國內(nèi)外市場雙輪驅(qū)動 工程機械行業(yè)景氣上行

    農(nóng)歷正月初六，在三一重工長沙廠區(qū)的主干道上，一輛輛系著大紅花的全新泵車整裝待發(fā)，春節(jié)期間稍顯冷清的街道瞬間熱鬧了起來。三一集團相關負責人告訴中國證券報記者，長沙廠區(qū)主干道上一共停放了88臺泵車，它將和邵陽、寧鄉(xiāng)、南口等產(chǎn)業(yè)園生產(chǎn)的攪拌車、起重機等一同發(fā)車，交付到客戶手中。

    今年春節(jié)，三一集團為了滿足市場需求，各個產(chǎn)業(yè)園熱火朝天忙生產(chǎn)。有券商分析認為，國內(nèi)設備更新需求大疊加海外市場份額將進一步增長，預計工程機械行業(yè)將保持較高景氣度。

    春節(jié)趕工

    大年初二，三一重工18號車間里鋼花四濺、機床轟鳴，記者看到不少工人正在埋頭工作。三一重工泵送事業(yè)部裝配班班長蒲明俊告訴記者，由于公司政策好，今年他與班組成員們都選擇就地過年。

    “三倍工資還有返崗獎勵，吃飯免費，待遇好工作起來勁頭肯定足。”泵車組裝線的裝配工徐良浩一邊忙著手頭的工作，一邊說。

    蒲明俊表示，現(xiàn)在泵車下線可以達到30臺/天。得益于“燈塔工廠”的先進技術，與2020年最忙的9月份相比，如今的產(chǎn)能足足翻了一番，人也更加輕松了。

    寧鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)園與18號車間一樣，機器的轟鳴聲不斷，工人們忙碌地穿梭在各條生產(chǎn)線之間。

    起重制造本部助理副本監(jiān)荊濤一大早就來到車間開始工作，擬定計劃、審核報告、組織會議、盤活發(fā)貨，忙得連喝水的時間都沒有。

    荊濤告訴記者，他早上7時30分就到了車間，大年三十也是這樣度過的。“工人們干勁這么足，我們管理人員更要帶頭上。公司像我這樣的人有很多，生產(chǎn)任務緊，大家都擰成一股繩。”

    在三一集團國內(nèi)產(chǎn)業(yè)園里，有不少第一次就地過年的工人們奮戰(zhàn)在第一線。而在三一集團海外工廠，卻有一批“就地過了好多年”的特殊三一人。

    大年三十，三一俄羅斯大區(qū)總經(jīng)理羅二喜一大早就在工地上忙開了，當天是10臺三一挖掘機交機的日子。在零下30多度的冰天雪地中，羅二喜心中確是一片火熱：“鼠年最后一天完美收官，未來一定可以牛氣沖天。”

    從2006年被派往俄羅斯至今，羅二喜已在海外工作整整15年，今年是他在海外度過的第四個春節(jié)。“去年大年三十也是在工地上過的，客戶不停工，我們的營銷和服務也要繼續(xù)。”羅二喜說。

    景氣上行

    “春節(jié)首批交付的工程機械有600多臺，包括泵車、車載泵、攪拌車、起重機、旋轉鉆機等，總價值超10億元。”三一集團相關負責人介紹。

    以長沙產(chǎn)業(yè)園和邵陽產(chǎn)業(yè)園為例，長沙產(chǎn)業(yè)園此次交付了88臺泵車，產(chǎn)品涵蓋37米、43米、56米等多款明星泵車產(chǎn)品，大部分為三一集團自制底盤。邵陽產(chǎn)業(yè)園則交付了318臺攪拌車。

    據(jù)邵陽產(chǎn)業(yè)園相關負責人介紹，此次交付設備均是C8、C10系列的最新產(chǎn)品。“今年三一專汽預計生產(chǎn)車輛45000臺，一季度預計生產(chǎn)10000臺左右。”

    三一重工小挖工作車間主任孫成軍表示，今年工程機械需求旺盛，從元旦開始，生產(chǎn)線就沒停過。“春節(jié)期間，許多客戶都在等著挖掘機。除了昆山的大小挖外，臨港的中挖、南口的樁機、常熟的液壓件等各條生產(chǎn)線都十分忙碌。”

    根據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，2021年1月納入統(tǒng)計的26家主機制造企業(yè)，共計銷售各類挖掘機19601臺，同比上漲97.2%。其中，國內(nèi)市場銷量為16026臺，同比增長106.6%；出口銷量為3575臺，同比增長63.7%。

    中國工程機械工業(yè)協(xié)會副秘書長呂瑩分析，挖掘機銷量增速高，一方面是由于2020年同期基數(shù)相對較低，另一方面則是受需求帶動。

    呂瑩表示：“從產(chǎn)品結構來看，20噸以上的挖掘機銷量增長較多，這是剛需，意味著有很多投入強度較大的項目開工。比如，40噸以上的挖掘機一般都是礦山用的。”

    國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，1月我國制造業(yè)PMI為51.3%，比上月回落0.6個百分點，連續(xù)11個月位于臨界點以上，表明制造業(yè)繼續(xù)保持擴張。

    廣發(fā)證券認為，當前國內(nèi)需求保持穩(wěn)定，未來在設備更新需求的托底下，周期波動性大幅降低。同時，我國工程機械在產(chǎn)品力上有了大幅提升，未來隨著品牌渠道的強化和制造成本優(yōu)勢逐漸顯現(xiàn)，中國工程機械裝備企業(yè)有望在海外擴張市場份額。

    廣發(fā)證券指出，北京提前施行環(huán)保新規(guī)，高排放設備將加速淘汰。在“碳中和”背景下，“國一”“國二”設備出清，釋放大量更新需求。國內(nèi)設備更新需求與海外市場雙輪驅(qū)動，行業(yè)迎景氣上行期?？傮w而言，本輪工程機械行業(yè)高景氣度有望得到延續(xù)。

    此外，受益于我國出臺了一系列促進高端裝備、智能制造發(fā)展的政策，機械行業(yè)轉型升級擁有寬松良好的政策環(huán)境。銀河證券認為，“一帶一路”倡議帶動了中國機械裝備企業(yè)海外市場份額的持續(xù)增長，《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定》（簡稱“RCEP”）的簽署將進一步帶來重大機遇。對于工程機械板塊而言，RCEP的落地實施將促使中國全產(chǎn)業(yè)鏈制造優(yōu)勢得到進一步發(fā)揮，機械行業(yè)將有可能出現(xiàn)世界級的龍頭企業(yè)。