4月8日,工程機(jī)械板塊迎來今年少有的普漲局面,三一重工盤中觸及漲停,報(bào)收19.27元/股,放量大漲9.12%,全天成交60.77億元。另外,板塊內(nèi)廈工股份漲停,中聯(lián)重科、山推股份等漲逾5%。
雖然二級市場大漲,但數(shù)據(jù)顯示,受新冠肺炎疫情影響,工程機(jī)械行業(yè)今年前兩月觸底反彈趨勢被阻斷,3月份繼續(xù)探底。中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會披露統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2022年1-3月納入統(tǒng)計(jì)的26家主機(jī)制造企業(yè),共計(jì)銷售各類挖掘機(jī)械產(chǎn)品77175臺,同比下降39.2%。其中,國內(nèi)市場銷量51886臺,同比下降54.3%;出口銷量25289臺,同比增長88.6%。今年3月,上述26家主機(jī)制造企業(yè)共計(jì)銷售各類挖掘機(jī)械產(chǎn)品37085臺,同比下降53.1%。其中,國內(nèi)市場銷量26556臺,同比下降63.6%;出口銷量10529臺,同比增長73.5%。
3、4月份本應(yīng)是工程機(jī)械的銷售旺季,但3月份挖掘機(jī)銷售同比大幅下滑,國內(nèi)銷售甚至降逾五成。再看2月份,數(shù)據(jù)顯示共計(jì)銷售各類挖掘機(jī)械產(chǎn)品24483臺,同比下降13.5%。其中,國內(nèi)市場銷量17052臺,同比下降30.5%??梢钥吹剑S著國內(nèi)開工率節(jié)節(jié)攀升,銷售同比降幅已大幅收窄。3月出口數(shù)據(jù)仍然是工程機(jī)械行業(yè)結(jié)構(gòu)性亮點(diǎn),同比增逾7成,但2月份出口同比增長了97.7%;1月份出口同比增長104.9%。
什么原因阻滯了基建開工推動(dòng)下的行業(yè)筑底反彈趨勢?一位工程機(jī)械行業(yè)人士向證券時(shí)報(bào)·e公司記者表示:3月份,因?yàn)樾鹿诜窝滓咔榈姆磸?fù),導(dǎo)致全國多地停工,開工率預(yù)計(jì)下滑?;ㄩ_工向工程機(jī)械銷售傳導(dǎo)的時(shí)間大概為1-3個(gè)月,行業(yè)銷售旺季可能會推遲至5、6月份到來。“不過,今年基建推動(dòng)的工程機(jī)械需求只是被疫情阻滯,并不會消失,行業(yè)全年前低后高的邏輯并沒有改變,”上述人士表示。另外,上海港是很多工程機(jī)械企業(yè)的重要出???,疫情導(dǎo)致港口陸運(yùn)物流受到影響,因此挖掘機(jī)出口3月增幅有所下滑。
當(dāng)然,3月份工程機(jī)械受疫情影響可能已在行業(yè)人士預(yù)期之中,“前低后高”的邏輯沒有改變,所以工程機(jī)械板塊近期走勢并不悲觀,在昨日大陽線的支撐下,板塊走出了筑底回升的趨勢。
多家機(jī)構(gòu)研報(bào)也看好工程機(jī)械行業(yè)的電動(dòng)化趨勢。太平洋證券研報(bào)表示,當(dāng)前,在“雙碳”目標(biāo)的大背景下,工程機(jī)械電動(dòng)化已成趨勢。現(xiàn)階段,裝載機(jī)、礦卡、攪拌車等電動(dòng)產(chǎn)品率先開始嶄露頭角,已形成一定規(guī)模的銷售量,挖掘機(jī)、推土機(jī)、起重機(jī)等其他設(shè)備,雖然量還比較小,但也正在加緊追趕。太平洋證券還算了一筆油電差的“細(xì)賬”,若按照油價(jià)8元/L、電價(jià)0.64元/度、每年工作330天來計(jì)算,其推出的一臺5噸電動(dòng)裝載機(jī)每年節(jié)約能耗費(fèi)用40萬元,一臺105噸重載的增程式新能源礦卡每年能夠節(jié)約能耗費(fèi)用60萬元,“在經(jīng)濟(jì)性的驅(qū)動(dòng)下,預(yù)計(jì)工程機(jī)械電動(dòng)化會比乘用車更快,節(jié)奏有望超預(yù)期”。
多地召開“新春第一會” 高質(zhì)量發(fā)展、改革創(chuàng)新等被“置頂”
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