中國(guó)重汽攜“中國(guó)智造”力作亮相漢諾威 小編帶你一探究竟

    時(shí)隔兩年，商用車界的璀璨“盛宴”，2024年德國(guó)漢諾威國(guó)際交通運(yùn)輸博覽會(huì)今日開展。71屆的歷史底蘊(yùn)，已使其影響力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越單一車展的范疇，蛻變成為引領(lǐng)技術(shù)創(chuàng)新潮流、揭示行業(yè)未來(lái)趨勢(shì)及孕育無(wú)限商業(yè)機(jī)遇的全球矚目平臺(tái)。本屆漢諾威商用車展將以“流動(dòng)的貨物與人”為主題，全球各大廠商將展出各自最新的研究成果和設(shè)計(jì)理念，展品范圍涵蓋各類商用車及專用車輛、關(guān)鍵零部件與先進(jìn)技術(shù)、創(chuàng)新解決方案與前沿技術(shù)等領(lǐng)域。

    面對(duì)這場(chǎng)商用車界的頂級(jí)聚會(huì)，眾多車迷與業(yè)內(nèi)人士翹首以盼，同時(shí)心中也充滿了諸多好奇與猜想——今年，中國(guó)重卡行業(yè)頭部企業(yè)中國(guó)重汽將帶來(lái)哪些顛覆性的新車佳作與黑科技驚艷亮相呢？

    不必焦急，本篇文章便是探索此次博覽會(huì)中國(guó)重汽展臺(tái)的“前哨站”，筆者將為你揭曉謎底，助你身臨其境，絲滑“穿越”。

    本次展會(huì)上，中國(guó)重汽的展臺(tái)位于展館核心區(qū)的19、20展臺(tái)C08展位，作為重卡行業(yè)頭部企業(yè)以其強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容和技術(shù)實(shí)力，再次成為全球關(guān)注焦點(diǎn)。在前一天媒體日上，中國(guó)重汽黃河氫燃料牽引列車的發(fā)布引發(fā)行業(yè)廣泛關(guān)注與討論。不僅展現(xiàn)了其深厚的研發(fā)實(shí)力，也彰顯了其在推動(dòng)全球交通運(yùn)輸行業(yè)向綠色、智能、高效發(fā)展的信念和決心。

    展會(huì)開放第一天，中國(guó)重汽展區(qū)人頭攢動(dòng)，熱鬧非凡。本次參展的車型包括全新升級(jí)的黃河氫內(nèi)燃機(jī)牽引列車、汕德卡氫燃料電池牽引車、HOWO統(tǒng)帥純電輕卡等7款車型。這些車型覆蓋了重卡、輕卡、新能源、輕型汽車等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，充分展現(xiàn)了中國(guó)重汽豐富的產(chǎn)品線和強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

    作為深耕商用車領(lǐng)域數(shù)十載的行業(yè)先鋒，中國(guó)重汽已在全球舞臺(tái)上贏得了廣泛贊譽(yù)與尊重，產(chǎn)品出口已超150個(gè)國(guó)家或地區(qū)，在世界各地建立了近1000多家經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)，連續(xù)19年穩(wěn)居國(guó)內(nèi)重卡出口榜首。

    汕德卡氫燃料電池牽引車作為中國(guó)重汽傾力打造的氫燃料電池牽引車，動(dòng)力強(qiáng)勁，以智能科技駕馭未來(lái)，實(shí)現(xiàn)全程零排放的綠色出行。車輛搭載中國(guó)重汽全新開發(fā)的集成式兩檔電驅(qū)動(dòng)橋，每根橋精妙集成兩組275kW扁線永磁同步電機(jī)，系統(tǒng)效率高達(dá)94.5%，最大總功率躍升至1100kW，最大1475馬力，輕松應(yīng)對(duì)多元運(yùn)輸挑戰(zhàn)；同時(shí)車輛采用了雙軸耦合技術(shù)，確保換擋瞬間動(dòng)力無(wú)縫銜接，行云流水般流暢，重塑駕駛體驗(yàn)新境界。

    中國(guó)重汽新能源統(tǒng)帥Pro輕卡，憑借高度集成化與模塊化的電驅(qū)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，鑄就高效能與長(zhǎng)續(xù)航的卓越性能，深度融合智能化技術(shù)，為用戶帶來(lái)前所未有的安全、智能、便捷的駕駛新體驗(yàn)，引領(lǐng)輕卡行業(yè)邁向綠色智能的新篇章。采用100kWh中置刀片電池包設(shè)計(jì)，安全性高，充電速度快，20%-80%補(bǔ)能時(shí)間20分鐘。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用模塊化扁線電機(jī)，峰值功率140kW，搭載兩擋集成電驅(qū)橋，動(dòng)力性能得到提升。支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、車輛遠(yuǎn)程診斷。實(shí)現(xiàn)更加便捷、智能的人機(jī)交互。

    搏勝皮卡以智能科技為翼，完美融合動(dòng)力強(qiáng)勁、安全舒適、配置豐富等多重優(yōu)勢(shì)于一身，重塑皮卡行業(yè)領(lǐng)域新高度。搭載濰柴動(dòng)力WP2H 2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140kW，峰值扭矩420N·m，并采用重汽自研8AT手自一體變速器，動(dòng)力系統(tǒng)成熟可靠，動(dòng)力輸出流暢平順。同時(shí)還開發(fā)柴油超低溫啟動(dòng)技術(shù)，憑借6大黑科技，助皮卡零下近40℃一次啟動(dòng)。

    當(dāng)然，最引人注目的莫過(guò)于在前一天媒體日上全新發(fā)布升級(jí)的黃河氫內(nèi)燃機(jī)牽引列車，以水滴為概念，駕駛室采用了仿水滴流線造型，腰線前窄后寬（駕駛室前端尺寸為2150mm，后端為2500mm），整體水滴形造型構(gòu)成超低風(fēng)阻的基礎(chǔ)。在掛車設(shè)計(jì)上巧妙融入仿生“魚背”降阻理念，極致風(fēng)阻性能，刷新了一箱油滿載行駛4871公里吉尼斯世界紀(jì)錄。在智能化更新方面，主動(dòng)進(jìn)氣格柵、電子后視鏡、隱藏式門把手、全車細(xì)節(jié)流體引導(dǎo)等20余項(xiàng)主、被降阻技術(shù)，助力整車風(fēng)阻系數(shù)低至0.286，能夠節(jié)能15%，進(jìn)一步突破低風(fēng)阻的極限。

    此次德國(guó)漢諾威車展，中國(guó)重汽不僅展示了其最新的產(chǎn)品，還有在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域的最新研發(fā)成果。結(jié)合中國(guó)重汽二十年“出海”的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，其不僅贏得了消費(fèi)者的廣泛贊譽(yù)，也引起業(yè)界的廣泛關(guān)注。作為中國(guó)領(lǐng)先的商用車制造商，中國(guó)重汽正以實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)全球交通運(yùn)輸能源綠色轉(zhuǎn)型。

    隨著德國(guó)漢諾威車展的深入進(jìn)行，相信中國(guó)重汽將繼續(xù)以其卓越的產(chǎn)品和科技研發(fā)實(shí)力，引領(lǐng)全球商用車行業(yè)的發(fā)展潮流，為全球消費(fèi)者帶來(lái)更加綠色、智能、高效的交通運(yùn)輸體驗(yàn)。

    （CIS）