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5G標準R16版凍結(jié) 大規(guī)模商用加快

2020-07-06 06:12  來源:中國證券報

    5G第一個演進版本標準終于完成。7月3日國際標準組織3GPP宣布5G標準R16版凍結(jié)。專家介紹,相比R15,R16增強了5G功能,并催生新的數(shù)字生態(tài),通信基礎投資可以發(fā)揮更大效益。

    標準凍結(jié)意味著相關開發(fā)測試可以啟動,推動大規(guī)模商用。3GPPRAN全會副主席、中國移動首席專家徐曉東告訴中國證券報記者,“在R16凍結(jié)后,5G技術(shù)能力已相對比較全面,可以更好地接受各種應用的挑戰(zhàn),運營商、設備廠商以及終端商都沒有必要再繼續(xù)觀望”,全球?qū)⑦M一步掀起5G建設熱潮。

    從“能用”到“好用”

    R16是R15的增強版本。徐曉東介紹,基于R16的延展版本標準R17在制定當中,預計將于2021年6月凍結(jié)。

    徐曉東表示,R16實現(xiàn)了從“能用”到“好用”,圍繞新能力拓展、已有能力挖潛和運維降本增效,進一步增強5G能力,提高了5G的效率。

    3GPPSA2工作組副主席、中國移動研究院主任研究員孫滔告訴中國證券報記者,5G有三個基本場景能力,eMBB場景即增強移動寬帶,uRLLC即高可靠低延遲通信,mMTC即大規(guī)模海量連接。“R15以最快的速度推出能用的5G標準,而R16相當于把5G‘能力三角’補充完整”。

    如面向工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),R16支持1微秒同步精度、0.5-1毫秒空口時延、“六個九”可靠性和靈活的終端組管理,支持工業(yè)級時間敏感。車聯(lián)網(wǎng)應用方面,R16支持V2V(車與車)和V2I(車與路邊單元)直連通信,支持車輛編隊、半自動駕駛、外延傳感器、遠程駕駛等車聯(lián)網(wǎng)應用場景。

    此外,R16引入多種5G空口定位技術(shù),定位精度提高十倍以上,達到米級。數(shù)據(jù)顯示,傳統(tǒng)的衛(wèi)星導航系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)5-10米的定位精度,北斗系統(tǒng)定位精度可以達到厘米級,最新版本的5G定位精度介于兩者之間。

    R16不會影響現(xiàn)有5G建設和終端使用,但需要對原有系統(tǒng)升級改造。徐曉東和孫滔兩位專家表示,系統(tǒng)升級以軟件升級為主。

    三大運營商貢獻達四成

    在5G標準的制定過程中,中國的話語權(quán)增強。徐曉東表示,中國移動主導完成了15項技術(shù)標準制定工作,包括旨在降本增效的無線數(shù)據(jù)采集與應用、服務化架構(gòu)框架及接口增強、應對大氣波導的遠端站干擾消除等。

    “在全球運營商對R16標準的文稿貢獻中,我國三大運營商的貢獻占比約40%。”徐曉東介紹,中國移動繼續(xù)發(fā)揮主力軍作用。

    在R16標準中,中國電信主導完成10項技術(shù)標準制定,包括非公共網(wǎng)絡組網(wǎng)、移動性增強、5G性能指標定義與增強等關鍵標準領域。作為R16的關鍵特性之一,中國電信引領完成的5G超級上行核心標準獲得通過,納入3GPP全球統(tǒng)一規(guī)范。

    超級上行標準受到廣泛關注,全球眾多運營商、網(wǎng)絡設備商、芯片廠商以及終端廠商均參與了技術(shù)討論和標準制定工作。

    中國聯(lián)通表示,在R16標準化中提交技術(shù)提案1000余篇,主導完成6項技術(shù)標準制定,包括NR2.1GHz大帶寬、從5G到3G的語音業(yè)務連續(xù)性等。其中,2.1GHz大帶寬立項引領5G共建共享全球產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。中國聯(lián)通表示,將繼續(xù)在標準討論中承擔重要角色,推動5G共建共享全球產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

    5G商用路徑不斷清晰

    徐曉東表示,R16標準下的5G可以支持更高要求的高可靠、低時延通信能力,將加速工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)擁抱5G進程,并進一步加速AR、VR等XR產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

    孫滔說,R16標準促進“云應用”發(fā)展,網(wǎng)絡性能能更好滿足自動駕駛的需求,同時推動面向園區(qū)、工廠類型的2B業(yè)務。

    根據(jù)券商研報,芯片、模組、終端設備等硬件層面的需求海量,移遠通信、移為通信、廣和通、日海智能、萬集科技、德賽西威等硬件公司業(yè)績邊際或可改善;隨著基礎設施建設完成,千方科技、四維圖新等平臺運營公司有望衍生更大價值。光大證券指出,R16標準對車聯(lián)網(wǎng)部分花費大量篇幅,對車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重大意義,加速自動駕駛逐步走向成熟。建議關注端到端驗證的車聯(lián)網(wǎng)芯片公司高鴻股份、模組終端廠商高新興、高精度地圖廠商四維圖新等。申萬宏源認為,R16標準在5G所應用的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、5G定位服務等典型場景進一步改進,5G商用路徑不斷清晰,進程進一步加快。

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