中國經(jīng)濟(jì)迎來“開門紅”,海陸空三維運輸數(shù)據(jù)是最好的注腳。
國鐵集團(tuán)最新數(shù)據(jù)顯示,2月,國家鐵路發(fā)送貨物2.89億噸,同比增長14.4%。前2個月貨運發(fā)送量首次突破6億噸大關(guān),創(chuàng)9年來同期貨運量最高峰。
中國港口協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示,3月上旬,八大樞紐港口集裝箱吞吐量增長提速,同比增長14.5%,延續(xù)了2月強勁之勢。其中,上海港、深圳港外貿(mào)增速超20%。
鐵路:貨運增速連破紀(jì)錄
“2月大秦線完成貨物運輸量3445萬噸,同比增長高達(dá)45.30%,前2個月大秦線累計完成貨物運輸量7156萬噸,同比增長29.90%。”浙商證券分析師匡培欽認(rèn)為,疫情對大秦鐵路運營的影響已基本消除。
匡培欽認(rèn)為,目前大秦線運量充足,預(yù)計運量還會增長。受益于我國制造業(yè)領(lǐng)先全球的恢復(fù)態(tài)勢,以及國鐵集團(tuán)深入實施貨運增量行動的工作重點,預(yù)計今年大秦線運量在4.3億噸至4.4億噸左右。
作為中國鐵路煤炭重載運輸?shù)那缬瓯?,大秦鐵路的運輸數(shù)據(jù)是當(dāng)前鐵路貨運強勢增長的縮影。
國鐵集團(tuán)最新數(shù)據(jù)顯示,鐵路貨運量繼續(xù)高速增長。前2個月國家鐵路發(fā)送貨物6.13億噸,同比增長13.10%;日均發(fā)送貨物1031萬噸,同比增長18.5%;日均裝車16.9萬車,同比增長19.1%。今年國鐵集團(tuán)貨物發(fā)送量目標(biāo)為37億噸,預(yù)計同比增長3.4%,目前已完成全年任務(wù)的16.57%。
海運:集裝箱吞吐量大增
據(jù)中國港口協(xié)會統(tǒng)計,2月,八大樞紐港口集裝箱吞吐量同比增長37.2%,較2019年同期增長9.9%。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計,前2個月,我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值5.44萬億元人民幣,同比增長32.2%。
“1至2月進(jìn)出口同比增速再超預(yù)期,其中出口同比增長達(dá)60%。出口高速增長有就地過年和復(fù)工較早的影響,也有海外需求強勁、生產(chǎn)順暢的影響。”中金公司首席宏觀分析師張文朗認(rèn)為,上半年我國出口有望維持較強增速。
中國海關(guān)調(diào)查顯示,近期出口企業(yè)反映出口訂單增加,以及對未來2至3個月出口形勢表示樂觀的比例有所提升。
民航:客座率觸底反彈
1月各航空公司披露數(shù)據(jù)已顯露一絲亮色。春秋航空1月國內(nèi)航線運輸旅客137.13萬人次,同比增長13.42%,同期春秋航空貨郵運輸量7489噸,同比增長29.44%,其中國內(nèi)貨郵運輸量7467噸,同比增長50.86%。吉祥航空1月貨郵運輸量1.12萬噸,同比增長7.99%,其中國內(nèi)貨郵運輸量1.07萬噸,同比增長25.06%。
春節(jié)假期過后國內(nèi)民航客座率呈現(xiàn)“V”型反彈走勢。據(jù)飛友科技公司統(tǒng)計,2月中國內(nèi)地航線平均客座率約61.4%,總體與1月持平,比2020年同期提升15%。2月21日以來,客座率維持在70%以上水平,創(chuàng)今年以來新高。
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