東本CR-V召回獲車主認(rèn)可 恢復(fù)銷售僅半月賣3325輛

    本報(bào)記者 龔夢(mèng)澤

    東風(fēng)本田CR-V“機(jī)油門”事件從爆發(fā)至今已有半年時(shí)間，此時(shí)不少車主抱怨廠家遲遲不解決問題，實(shí)際情況呢？從2月初，東本就組織技術(shù)專家進(jìn)行相關(guān)測(cè)試，并須基于大量嚴(yán)謹(jǐn)且系統(tǒng)的試驗(yàn)與再驗(yàn)證工作，終于在5月16日拿出了一個(gè)徹底解決問題的方案：東風(fēng)本田將圍繞空調(diào)控制單元、FI-ECU軟件，以及對(duì)搭載CVT變速箱的車型的散熱器下水管總成、TCU軟件進(jìn)行更換與升級(jí)，從提高發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)速度、促使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫提高，促使混合氣體充分燃燒以減少燃油附壁發(fā)生等多個(gè)層面，協(xié)力抑制機(jī)油增高。

    據(jù)官方介紹，這一套技術(shù)打法，不僅在本田嚴(yán)苛的技術(shù)考核中被證實(shí)為有效，據(jù)第三方數(shù)據(jù)顯示，召回作業(yè)后的CR-V在動(dòng)力性能、經(jīng)濟(jì)性、噪音、油耗等方面的出色表現(xiàn)，也未曾動(dòng)搖。

    CR-V恢復(fù)銷售僅半月賣3325輛

    東本宣布，自5月22日起，召回2017年2月14日至2018年2月27日生產(chǎn)的搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的部分2018款CR-V，共計(jì)130455輛。與此同時(shí)，東本也宣布5月16日起恢復(fù)3月初暫停的2018款CR-V的銷售，但消費(fèi)者還會(huì)買嗎？

    《證券日?qǐng)?bào)》記者查詢5月份乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，CR-V僅半個(gè)月時(shí)間終端銷量就有3325輛。不具名汽車行業(yè)專家表示，CR-V銷量恢復(fù)如此之快有兩個(gè)原因，一是經(jīng)典車型CR-V過去一貫的品質(zhì)就好，二是召回舉措得到質(zhì)檢總局認(rèn)可，召回方式切實(shí)有效果。

    記者了解到，本田CRV作為最早進(jìn)入國內(nèi)并最先進(jìn)行國產(chǎn)的城市SUV，自2004年上市以來，僅用10年時(shí)間就完成100萬銷量，成為首款累計(jì)銷量超過百萬的SUV車型。即使是近年來緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)強(qiáng)手如云，本田CRV依然銷量長期保持在前三名的成績，并且該車在節(jié)油、安全、質(zhì)量、產(chǎn)品魅力、環(huán)保、保值率等方面飽受好評(píng)。

    召回計(jì)劃一年內(nèi)完成

    對(duì)于此次召回，CR-V車主認(rèn)可嗎？有媒體采訪了半個(gè)月前接受召回的兩位CR-V車主，均反映車輛近半個(gè)月使用情況良好，油耗未因召回措施而提高，在車輛使用環(huán)節(jié)涉及到空調(diào)使用、機(jī)油液面均未出現(xiàn)異常。

    但兩位CR-V車主有反應(yīng)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度在冷啟動(dòng)之后升溫更快，或許與日漸炎熱的天氣有關(guān)。

    據(jù)介紹，為了保障此次召回的順利實(shí)施，東風(fēng)本田建立了完整的響應(yīng)體系，通過短信、快遞召回通知書、店頭告示等多種形式，確保用戶在第一時(shí)間了解召回信息外。從5月22日召回實(shí)施至今，在召回范圍內(nèi)的130455輛車?yán)锬壳耙颜倩?8840輛，這也意味著10天里已經(jīng)有15%的車主實(shí)施了召回。

    東本服務(wù)技術(shù)科科長關(guān)泰松表示，根據(jù)召回管理辦法，東本一般要在一年之內(nèi)完成備案召回?cái)?shù)量，“但這并不意味著一年之后截止召回，之后還繼續(xù)提供召回服務(wù)，車主隨時(shí)過來召回，隨時(shí)提供服務(wù)”。