渤海汽車背靠北汽集團 將打造綜合性汽車零部件平臺

    北汽集團汽車零部件輕量化生產(chǎn)基地落在了山東濱州，目前渤海汽車是北汽集團汽車零部件板塊唯一的上市平臺，后續(xù)將逐步打造成為綜合性汽車零部件平臺

    ■本報記者 趙彬彬

    自2015年6月份，渤?；钊匠蔀楸逼瘓F控股子公司之后，北汽集團及海納川公司對其相繼開展了一系列業(yè)務重組，包括2016年重大資產(chǎn)重組、入股北汽新能源、與江森公司等合資合作以及此次收購德國Trimet公司。2018年5月21日，公司進行董事會調(diào)整，選舉產(chǎn)生新一屆董事會和董事長。

    6月2日，渤?；钊l(fā)布公告，證券簡稱將從6月6日起變更為渤海汽車，“重大資產(chǎn)重組完成后，公司主營業(yè)務由單一的活塞制造企業(yè)轉型為在汽車動力總成、底盤總成、熱交換系統(tǒng)及汽車電子系統(tǒng)等產(chǎn)業(yè)布局的綜合性零部件企業(yè)，未來將致力于成為‘輕量化、電動化、智能化’戰(zhàn)略方向發(fā)展的國際化的綜合性汽車零部件供應商。”

    近日，《證券日報》記者采訪了新上任的董事長陳寶，關于此次更名背后的思考以及與公司未來戰(zhàn)略的關系，陳寶進行了回應。

    著眼未來

    圍繞“三化”布局發(fā)展

    陳寶在汽車行業(yè)有著豐富的經(jīng)驗，目前，他是海納川公司總經(jīng)理。在來海納川之前，擔任北京汽車股份有限公司副總裁、北京奔馳執(zhí)行副總裁。在此之前，曾在大眾汽車（中國）投資有限公司及大眾汽車集團工作過。

    對于此次調(diào)整董事會，陳寶認為，“未來”是著眼的關鍵詞，“近年來，活塞業(yè)務在公司前任董事會的帶領下不斷發(fā)展壯大，已成為國際一流的活塞研發(fā)及生產(chǎn)企業(yè)。北汽集團控股渤海活塞以來，希望把公司打造成為國內(nèi)乃至全球領先的綜合性汽車零部件供應商。因此，渤海汽車不僅需要繼續(xù)做強傳統(tǒng)的活塞業(yè)務，更重要的是著眼未來，順應行業(yè)發(fā)展趨勢，契合北汽集團的大戰(zhàn)略，圍繞輕量化、電動化、智能化戰(zhàn)略方向進行深入布局和發(fā)展。在這個背景下，公司股東大會決定對董事會進行調(diào)整。”陳寶對《證券日報》記者介紹。

    為實現(xiàn)“三化”（即輕量化、電動化、智能化）的目標，陳寶介紹，公司將圍繞戰(zhàn)略目標，通過自主研發(fā)、合資合作、兼并收購等方式不斷深入布局，“隨著汽車行業(yè)朝著輕量化、電動化、智能化方向發(fā)展，傳統(tǒng)的汽車零部件行業(yè)面臨產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整、優(yōu)化和升級，渤海汽車必須在行業(yè)變革中抓住機遇，否則將會喪失未來的發(fā)展競爭力。北汽集團將渤海汽車定位為實現(xiàn)汽車零部件輕量化、電動化、智能化的主要產(chǎn)業(yè)平臺和資本運作平臺。”

    而此次收購德國Trimet公司，陳寶解釋，就是踐行公司戰(zhàn)略、增強未來發(fā)展競爭力的一次難得機遇。德國Trimet公司是一家有歷史、有品牌、有技術、有客戶的優(yōu)秀的輕量化零部件供應商。通過此次收購，上市公司業(yè)務結構實現(xiàn)優(yōu)化升級，收入結構更加國際化和多元化；更重要的是，上市公司買到了核心的技術體系，未來將把整個技術體系從德國導入到濱州輕量化基地實現(xiàn)產(chǎn)品的國產(chǎn)化。“我們將在產(chǎn)品、技術、管理等方面加快與德國Trimet公司融合；加快全球輕量化資源的進一步整合，提升輕量化項目的整體能力；同時，將在濱州建立國家級的輕量化技術研發(fā)中心，吸引技術人才加入，把渤海汽車打造成為中國最有競爭力的輕量化產(chǎn)品研發(fā)與制造基地。”

    在電動化領域，渤海汽車將通過自主研發(fā)、合資合作、對外并購等方式加強電動化產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)能力。在智能化領域，明確公司智能化技術開發(fā)方向，與高科技企業(yè)或研發(fā)機構開展合資合作，通過并購產(chǎn)業(yè)平臺作為載體，將研發(fā)成果轉化并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。

