括物流、供應(yīng)鏈、IT軟硬件、管理等內(nèi)容的整體解決方案設(shè)計(jì)、咨詢和培訓(xùn)等增值服務(wù)，這將加強(qiáng)供銷大集以智慧物流為核心的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

    而對(duì)于遠(yuǎn)成集團(tuán)來(lái)說(shuō)，通過(guò)與供銷大集的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，集團(tuán)戰(zhàn)略布局又將觸角延伸到航空領(lǐng)域，這便于遠(yuǎn)成集團(tuán)整合協(xié)同、創(chuàng)新發(fā)展，立足綜合物流，創(chuàng)新供應(yīng)鏈管理，構(gòu)建千億級(jí)綜合服務(wù)平臺(tái)，為打造中國(guó)卓越的現(xiàn)代綜合物流服務(wù)品牌提供助力。

    未來(lái)，遠(yuǎn)成集團(tuán)將圍繞“致力于成為值得客戶信賴的智慧物流供應(yīng)鏈一體化綜合服務(wù)商”的戰(zhàn)略愿景，執(zhí)行中長(zhǎng)期發(fā)展經(jīng)營(yíng)策略，進(jìn)一步強(qiáng)化在中國(guó)供應(yīng)鏈一體化綜合服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，加速拓展“倉(cāng)干配”服務(wù)、供應(yīng)一體化等業(yè)務(wù)，為客戶提供更好更全面的商物流一體化、國(guó)際國(guó)內(nèi)一體化、城鄉(xiāng)一體化的現(xiàn)代化綜合物流服務(wù)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)成在戰(zhàn)略、管理、業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)等全方位的協(xié)同發(fā)展、合作共贏。