貨運行業(yè)趨勢切換 明珠貨運優(yōu)勢顯著

    本報記者 王麗新

    據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會網(wǎng)站發(fā)布的《2020年物流運行情況分析》數(shù)據(jù)顯示，2020年全國社會物流總額300.1萬億元，按可比價格計算，同比增長3.5%。除此之外，2020年我國物流企業(yè)50強實現(xiàn)物流業(yè)務(wù)收入1.1萬億元，同比增長15%，第50名的企業(yè)物流營業(yè)收入超過37億元，同比增長19%。

    因此，一些大規(guī)模有實力的物流公司很有可能會憑借其自動化、智能化的供應(yīng)鏈體系優(yōu)勢，打造社會化運力平臺，惠及更多中小型企業(yè)。隨著物流科技發(fā)展，未來物流行業(yè)將會迎來新的發(fā)展機遇。

    據(jù)悉，明珠貨運是中國的卡車運輸服務(wù)提供商，在運輸行業(yè)擁有超過19年的經(jīng)驗。近年來，公司的業(yè)務(wù)穩(wěn)步增長，2020年被中國物流與采購聯(lián)合會認(rèn)證為4A級卡車服務(wù)提供商。

    進(jìn)軍布局自動駕駛卡車

    據(jù)IDC最新發(fā)布的《全球自動駕駛汽車預(yù)測報告（2020-2024）》數(shù)據(jù)顯示，2024年全球L1-L5級自動駕駛汽車出貨量預(yù)計將達(dá)到約5425萬輛，2020至2024年的年均復(fù)合增長率（CAGR）達(dá)到18.3%。

    業(yè)內(nèi)人士稱，國家環(huán)保要求更是加速了許多柴油貨運車的淘汰，只有綠色節(jié)能和高效降本才能真正讓卡車運輸業(yè)走出困境，電氣化和自動化是必然趨勢。

    此前，明珠貨運攜手達(dá)摩電動卡車共同進(jìn)軍自動駕駛卡車，優(yōu)化卡車控制和駕駛操作。其自動駕駛解決方案比傳統(tǒng)卡車的燃油效率提高10%以上，顯著減少碳排放量，通過開發(fā)用于長途卡車運輸?shù)淖灾鹘鉀Q方案，也提高了卡車運輸行業(yè)的安全性。

    地理位置優(yōu)勢盡顯

    據(jù)公開資料，明珠貨運為廣東第二的卡車運營商，其總部以深圳鹽田港為基地，珠三角、長三角、“一帶一路”經(jīng)濟(jì)圈為依托，形成覆蓋全國的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)。此外，為實現(xiàn)業(yè)務(wù)協(xié)同，讓布局“一帶一路”地理區(qū)位優(yōu)勢，明珠貨運正在對新疆地區(qū)進(jìn)行戰(zhàn)略性擴(kuò)張。

    財報顯示，明珠貨運2017-2019年新疆地區(qū)的業(yè)務(wù)收入分別為510.1萬美元、1322萬美元及1420.1萬美元，年復(fù)合增長率為66.85%。其新疆地區(qū)的業(yè)務(wù)收入占比由2017年24.7%上升至2019年48.3%，預(yù)計未來將成為公司的主要收入來源。

    公司相關(guān)人士表示，新疆的市場的拓展模式具有可復(fù)制性，該模式若能在其它區(qū)域的市場中拓展，將會助推公司以廣東現(xiàn)有業(yè)務(wù)為基點，繼續(xù)布局“一帶一路”地理區(qū)位優(yōu)勢，在行業(yè)中占領(lǐng)優(yōu)勢。

（編輯 李波）