本報(bào)記者 劉釗
年末臨近,汽車消費(fèi)市場(chǎng)也迎來(lái)了傳統(tǒng)旺季,各大車企和經(jīng)銷商紛紛搶抓這一黃金期,沖刺全年業(yè)績(jī)目標(biāo)。與此同時(shí),二手車市場(chǎng)也愈發(fā)活躍。
“12月份汽車市場(chǎng)將迎來(lái)多重利好。一是汽車以舊換新補(bǔ)貼政策即將到期,消費(fèi)者為享政策紅利將加速購(gòu)車決策。二是年底翹尾行情將提升消費(fèi)者購(gòu)車意愿。這兩大因素將共同推動(dòng)二手車市場(chǎng)活躍度大幅提升,交易量有望顯著增加。此外,車源品質(zhì)也將因大量?jī)?yōu)質(zhì)車輛的涌入而得到優(yōu)化。”中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,對(duì)于經(jīng)銷商而言,這是拓展業(yè)務(wù)的好時(shí)機(jī)。而對(duì)于消費(fèi)者則意味著更多的選擇和優(yōu)惠??傮w來(lái)看,12月份的二手車市場(chǎng)將在政策與年底消費(fèi)熱潮的共同推動(dòng)下,呈現(xiàn)出繁榮景象。
異地出售價(jià)格普遍更高
中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示,11月份,國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)日均交易量穩(wěn)定在6.5萬(wàn)輛以上,預(yù)計(jì)月總交易量在175萬(wàn)輛至178萬(wàn)輛之間,較上月增長(zhǎng)3個(gè)百分點(diǎn)至5個(gè)百分點(diǎn)。
政策的強(qiáng)勁推動(dòng)是近期二手車市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)的關(guān)鍵。商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,截至11月18日,全國(guó)汽車報(bào)廢更新和置換更新補(bǔ)貼申請(qǐng)量已超400萬(wàn)份,反映出廣大消費(fèi)者正在積極參與到汽車報(bào)廢更新和置換更新活動(dòng)當(dāng)中。在此背景下,二手車市場(chǎng)迎來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。
記者注意到,隨著國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷量、保有量持續(xù)增加以及相關(guān)政策的有力推動(dòng),消費(fèi)者出售舊車需求不斷增多。與此同時(shí),得益于二手車電商平臺(tái)的崛起,二手車跨區(qū)域流通也日益頻繁。上海謹(jǐn)優(yōu)汽車技術(shù)咨詢有限公司(以下簡(jiǎn)稱“天天拍車”)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,11月份燃油二手車異地成交占比達(dá)75.2%,新能源二手車異地成交占比為72.1%。
天天拍車公關(guān)經(jīng)理陳加偉向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,二手車電商平臺(tái)的興起打破了地域限制,通過(guò)在線競(jìng)拍、標(biāo)準(zhǔn)化檢測(cè)、透明化交易等運(yùn)營(yíng)模式,降低了買賣雙方的交易門(mén)檻和風(fēng)險(xiǎn),提升了交易效率。
此外,由于各地汽車保有量和市場(chǎng)需求存在差異,促使二手車跨地域流通愈加頻繁。在線交易平臺(tái)的出現(xiàn)讓買家和賣家能在全國(guó)范圍內(nèi)尋找更合適的交易對(duì)象。例如,一線城市二手車資源豐富但本地市場(chǎng)消化能力有限,而二線、三線城市需求旺盛,形成了良好的異地交易基礎(chǔ)。
據(jù)了解,跨區(qū)域流通對(duì)二手車市場(chǎng)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響,不僅優(yōu)化了資源配置,還推動(dòng)了價(jià)格發(fā)現(xiàn)機(jī)制。通過(guò)全國(guó)在線競(jìng)拍,二手車價(jià)格更加透明,消費(fèi)者能以更合理價(jià)格購(gòu)車。同時(shí),電商平臺(tái)的標(biāo)準(zhǔn)化檢測(cè)和質(zhì)保服務(wù)也提升了消費(fèi)者購(gòu)車信心。
