中汽協(xié)常務(wù)副會長兼秘書長付炳鋒：智能網(wǎng)聯(lián)汽車是我國發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要陣地

    本報訊 （記者劉釗）6月17日至6月18日，2024首屆中國（重慶）智能汽車基礎(chǔ)軟件生態(tài)大會暨第三屆中國汽車芯片高峰論壇在重慶召開。本次大會以“基礎(chǔ)共筑，開源啟航”為主題，由中國汽車工業(yè)協(xié)會、重慶市經(jīng)濟和信息化委員會主辦，中國電子科技集團有限公司聯(lián)合主辦。旨在為我國汽車軟件和芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展搭建高端務(wù)實的專業(yè)交流平臺，分享創(chuàng)新成果，打造產(chǎn)業(yè)生態(tài)，構(gòu)建開源、開放、創(chuàng)新的生態(tài)體系，助推汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

    中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長付炳鋒致辭（組委會供圖）

    中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長付炳鋒在大會致辭時表示，智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要載體，是我國推動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，加快構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系、形成和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要陣地。

    付炳鋒介紹，隨著智能化水平的不斷提高，應(yīng)用軟件研發(fā)迭代日新月異，成為車企品牌推廣中的表現(xiàn)熱點，因此，汽車應(yīng)用軟件的研發(fā)高度活躍，加入的生態(tài)伙伴越來越多，全社會投入的人力、財力巨大，成果積累越來越厚，成為軟件定義汽車時代新的產(chǎn)業(yè)增長點和創(chuàng)新高地，中國品牌汽車因此也受到全球消費者的信賴。

    “近年來，業(yè)界專家、領(lǐng)導(dǎo)呼吁要重視基礎(chǔ)軟件的自主創(chuàng)新和研發(fā)，建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車自主可控的開源操作系統(tǒng)，尤其是深植在芯片底層的內(nèi)核操作系統(tǒng)。”付炳鋒舉例表示，“中國電科普華基礎(chǔ)軟件憑借多年的技術(shù)積累和團隊建設(shè)，打造了“龘”的內(nèi)核操作系統(tǒng)，并通過了開放原子開源基金會TOC認證，與汽車行業(yè)企業(yè)共同制定了中國車用操作系統(tǒng)開源共建計劃，這標志著中國車用操作系統(tǒng)從此走向開源共建的發(fā)展模式。”

    “中國汽車工業(yè)協(xié)會將繼續(xù)發(fā)揮好橋梁和紐帶作用，搭建平臺，不斷提升我國在汽車芯片和操作系統(tǒng)領(lǐng)域的自主掌控水平，為汽車強國建設(shè)發(fā)揮積極作用。”付炳鋒如是說。

（編輯 張偉）