商業(yè)航天進(jìn)入密集催化期 產(chǎn)業(yè)鏈公司加速“起飛”

    本報(bào)記者 李雯珊

    6月6日，國(guó)內(nèi)首個(gè)液體通用型發(fā)射工位——海南商業(yè)航天發(fā)射場(chǎng)二號(hào)發(fā)射工位在海南文昌竣工。據(jù)悉，該發(fā)射工位采用了創(chuàng)新的“三平”（即水平轉(zhuǎn)運(yùn)、水平組裝、水平測(cè)試）快速發(fā)射模式，顯著提升發(fā)射效率的同時(shí)還大幅縮短發(fā)射準(zhǔn)備時(shí)間，可滿(mǎn)足多家火箭公司的10余個(gè)型號(hào)火箭發(fā)射需求。

    數(shù)據(jù)顯示，2023年我國(guó)實(shí)施67次航天發(fā)射，其中有26次商業(yè)發(fā)射。光大證券預(yù)計(jì)，2024年中國(guó)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望超過(guò)7200億元，我國(guó)已經(jīng)形成較為完整的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，地面設(shè)備制造和衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)及服務(wù)行業(yè)潛力巨大，未來(lái)商業(yè)航天市場(chǎng)空間有望超過(guò)萬(wàn)億元。

    商業(yè)航天發(fā)展?jié)摿薮?/strong>

    商業(yè)航天作為一種新興的產(chǎn)業(yè)模式，其核心在于將航天技術(shù)與商業(yè)運(yùn)作相結(jié)合，通過(guò)市場(chǎng)機(jī)制推動(dòng)航天技術(shù)的研發(fā)、制造、發(fā)射以及應(yīng)用，以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和盈利為最終目標(biāo)。

    前不久，國(guó)內(nèi)商業(yè)航天企業(yè)藍(lán)箭航天旗下鴻擎科技，向ITU（國(guó)際電信聯(lián)盟）遞交Honghu-3星座預(yù)發(fā)信息，計(jì)劃在160個(gè)軌道面上發(fā)射10000顆衛(wèi)星。天風(fēng)證券分析師王澤宇認(rèn)為，這是中國(guó)實(shí)體向ITU遞交的第三個(gè)超萬(wàn)顆衛(wèi)星的星座計(jì)劃，這體現(xiàn)了國(guó)內(nèi)商業(yè)航天已經(jīng)從政府單一主導(dǎo)逐步轉(zhuǎn)變成政府主導(dǎo)、市場(chǎng)推動(dòng)的格局，未來(lái)或?qū)⒂懈嗟男亲\(yùn)營(yíng)商參與。

    日前，《證券日?qǐng)?bào)》記者走進(jìn)國(guó)內(nèi)首家混合所有制商業(yè)航天火箭企業(yè)——廣州中科宇航探索技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中科宇航”）。據(jù)了解，中科宇航在廣州南沙建成了廣東省首個(gè)火箭制造基地，目前，其生產(chǎn)的力箭一號(hào)運(yùn)載火箭已連續(xù)3次發(fā)射取得成功，共將37顆衛(wèi)星精準(zhǔn)送入預(yù)定軌道，發(fā)射成功率達(dá)100%。同時(shí)，該公司在國(guó)內(nèi)商業(yè)航天領(lǐng)域率先形成了年產(chǎn)30發(fā)火箭產(chǎn)能。

    中科宇航力箭一號(hào)運(yùn)載火箭副總師項(xiàng)澤斌向《證券日?qǐng)?bào)》記者介紹，商業(yè)航天發(fā)展?jié)摿薮螅?023年公司生產(chǎn)的力箭一號(hào)遙二運(yùn)載火箭采用“一箭26星”的方式，發(fā)射任務(wù)取得圓滿(mǎn)成功，一度刷新了中國(guó)一箭多星的最高紀(jì)錄?；鸺男阅芊€(wěn)定，能夠有效地將衛(wèi)星送入太空，滿(mǎn)足商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射需求。

