司南導(dǎo)航 成功量產(chǎn)SoC芯片

    新三板掛牌公司司南導(dǎo)航近期迎來了發(fā)展的里程碑時刻：公司自主研發(fā)的40納米SoC芯片最近一次流片成功，推出的K8系列產(chǎn)品將實現(xiàn)批量化供應(yīng)。

    K8系列高精度模塊產(chǎn)品堪稱“小身材大智慧”，司南導(dǎo)航已經(jīng)憑借其優(yōu)良性能，獲得多項國家科技重大專項。司南導(dǎo)航總經(jīng)理王昌認(rèn)為，今年是北斗泛在高精度導(dǎo)航的發(fā)展元年，司南導(dǎo)航的K8系列SoC芯片有望憑借行業(yè)東風(fēng)實現(xiàn)快速發(fā)展。

    7月31日，北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建成暨開通儀式在人民大會堂舉行，K8系列多款產(chǎn)品也現(xiàn)身同期舉辦的北斗成果展，司南導(dǎo)航也成為媒體關(guān)注的焦點。王昌介紹，K8系列支持剛開通的北斗三號所有信號。此外，K8系列通道數(shù)達(dá)960個，為將來發(fā)射的衛(wèi)星預(yù)留了通道。這樣的設(shè)計，可讓其生命周期更長，捕獲信號時間縮短。

    8月18日，司南導(dǎo)航為北斗導(dǎo)航高精度定位SoC芯片以及K8系列高精度模塊舉辦了新品發(fā)布會。產(chǎn)品經(jīng)理孫國良介紹，K8系列尺寸小、功耗低，接口豐富內(nèi)芯強大，可謂“小身材大智慧”，可以大大拓展北斗導(dǎo)航高精度應(yīng)用范圍。因為采用了高度集成的SoC芯片，K8系列實現(xiàn)了高精度產(chǎn)品從板卡到模塊的跨越，采用表貼封裝，“3×3厘米”是當(dāng)前市面上尺寸最小的高精度定位模塊。SoC芯片以及K8模塊支持全星座全頻點、芯上RTK、抗干擾、信號快捕、組合導(dǎo)航等功能，數(shù)據(jù)更新率可達(dá)100Hz，相較上一代產(chǎn)品功耗下降了50%，最低可達(dá)0.6W。

    擁有“大智慧”的K8系列芯片嵌入了處理器等，處理器集成積累了多年的RTK算法，保證了不同應(yīng)用場景的使用效果；集成了抗干擾算法，能夠抗窄帶以及連續(xù)波干擾，即便遇到復(fù)雜電磁環(huán)境也能正常使用。還添加了很多功能，比如說SBAS信號加速捕獲模塊，加載該功能后可以快速鎖定所有衛(wèi)星，司南導(dǎo)航自測用時2秒。

    K8系列中的基帶芯片、射頻芯片等核心零部件均為司南導(dǎo)航自主研發(fā)。由于K8系列的優(yōu)異性能，在今年中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室組織的兩次北斗全球系統(tǒng)高精度產(chǎn)品相關(guān)招標(biāo)中，司南導(dǎo)航斬獲了射頻芯片、天線及模塊三個項目的第一、第二名，再次承研國

    家重大專項中涉及北斗高精度基礎(chǔ)類產(chǎn)品應(yīng)用的所有重大專項。

    王昌表示：“北斗重大專項的一個特點是，企業(yè)拿著產(chǎn)業(yè)化的科技成果參與評測，這樣更注重實效，接近產(chǎn)業(yè)化實戰(zhàn)，這也是中國北斗產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用取得重大成果的法寶。”

    司南導(dǎo)航提供基于北斗等導(dǎo)航系統(tǒng)的高精度導(dǎo)航定位基礎(chǔ)產(chǎn)品，包括芯片、板卡/模塊、終端和設(shè)備等，同時為客戶提供相關(guān)系統(tǒng)解決方案。此前，公司已經(jīng)兩次承研國家重大專項，數(shù)十次參與國家和上海市高精度衛(wèi)星導(dǎo)航類科研項目。

    K8系列芯片及模塊將迎來更廣的應(yīng)用，可以拓展至傳統(tǒng)測量測繪、地基增強等專業(yè)領(lǐng)域；無人機、機器人、智能駕駛和精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)等行業(yè)。

    今年5月、6月，司南導(dǎo)航連續(xù)與中國移動簽訂了2個2019年HAP（高精度衛(wèi)星定位基準(zhǔn)站）設(shè)備集中采購項目合同，總金額8185.98萬元，占去年營業(yè)收入的38%。

    中國移動采購司南導(dǎo)航的高精度導(dǎo)航定位產(chǎn)品，主要用于建設(shè)其覆蓋全國的地基增強系統(tǒng)。按照規(guī)劃，中國移動將在國內(nèi)建設(shè)4400個地基增強基站。該計劃已于今年全面實施，預(yù)計年底完成。這些基站建成后，加上此前阿里投資的千尋位置已在全國布局了擁有2500個基站的地基增強系統(tǒng)，近7000個基站使國內(nèi)絕大多數(shù)地區(qū)都具備了使用高精度導(dǎo)航的基礎(chǔ)條件。

    王昌認(rèn)為，全國地基增強系統(tǒng)的建成，為高精度導(dǎo)航產(chǎn)品應(yīng)用開辟了一個非常大的空間，加上今年6月中國北斗三號導(dǎo)航系統(tǒng)已完成全球組網(wǎng)。根據(jù)中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室預(yù)測，2020年北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)杖雽⒊?000億元，今年將成為北斗泛在高精度導(dǎo)航發(fā)展元年。

    2020年上半年，司南導(dǎo)航實現(xiàn)營業(yè)收入7597.98萬元，同比下降28.92%；實現(xiàn)凈利潤為-1305.79萬元，同比下降259.67%。報告期內(nèi)，公司營業(yè)收入減少主要是受疫情影響，公司第一季度國內(nèi)銷售及第二季度海外銷售基本處于停滯狀態(tài)，并且繼續(xù)加大了研發(fā)投入。今年上半年，公司研發(fā)費用為2850.86萬元，占營業(yè)收入的比例為37.52%，同比增長40.89%。研發(fā)費用主要就是用于40納米SoC芯片。

    王昌表示，在傳統(tǒng)測繪測量與地理信息、駕考駕培、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域，高精度導(dǎo)航都應(yīng)用得較為成熟。接下來，野外移動設(shè)備、汽車輔助駕駛等基于toC端的高精度導(dǎo)航市場也會逐漸發(fā)展成熟。