捷豹路虎強(qiáng)大陣容震撼亮相 攬勝50周年風(fēng)云紀(jì)念版北京車展上市

    本報記者 龔夢澤

    2020（第十六屆）北京國際汽車展覽會（以下簡稱“北京車展”）于9月26日正式開幕，捷豹和路虎品牌攜強(qiáng)大產(chǎn)品陣容震撼亮相。其中攬勝50周年風(fēng)云紀(jì)念版正式上市，國內(nèi)官方指導(dǎo)價202.58萬元人民幣。同時，作為捷豹路虎首款國產(chǎn)新能源車型的全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版P300e也迎來中國市場首秀。

    記者注意到，捷豹路虎正式迎來入華十周年。自2010年進(jìn)入中國市場以來，伴隨著中國SUV市場的崛起以及消費升級，捷豹路虎切實推進(jìn)本土化戰(zhàn)略，實現(xiàn)了與中國社會經(jīng)濟(jì)文化的共同成長。

    同時，2020年對于捷豹路虎而言意義非凡，捷豹品牌于今年迎來85周年誕辰，以產(chǎn)品煥新和技術(shù)差異化，為消費者帶來獨特的現(xiàn)代英倫駕馭體驗。而路虎品牌同樣以“30-50-70”為線索，開啟了“產(chǎn)品攻勢年”，多款重要車型通過豐富的創(chuàng)新營銷方式陸續(xù)推出。

    攬勝50周年風(fēng)云紀(jì)念版發(fā)布售價

    事實上，路虎攬勝車型已歷經(jīng)四代更迭，累計銷量超百萬。為了慶祝這一豪華全地形SUV市場的標(biāo)桿車型誕生50周年，路虎發(fā)布了攬勝50周年風(fēng)云紀(jì)念版并在全球范圍內(nèi)限量發(fā)售1，970臺，以紀(jì)念1970年初代攬勝誕生這一歷史時刻。

    據(jù)路虎方面透露，中國市場銷售的攬勝50周年風(fēng)云紀(jì)念版均為長軸距版本，采用圣托里尼黑、復(fù)刻托斯卡納藍(lán)和復(fù)刻巴哈馬金三種獨特的車漆顏色，其中復(fù)刻托斯卡納藍(lán)源自初代攬勝廣告車的顏色，而復(fù)刻巴哈馬金則源自1970年初代攬勝在阿姆斯特丹車展首發(fā)亮相時的顏色。

    在中國市場擁有的400臺配額中，搭配金色外觀套件的圣托里尼黑共200臺，搭配獨特黑色外觀套件的兩種經(jīng)典復(fù)刻顏色各100臺。經(jīng)典與現(xiàn)代的碰撞，盡顯攬勝的豪華與獨特氣質(zhì)，同時也更符合中國消費者的審美習(xí)慣。

    每一臺攬勝50周年風(fēng)云紀(jì)念版車型都在車門外飾板及中控臺、頭枕和發(fā)光踏板處鑲嵌著“Fifty”紀(jì)念徽章。此徽章上的“Fifty”字樣由路虎首席創(chuàng)意官哲芮勛先生親自撰寫設(shè)計。同時，在頗具儀式感的換擋旋鈕下方是帶有“1OF1970”字樣的精美徽章，無時無刻不在提醒車內(nèi)的乘員，這是一臺傳承50年歷史經(jīng)典的奢華收藏品。

    正如捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場銷售與服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁李大龍（RichardShore）所說：“五十年來，路虎攬勝已然成為超百萬車主心中最具吸引力、最強(qiáng)悍的奢華SUV車型。四海之內(nèi)，它備受各行業(yè)的成功人士所青睞，其中不乏社會名流、各界明星和皇室成員。路虎攬勝創(chuàng)造了許多世界第一，它是全球首款搭載全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)的SUV車型，是首款配備ABS防抱死制動系統(tǒng)的SUV車型，也是全球首款配備電子牽引力控制系統(tǒng)的SUV車型。同時，它還是全球首款采用全鋁整合式車身架構(gòu)的SUV車型。路虎攬勝，永恒的引領(lǐng)者。”

    路虎發(fā)現(xiàn)運動版P300e隆重亮相

    本屆北京車展，作為捷豹路虎首款國產(chǎn)新能源車型，全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版P300e也隆重登場。該車將在捷豹路虎最先進(jìn)的全球示范工廠——常熟智能智造基地正式投產(chǎn)。未來，新車將憑借先進(jìn)的環(huán)保技術(shù)，以創(chuàng)新前瞻科技引領(lǐng)綠色未來。

    聯(lián)合市場銷售與服務(wù)機(jī)構(gòu)常務(wù)副總裁朱恒利表示：“自今年初上市至今，路虎發(fā)現(xiàn)運動版憑借同級首創(chuàng)的一系列科技及豐富配置，成為豪華中型SUV市場最具競爭力的產(chǎn)品。而P300e的推出，不僅順應(yīng)了科技發(fā)展的潮流，更為消費者帶來了更豐富的用車選擇。”

    全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版P300e基于先進(jìn)的PTA豪華橫置發(fā)動機(jī)平臺打造，擁有最佳的電氣化布局，以及豐富的電氣化技術(shù)應(yīng)用，在延續(xù)發(fā)現(xiàn)家族“全能實用”的產(chǎn)品特點同時，更加環(huán)保、經(jīng)濟(jì)。自主研發(fā)的英杰力發(fā)動機(jī)與電動機(jī)共同協(xié)作，可迸發(fā)309馬力的最大功率和540牛·米的最大扭矩。這款車擁有前瞻性的電池技術(shù)和高智能化的電能管理系統(tǒng)，同時也是同級唯一擁有直流及交流充電模式的插電式混合動力車型，在32千瓦的直流快充模式下，僅需30分鐘便可將動力電池電量充至80%。在交流慢充模式下，完成一次完整充電僅需2小時。

（編輯 李波）