陳加偉向記者介紹,以熱門(mén)交易車型別克GL8、奧迪A6L為例,異地出售價(jià)格普遍高于本地成交價(jià)格。這表明跨區(qū)域流通有助于消費(fèi)者以更高價(jià)格出售舊車,提升市場(chǎng)活躍度。新能源二手車市場(chǎng)也呈現(xiàn)出類似趨勢(shì),為消費(fèi)者提供了更多的選擇和更好的購(gòu)車體驗(yàn)。
有受訪人士向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,大部分熱賣二手車的異地成交均價(jià)高于本地成交均價(jià)。通過(guò)全國(guó)在線競(jìng)拍匯集了更多有需求的買家。同時(shí),各地對(duì)于品牌車系的偏好也不盡相同,導(dǎo)致了不同城市的買家對(duì)同一款車型價(jià)格的接受程度也有所差異。
新能源車型受青睞
值得關(guān)注的是,在二手車市場(chǎng),得益于新能源汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展,新能源二手車以其較短的車齡、較新的車況以及更高的性價(jià)比脫穎而出。近日,《證券日?qǐng)?bào)》記者在走訪北京花鄉(xiāng)二手車市場(chǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn),與此前4月份、8月份的幾次走訪相比,新能源二手車的展車數(shù)量明顯多了起來(lái)。
新能源二手車市場(chǎng)的快速發(fā)展受益于政策層面的大力扶持。當(dāng)前,各地政府紛紛出臺(tái)政策措施,鼓勵(lì)新能源汽車的消費(fèi)和置換,為新能源二手車市場(chǎng)提供了廣闊的發(fā)展空間。同時(shí),新能源汽車評(píng)估監(jiān)測(cè)體系的不斷完善也提升了消費(fèi)者對(duì)新能源二手車的信任度和購(gòu)買意愿。
中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年前10個(gè)月,全國(guó)新能源二手車交易量高達(dá)89.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)51.7%,增速遠(yuǎn)超二手車市場(chǎng)整體水平。特別是9月份和10月份,單月交易量均突破10萬(wàn)輛大關(guān),預(yù)示著新能源二手車市場(chǎng)正步入快速發(fā)展階段,成為二手車領(lǐng)域增速最快的細(xì)分市場(chǎng)。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)郎學(xué)紅預(yù)計(jì),按當(dāng)前發(fā)展速度推算,預(yù)計(jì)今年新能源二手車交易量有望首次突破百萬(wàn)輛。
在全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)看來(lái),相對(duì)于新能源車保有量的占比,二手新能源車的交易占比基本是同步增長(zhǎng),“未來(lái)隨著新能源車市場(chǎng)規(guī)模的高速增長(zhǎng)和價(jià)格逐步趨穩(wěn),新能源二手車的發(fā)展?jié)摿薮蟆?rdquo;
天天拍車發(fā)布的最新數(shù)據(jù)也佐證了崔東樹(shù)的觀點(diǎn),當(dāng)前,自主品牌新能源汽車迭代速度快,政策也更加支持新能源汽車置換,綜合考慮之下多數(shù)消費(fèi)者縮短了置換周期。11月份成交的新能源二手車當(dāng)中,車齡在3年及以內(nèi)的占到37%。這意味著更多車況較新的新能源汽車已經(jīng)進(jìn)入流通市場(chǎng),為消費(fèi)者提供了更具性價(jià)比的新能源二手車。
上述受訪人士進(jìn)一步表示,為推動(dòng)二手車市場(chǎng)的健康發(fā)展,有關(guān)部門(mén)和行業(yè)組織應(yīng)加大政策引導(dǎo)和監(jiān)管力度,推動(dòng)市場(chǎng)的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展。同時(shí),鼓勵(lì)二手車電商平臺(tái)等創(chuàng)新型企業(yè)加大技術(shù)創(chuàng)新和模式創(chuàng)新力度,進(jìn)一步提升二手車交易的效率和便捷性。
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