鄭眼看盤：大盤均衡震蕩 科技股活躍

    本周三，A股漲跌互現(xiàn)。截至收盤，上證綜指跌0.51%至3510.96點，深證綜指漲0.14%至2327.46點，創(chuàng)業(yè)板綜指漲0.54%，科創(chuàng)50指數(shù)漲0.34%。周二與周三，因港股有節(jié)假日，暫無北上資金數(shù)據(jù)。外盤方面，隔夜美股沖高回落，收盤三大股指均下跌不到1%。

    資源類、銀行、保險等權(quán)重股疲弱，這也是滬指稍弱的原因。券商股的表現(xiàn)尚可，但遠談不上強勢。券商股中的湘財股份是龍頭品種，該股早盤一度拉出第四個漲停，但之后吐回不少漲幅。財達證券只是迄今尚未開板的新股，該股的漲停并無特別強的提示作用。

    市場上不少投資者或許會將券商股的表現(xiàn)看成大盤強弱的參照物，即所謂“牛市風向標”，這雖然有些道理，以往的確也曾出現(xiàn)過（如2014年末），但我覺得投資者現(xiàn)在不必太過注重這個參照物了。股市是不斷發(fā)展演化的，任何經(jīng)驗都得與時俱進。在我看來，券商股的指標作用較以往弱得多，因未來的股市很難出現(xiàn)普漲式大牛市，可能只會出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性牛市。其實這點在成熟市場中早就得到驗證，如美股或港股，這些股市的股指就算漲到天上，大量個股仍是下跌的，漲的大多是市值奇大的幾個龍頭。

    科技股中的一些VR/AR（虛擬現(xiàn)實/增強現(xiàn)實）相關(guān)品種上漲，加上鋰電相關(guān)個股普漲，故科技類股指上漲。近期表現(xiàn)較好的智能座艙、無人駕駛相關(guān)個股稍有回吐，但新能源車個股再度拉升。

    智能汽車、自動駕駛、第三代半導體、數(shù)字貨幣、VR/AR等均為新技術(shù)，這類股中隱藏著巨大的機會，投資者不應錯過。不過，這些行業(yè)的專業(yè)性極強，投資者明知有機會也苦于專業(yè)知識有限而無法發(fā)掘。當很難搞懂時，有些投資者對這類機會或就本能地排斥，對機會視而不見，這當然是不可取的。在“能力圈中投資”這話本身不錯，可問題是有些巨大的機會因此而丟失，未免有些可惜。其實我們多數(shù)人的能力圈是小得可憐的，若老是囿于自己的小圈子終歸不太爽，實非長久之道，畢竟多數(shù)人也許終生都會投資。

    解決的辦法當然主要是不斷學習新知識，輔助辦法是參考科技主題類基金或北上資金的持倉。另外，這類專業(yè)屬性較強的個股更應該考慮適度分散持倉。

    大盤整體上為均衡震蕩態(tài)勢，多空均無法占據(jù)上風。我覺得這種盤局可能還會維持一段時間，直到有更大外力打破為止。能打破盤局的潛在外力因素主要包括內(nèi)外部經(jīng)濟回升情況、通脹及流動性的變化趨勢。

    周四凌晨，美聯(lián)儲將公布利率會議紀要，也許會誘發(fā)金融市場異動，投資者盤前應該特別留意一下。

    年內(nèi)投資者宜降低期望值，部分資金可配一些業(yè)績及成長性相對合理的消費藍籌，少部分資金可嘗試配置各類科技股，包括一些不太容易搞懂的科技股。只要籌碼分散了，個股風險就能平滑點。

    優(yōu)質(zhì)消費藍籌整體上是偏高估的，多數(shù)品種一時間很難創(chuàng)出新高，只有少數(shù)季報意外大超預期的例外。退一步說，就算有些“抱團股”能創(chuàng)出新高，也不見得能有多少持續(xù)性?？萍及鍓K調(diào)整了極久，不少科技股的跌幅遠大于今年春節(jié)之后才大跌的消費白馬股，跌多了自然就孕育了機會。