8月數(shù)據(jù)超預(yù)期 新能源汽車9月銷量有望延續(xù)高增長(zhǎng)

    新能源汽車銷量增勢(shì)不改。中汽協(xié)日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，8月份我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到69.1萬輛和66.6萬輛，月度產(chǎn)銷量再創(chuàng)歷史新高，同比分別增長(zhǎng)1.2倍和1倍，繼續(xù)保持產(chǎn)銷兩旺態(tài)勢(shì)。

    業(yè)內(nèi)人士表示，8月雖受限電等不利因素影響，汽車產(chǎn)銷總體完成情況良好，新能源汽車銷量表現(xiàn)超預(yù)期，呈現(xiàn)淡季不淡態(tài)勢(shì)。預(yù)計(jì)9月份汽車產(chǎn)銷量將繼續(xù)保持高增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)“金九銀十”的良好局面。

    產(chǎn)銷量保持高增速

    根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)，8月份純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成53.6萬輛和52.2萬輛，同比分別增長(zhǎng)1.1倍和92.9%；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成15.5萬輛和14.4萬輛，同比分別增長(zhǎng)1.7倍和1.6倍；燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成97輛和255輛，同比分別增長(zhǎng)1.4倍和5.7倍。

    今年前8個(gè)月，新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到397萬輛和386萬輛，同比分別增長(zhǎng)1.2倍和1.1倍。其中，純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成311萬輛和304萬輛，同比均增長(zhǎng)1倍；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成85.7萬輛和81.8萬輛，同比分別增長(zhǎng)1.9倍和1.7倍；燃料電池汽車產(chǎn)銷均完成0.2萬輛，同比分別增長(zhǎng)2倍和1.6倍。

    近期，多家重點(diǎn)車企發(fā)布了2022年8月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。其中，比亞迪8月份新能源汽車銷量突破17萬輛，再次刷新紀(jì)錄。今年前8個(gè)月，比亞迪新能源汽車銷量達(dá)97.88萬輛，同比增長(zhǎng)267.31%。

    上汽集團(tuán)8月份新能源汽車產(chǎn)銷量分別為12.23萬輛和10.49萬輛，同比分別增長(zhǎng)92.37%和48.15%。今年前8個(gè)月，公司新能源汽車產(chǎn)銷量分別為63.52萬輛和60.31萬輛，同比分別增長(zhǎng)52.32%和45.44%。

    廣汽集團(tuán)8月份新能源汽車產(chǎn)銷量分別為30575輛和30443輛，同比分別增長(zhǎng)135.05%和137.61%。今年前8個(gè)月，公司新能源汽車產(chǎn)銷量分別為17.15萬輛和17.08萬輛，同比分別增長(zhǎng)127.59%和124%。

    此外，蔚來、小鵬、理想等造車新勢(shì)力交付量仍然保持較高增速。

    乘聯(lián)會(huì)表示，供給改善等因素帶動(dòng)電動(dòng)車訂單表現(xiàn)火爆。多地出臺(tái)鼓勵(lì)消費(fèi)政策力度較大，同時(shí)主流車企生產(chǎn)持續(xù)拉升，改變了淡季規(guī)律，8月車市呈現(xiàn)火爆局面。

    “在促消費(fèi)政策持續(xù)作用下，加之電力緊張問題有所緩解，伴隨傳統(tǒng)黃金消費(fèi)季的到來，預(yù)計(jì)乘用車銷量仍會(huì)呈現(xiàn)較快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，汽車出口將延續(xù)良好發(fā)展勢(shì)頭，為全年汽車市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)提供有力保障。”中汽協(xié)副秘書長(zhǎng)陳士華說。

    乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì)，9月份汽車產(chǎn)銷量同比將繼續(xù)高增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)“金九銀十”的良好局面。

    政策大力支持

    近期，多地出臺(tái)政策，加大力度支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

    在日前舉行的新聞發(fā)布會(huì)上，吉林省工信廳二級(jí)巡視員孫大維表示，東北地區(qū)冬季寒冷，針對(duì)新能源汽車充電時(shí)間長(zhǎng)、單次充電行駛里程短等突出問題，吉林省重點(diǎn)推廣應(yīng)用新能源汽車換電模式。

    “下一步，吉林省將繼續(xù)全力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，發(fā)揮中國(guó)一汽龍頭帶動(dòng)作用，加快推出更加優(yōu)質(zhì)的新能源汽車產(chǎn)品；全域完善新能源充換電基礎(chǔ)設(shè)施布局，保障充足基礎(chǔ)服務(wù)能力，解決新能源汽車用戶面臨的充換電焦慮問題。”孫大維表示，將以科學(xué)規(guī)劃和務(wù)實(shí)舉措打造“吉林模式”，探索形成東北地區(qū)可推廣、可復(fù)制的新能源汽車推廣應(yīng)用有效路徑。

    河南省在日前舉行的穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤專題工作會(huì)議上提出，要進(jìn)一步研究出臺(tái)支持新能源汽車消費(fèi)的政策措施，積極推動(dòng)公共領(lǐng)域車輛電動(dòng)化替代，組織各類促銷活動(dòng)，釋放消費(fèi)潛力。

    河北省促進(jìn)汽車消費(fèi)活動(dòng)于9月10日啟動(dòng)，將開展新車促銷、以舊換新、汽車下鄉(xiāng)、新能源車推廣等系列活動(dòng)。

    此外，鄭州、太原等城市近期出臺(tái)了新能源汽車消費(fèi)補(bǔ)貼政策，支持新能源汽車消費(fèi)。

    乘聯(lián)會(huì)表示，當(dāng)前各地對(duì)于新能源車型的促消費(fèi)政策，無論在補(bǔ)貼金額還是覆蓋面上均不低于燃油車，有助于新能源汽車市場(chǎng)保持高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。