汽車零部件板塊逆市漲近1% 13只強(qiáng)勢股集體漲停

    本報(bào)記者 張穎 見習(xí)記者 楚麗君

    6月22日，汽車零部件板塊逆市走強(qiáng)，截至收盤，同花順數(shù)據(jù)顯示，板塊整體漲0.96%，跑贏上證指數(shù)（跌1.20%），板塊內(nèi)有105只個(gè)股實(shí)現(xiàn)上漲，占比超五成，包括京威股份、秦安股份、天龍股份、威帝股份、浙江黎明等在內(nèi)的13只個(gè)股集體漲停，盡顯強(qiáng)勢。

    與此同時(shí)，市場主力資金也在積極布局。6月22日，汽車零部件板塊內(nèi)有88只個(gè)股呈主力資金凈流入態(tài)勢，占比超四成。具體來看，模塑科技、廣東鴻圖、京威股份、常熟汽飾、路暢科技、北特科技等6只個(gè)股獲主力資金凈買入額均超7000萬元，合計(jì)凈買入額為5.02億元。

    對此，川財(cái)證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家、研究所所長陳靂在接受《證券日報(bào)》記者采訪時(shí)表示，汽車零部件板塊走強(qiáng)主要來自兩個(gè)方面原因：一是5月份以來，隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)以及各地刺激汽車消費(fèi)的政策陸續(xù)出臺，汽車行業(yè)整體回暖。6月22日，據(jù)中汽協(xié)官微消息，2022年5月，汽車類零售額3186億元，環(huán)比增長24.1%，同比下降16%，降幅比上月收窄15.6個(gè)百分點(diǎn)，而汽車行業(yè)的回暖帶動相關(guān)零部件產(chǎn)業(yè)鏈走強(qiáng)；二是從估值角度看，行業(yè)整體利潤情況穩(wěn)定，短期業(yè)績雖受疫情因素?cái)_動，但中期來看，復(fù)工復(fù)產(chǎn)下企業(yè)利潤將回歸正常區(qū)間，同時(shí)隨著近期部分原材料價(jià)格回落，行業(yè)整體利潤有望提升。

    接受《證券日報(bào)》記者采訪的金百臨咨詢資深分析師秦洪表示，汽車零部件產(chǎn)業(yè)股大漲的主要原因在于我國近年來新能源汽車發(fā)展勢頭迅猛。從中汽協(xié)此前公布的數(shù)據(jù)來看，今年5月，國內(nèi)新能源汽車銷量44.7萬輛，同比增長105.2%，環(huán)比增長49.6%，今年5月的新能源汽車銷售量仍然保持著旺盛的勢頭，且同比、環(huán)比均有積極的數(shù)據(jù)出現(xiàn)，拉動了汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈的活躍。此外，新能源汽車的發(fā)展，給汽車結(jié)構(gòu)也帶來了積極的變化，從而有利于我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈的崛起，包括汽車輕量化、車規(guī)芯片為代表的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)、鋰電池技術(shù)結(jié)構(gòu)的變革等等。所以，汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈的個(gè)股表現(xiàn)強(qiáng)勢，源于強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，未來的股價(jià)走勢仍可期待。

    對于汽車零部件板塊的投資機(jī)會，陳靂表示，不能一概而論。隨著汽車電氣化進(jìn)程加快，未來新能源汽車滲透率將進(jìn)一步提升，汽車也將逐步實(shí)現(xiàn)智能化。對于傳統(tǒng)零部件企業(yè)，其利潤提升空間預(yù)計(jì)相對有限，估值不宜過高；而對于智能化轉(zhuǎn)型良好的零部件企業(yè)，可以予以相對更高的估值水平。

    財(cái)信證券在其研究報(bào)告中指出，新能源汽車滲透率持續(xù)提升，輕量化和一體化壓鑄的市場規(guī)模將不斷擴(kuò)大，隨著產(chǎn)能的擴(kuò)大落地和毛利率的改善回升，在輕量化及一體化壓鑄布局的公司有望實(shí)現(xiàn)業(yè)績增長。

    最近30日內(nèi)，有機(jī)構(gòu)對于汽車零部件概念股表示看好，具體來看，有31只個(gè)股獲機(jī)構(gòu)給予“買入”或“增持”等看好評級，其中，菱電電控獲得看好評級次數(shù)最多，為4次，保隆科技、華陽集團(tuán)、愛柯迪、中鼎股份、福耀玻璃、通用股份等個(gè)股獲得看好評級次數(shù)均為3次。

    表：6月22日汽車零部件板塊內(nèi)13只漲停股一覽

制表：楚麗君

（編輯 上官夢露 策劃 趙子強(qiáng)）