    綜上，“渤海汽車將順應大勢，背靠北汽集團，積極開拓市場，提升公司核心競爭力和盈利能力，為股東帶來豐厚的回報。”陳寶解釋。

    北汽集團唯一零部件上市平臺

    更名水到渠成

    查閱公開信息可知，2015年6月份，渤?；钊麆澽D進入北汽集團后，北汽集團即將上市公司定位為輕量化、電動化、智能化的綜合性汽車零部件產(chǎn)業(yè)平臺，并將北汽集團汽車零部件輕量化生產(chǎn)基地落在了上市公司所處的山東濱州。目前，渤海汽車是北汽集團汽車零部件板塊唯一的上市平臺，后續(xù)將逐步打造成為綜合性汽車零部件平臺。

    圍繞前述戰(zhàn)略定位，上市公司已于2016年12月份完成重大資產(chǎn)重組，收購海納川（濱州）發(fā)動機部件有限公司100%的股權和泰安啟程車輪制造有限公司49%的股權，同時配套融資近17億元主要用于濱州輕量化基地建設和有關輕量化、電動化、智能化的前瞻性研究；該次重組完成后，北汽集團汽車零部件板塊上市平臺雛形初步形成。2017年，上市公司將原傳統(tǒng)活塞業(yè)務下沉至子公司渤?；钊邢薰荆瓿闪藢ι鲜泄緝?nèi)部業(yè)務和組織架構的梳理。2018年，上市公司將通過海外并購，進一步推動輕量化戰(zhàn)略落地。本次擬收購的德國Trimet公司在傳動、底盤及結構部件等方面擁有的先進技術和制造工藝，并具備較強的模具設計開發(fā)能力，其技術和產(chǎn)品路線符合節(jié)能減排、輕量化的戰(zhàn)略發(fā)展和研發(fā)方向，與公司輕量化戰(zhàn)略相契合；Trimet公司與戴姆勒、寶馬、大眾（含保時捷、奧迪等）、賓利和麥格納等世界知名整車制造商和一級供應商保持長期的合作關系，是歐洲汽車鋁合金鑄造行業(yè)的領導品牌。待收購完成后，上市公司將進一步推動Trimet公司產(chǎn)品、技術的本地化落地，推進上市公司中高端產(chǎn)品研發(fā)制造，全面提升公司核心競爭力。

    同時，試水新能源汽車業(yè)務，目前已獲取了北汽新能源多項訂單。出于產(chǎn)業(yè)發(fā)展與共贏考慮，于2016年完成了對北汽新能源的戰(zhàn)略投資，進一步鞏固合作基礎。

    此外，渤海活塞并入北汽集團以來，進一步擴大了與國際知名汽車零部件廠商的合資合作，以進一步豐富和擴充中高端汽車零部件產(chǎn)品：2016年6月份，渤?；钊c美國江森自控簽約成立合資公司，生產(chǎn)銷售環(huán)保型的啟停電池；2016年8月份，渤?；钊c韓國翰昂公司簽約成立合資公司，為北京奔馳定點生產(chǎn)汽車空調(diào)系統(tǒng)。

    綜上所述，“短短兩年多時間，上市公司已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化，渤?；钊延苫钊敖M件、專用數(shù)控機床制造企業(yè)，變身為集活塞及組件、專用數(shù)控機床、輕量化汽車零件、汽車輪轂、汽車空調(diào)、減震器、排氣系統(tǒng)、油箱、啟停電池等多系列產(chǎn)品的綜合性汽車零部件公司，實現(xiàn)了在汽車動力總成、底盤總成、熱交換系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)布局，并試水新能源汽車零部件。”陳寶對《證券日報》記者介紹。

    鑒于此，原有的公司名稱已不能很好地反映公司主營業(yè)務和戰(zhàn)略定位。2017年10月份，公司決定變更全稱為“渤海汽車系統(tǒng)股份有限公司”。“渤海”為全國知名商標，山東省知名企業(yè)，活塞老職工對其感情深厚，北汽集團和海納川公司也非常珍視“渤海”品牌的價值和文化內(nèi)涵，所以在名稱中繼續(xù)保留了“渤海”二字；同時，上市公司業(yè)務已經(jīng)擴展至全國乃至全球，公司名稱要體現(xiàn)跨地域的理念；而且，公司作為綜合性汽車零部件產(chǎn)業(yè)平臺將著力發(fā)展多元化的汽車系統(tǒng)業(yè)務。“渤海汽車”作為公司證券簡稱更能清晰的定義上市公司主營業(yè)務和遠期的戰(zhàn)略發(fā)展方向。