新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用將有“辦法”

    工信部將健全動(dòng)力電池回收利用體系，支持柔性拆解、高效再生利用等一批關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和推廣應(yīng)用

    工信部節(jié)能與綜合利用司近日召開(kāi)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池綜合利用工作座談會(huì)，相關(guān)負(fù)責(zé)人指出將研究制定《新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用管理辦法》，健全動(dòng)力電池回收利用體系，支持柔性拆解、高效再生利用等一批關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和推廣應(yīng)用。

    參會(huì)企業(yè)介紹了退役動(dòng)力電池回收、梯次及再生利用技術(shù)攻關(guān)、商業(yè)模式創(chuàng)新等工作，圍繞完善管理制度、健全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系、加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)作等開(kāi)展研討。

    8月1日，工信部、國(guó)家發(fā)改委、生態(tài)環(huán)境部印發(fā)《工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案》提出，加強(qiáng)再生資源循環(huán)利用，延伸再生資源精深加工產(chǎn)業(yè)鏈條，促進(jìn)鋼鐵、銅、鋁、鉛、鋅、鎳、鈷、鋰、鎢等高效再生循環(huán)利用。圍繞電器電子、汽車(chē)等產(chǎn)品，推行生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度。推動(dòng)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池回收利用體系建設(shè)。

    工信部數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，在碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)引領(lǐng)和下游旺盛需求帶動(dòng)下，我國(guó)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)。根據(jù)行業(yè)規(guī)范公告企業(yè)信息和行業(yè)協(xié)會(huì)測(cè)算，上半年全國(guó)鋰離子電池產(chǎn)量超過(guò)280GWh，同比增長(zhǎng)150%，全行業(yè)收入突破4800億元。在鋰離子電池環(huán)節(jié)，上半年儲(chǔ)能電池產(chǎn)量達(dá)到32GWh，新能源汽車(chē)動(dòng)力電池裝車(chē)量約110GWh。鋰離子電池產(chǎn)品出口同比增長(zhǎng)75%。

    此前，在2022世界動(dòng)力電池大會(huì)動(dòng)力電池回收利用實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展分論壇上，新能源汽車(chē)動(dòng)力電池退役預(yù)測(cè)研究成果發(fā)布。結(jié)果顯示，未來(lái)5年，動(dòng)力電池平均每年退役約20～30GWh/16萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)到2026年累計(jì)退役超過(guò)142.2GWh/92.6萬(wàn)噸。

    天風(fēng)證券研報(bào)指出，預(yù)計(jì)2030年我國(guó)動(dòng)力電池總退役量有望達(dá)到380.3GWh。中性預(yù)期下，預(yù)計(jì)2030年我國(guó)動(dòng)力電池回收市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)758.4億元，2021～2030年復(fù)合年均增長(zhǎng)率為58.1%，其中梯次利用市場(chǎng)規(guī)模313.5億元，再生利用市場(chǎng)規(guī)模444.9億元。