自動駕駛概念持續(xù)火熱 大眾交通股價7月以來漲幅超2.6倍

    本報記者 張文湘 見習記者 占健宇

    緊急提示風險后，近期的人氣股大眾交通仍迎來一個漲停板。7月30日，大眾交通午后再度封漲停，截至當日收盤，股價報10.2元/股。這是大眾交通在過去15個交易日中的第九個漲停板，7月累計漲幅已超過265%。

    自7月10日以來，大眾交通已先后發(fā)布了10次關于股票交易異常波動或風險提示的公告。7月30日晚間，大眾交通在股票交易異動公告中表示，經公司自查，公司目前生產經營活動正常，已披露的經營情況、內外部環(huán)境未發(fā)生重大變化，不存在影響公司股票交易價格異常波動的重大事項。

    該公告指出，公司關注到近期智能網聯(lián)汽車受市場關注度較高，該模式目前尚處于實驗階段，對公司基本不產生收入，未來業(yè)務發(fā)展趨勢尚存在不確定性，短期內對公司經營活動不會產生重大影響。敬請廣大投資者謹慎決策，注意投資風險。

    不僅是大眾交通，其股東大眾公用近期也受到了市場的熱捧。7月30日，大眾公用開盤即一字漲停，截至當日收盤，報4.28元/股。至此，該股已連續(xù)4個交易日漲停。

    記者注意到，大眾交通此前就已經涉足智能網聯(lián)汽車領域。去年4月份，大眾交通在其官方微信公眾號發(fā)布文章稱，上海市智能網聯(lián)出租示范運營正式啟動，大眾交通旗下大眾出租與百度智行“蘿卜快跑”攜手獲頒首批示范運營通知書和示范運營證書。

    近期，有消息指出，“蘿卜快跑”和大眾交通旗下大眾出行一共合作申請示范運營三批共65輛Robotaxi（無人駕駛出租車）。

    對此，《證券日報》記者以投資者身份致電大眾交通投資者關系部門確認該消息，工作人員并未否認。當問及何時會正式投入運營，該工作人員表示，目前整個行業(yè)均屬于實驗階段，具體情況還無法確定。而對于近期股價異動是否會觸發(fā)監(jiān)管停牌核查的問題，該人員則表示，如果有消息會第一時間披露公告。

    對于當前智能網聯(lián)汽車在二級市場上受到熱捧的現(xiàn)象，中國礦業(yè)大學（北京）管理學院碩士生企業(yè)導師支培元向《證券日報》記者表示，智能網聯(lián)汽車的發(fā)展受政策、技術進步和消費者需求影響，有望成為未來增長點。不過，投資者應理性看待，關注行業(yè)長期發(fā)展趨勢。

    “投資者要避免盲目跟風，通過深入研究和理性分析做出投資決策，多關注公司的基本面、財務狀況和市場地位。同時，考慮多元化投資以降低風險。”支培元說道。

    中國管理科學研究院新興經濟產業(yè)研究所副所長謝良鴻向《證券日報》記者表示，目前智能網聯(lián)汽車的技術與硬軟件已較為成熟，但離全面應用還需要一段時間。

    公開資料顯示，大眾交通于1992年在上海證券交易所上市，同時發(fā)行A、B股，成為新中國證券市場第一批上市公司，也是全國出租汽車行業(yè)第一家上市公司。

    從今年一季報情況來看，大眾交通一季度業(yè)績出現(xiàn)較大幅度下滑，實現(xiàn)營業(yè)收入6.9億元，同比下降5.89%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為1834.26萬元，同比下降81.5%。

（編輯 喬川川）