    “中科宇航項(xiàng)目的引進(jìn)，是廣州發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的一個(gè)樣板案例。經(jīng)過(guò)前期的創(chuàng)新策源，打通科學(xué)技術(shù)化、技術(shù)產(chǎn)品化、產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)資本化的路徑。”廣州市科技局高新技術(shù)處四級(jí)調(diào)研員楊欣卉介紹說(shuō)，廣州的商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了從無(wú)到有的過(guò)程。

    同時(shí)，吉利集團(tuán)商業(yè)航天總部正加快在廣州南沙的部署，該公司專(zhuān)注衛(wèi)星、通信設(shè)備和芯片研制，相關(guān)衛(wèi)星通信產(chǎn)品和服務(wù)已應(yīng)用在極氪汽車(chē)和魅族手機(jī)。吉利旗下時(shí)空道宇已研制并發(fā)射超過(guò)20顆通信衛(wèi)星入軌，將為廣東省打造包含72顆衛(wèi)星在內(nèi)的首個(gè)通訊星座，有望成為廣州市首家衛(wèi)星上市企業(yè)。

    目前，廣州已匯聚中科宇航、吉利航天等航天領(lǐng)域頭部企業(yè)，以及海格通信、中海達(dá)、杰賽科技等國(guó)內(nèi)衛(wèi)星通信、衛(wèi)星終端及應(yīng)用領(lǐng)域具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的骨干企業(yè)，形成了集運(yùn)載發(fā)射、衛(wèi)星研制和航天應(yīng)用于一體的商業(yè)航天全產(chǎn)業(yè)鏈新格局，走通了一條廣州模式的科學(xué)創(chuàng)新鏈條。

    產(chǎn)業(yè)鏈加速發(fā)展

    民航智庫(kù)專(zhuān)家韓濤表示：“商業(yè)航天的快速發(fā)展帶動(dòng)了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的繁榮，包括衛(wèi)星制造、火箭發(fā)射、地面設(shè)備制造、運(yùn)營(yíng)服務(wù)等多個(gè)環(huán)節(jié)。同時(shí)從創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的角度來(lái)看，商業(yè)航天的發(fā)展促進(jìn)了相關(guān)技術(shù)的創(chuàng)新、如新材料、新能源、信息技術(shù)等。”

    主要從事小衛(wèi)星、微小衛(wèi)星研制業(yè)務(wù)和衛(wèi)星應(yīng)用業(yè)務(wù)的中國(guó)衛(wèi)星日前對(duì)外表示，面向商業(yè)航天市場(chǎng)，公司當(dāng)前正處于機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的重要?dú)v史時(shí)期，將以用戶(hù)需求為牽引，立足市場(chǎng)化和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展定位，積極參與商業(yè)航天市場(chǎng)的建設(shè)發(fā)展。

    談及商業(yè)航天的布局，中海達(dá)則透露，公司專(zhuān)注于高精度定位技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)軟硬件產(chǎn)品和服務(wù)的研發(fā)、制造和銷(xiāo)售，深化北斗精準(zhǔn)位置行業(yè)應(yīng)用，著力提供時(shí)空信息解決方案。

    作為衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)中關(guān)鍵組件提供商的盟升電子透露，公司抓住衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)在各行業(yè)規(guī)?；瘧?yīng)用的相關(guān)政策，加大相控陣天線在低軌衛(wèi)星應(yīng)用的研發(fā)，在我國(guó)某試驗(yàn)低軌衛(wèi)星系統(tǒng)中進(jìn)行了在軌測(cè)試驗(yàn)證，同時(shí)公司自主立項(xiàng)新研并迭代開(kāi)發(fā)了多個(gè)系列產(chǎn)品。

    “在衛(wèi)星通信領(lǐng)域，公司領(lǐng)先推出星載和地面用衛(wèi)星通信T/R芯片全套解決方案，研制的多通道多波束幅相多功能芯片為代表的T/R芯片，在集成度、功耗、噪聲系數(shù)等關(guān)鍵性能上具備一定的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)品已進(jìn)入量產(chǎn)階段并持續(xù)交付中。”鋮昌科技如是對(duì)外回復(fù)其在商業(yè)航天領(lǐng)域的布局進(jìn)展。

（編輯 孫倩）