國產(chǎn)特斯拉到來
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    12月30日，特斯拉在上海超級(jí)工廠舉行了"中國制造Model3員工車主交付儀式"，這也是國產(chǎn)特斯拉的首次正式交付。特斯拉CEO埃隆·馬斯克感嘆，"上海速度令人驚嘆！">詳情

    近日，有國內(nèi)知名券商發(fā)布研究報(bào)告顯示，在特斯拉采用國產(chǎn)供應(yīng)鏈后，國產(chǎn)Model3在目前原價(jià)基礎(chǔ)上將具備27%至34%的降價(jià)空間，最低價(jià)格或低至19.7萬元。

實(shí)探特斯拉上海工廠
新能源汽車投資關(guān)鍵年

    融通新能源基金經(jīng)理王迪表示：新能源汽車行業(yè)漸入佳境，將形成海外與國內(nèi)共振的局面。海外方面，歐洲的碳排放政策促使歐洲車企加快新能源汽車車型的研發(fā)推廣，預(yù)計(jì)從2020年下半年開始，歐洲新能源汽車銷量將因?yàn)楫a(chǎn)品供給大幅增加，促使銷量快速增長。國產(chǎn)版價(jià)格下探至29.9萬元，預(yù)計(jì)在中國區(qū)將持續(xù)熱銷。

    平安新能車ETF基金經(jīng)理錢晶表示：隨著我國新能源汽車發(fā)展規(guī)劃的逐步落地，2020年或成為國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速的關(guān)鍵年份，行業(yè)投資或?qū)⒂瓉盹L(fēng)口。

    農(nóng)銀主題輪動(dòng)混合、農(nóng)銀睿選混合、農(nóng)銀工業(yè)4.0混合基金經(jīng)理顏偉鵬表示："新能源汽車產(chǎn)業(yè)正處在加速成長期的拐點(diǎn)時(shí)刻，未來將迎來行業(yè)發(fā)展的紅利。"

業(yè)內(nèi)人士直呼"狼來了"

    國產(chǎn)特斯拉來勢(shì)洶洶，讓不少業(yè)內(nèi)人士直呼"狼來了"，也有人將其比作一條激活國內(nèi)新能源車市場(chǎng)的"鯰魚"。不可否認(rèn)的是，國產(chǎn)特斯拉的降價(jià)將對(duì)主打性價(jià)比高的新能源汽車行業(yè)形成沖擊，甚至帶來行業(yè)洗牌。>>詳情

    長期來看，隨著特斯拉國產(chǎn)化深入、供應(yīng)鏈體系搭建完善，其價(jià)格甚至可能進(jìn)一步降低，以同款車型同個(gè)版本的美國本土售價(jià)來參考，特斯拉產(chǎn)品確有優(yōu)勢(shì)，加上隨著補(bǔ)貼退坡，國內(nèi)相同價(jià)位的電動(dòng)汽車將失去價(jià)格"庇佑"，一場(chǎng)"惡戰(zhàn)"在所難免。>>詳情

機(jī)構(gòu)看好的投資機(jī)會(huì)

    對(duì)于新能源汽車的投資機(jī)會(huì)，有公募基金經(jīng)理表示長期看好，并認(rèn)為2020年或是新能源車投資的關(guān)鍵之年。其中細(xì)分領(lǐng)域的投資機(jī)會(huì)，如鋰電池與汽車零部件尤其值得關(guān)注，投資者還可以通過指數(shù)化投資來捕捉板塊的整體上漲收益。...>>詳情

    東興證券認(rèn)為，特斯拉和蘋果公司在產(chǎn)品與品牌定位、行業(yè)顛覆性、生產(chǎn)模式和商業(yè)模式等多方面具有高度一致性。不同之處在于，汽車單體價(jià)值更高，產(chǎn)業(yè)鏈也更加復(fù)雜，這就決定了電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)鏈的規(guī)模和市場(chǎng)可能十倍于智能手機(jī)市場(chǎng)。>>詳情