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物流行業(yè)利好政策頻出 相關(guān)上市公司盈利大幅增長

2022-04-29 00:00  來源:證券時報電子報

    證券時報記者 劉俊伶

    近期關(guān)于物流行業(yè)的利好政策陸續(xù)出臺。4月27日國常會指出,加強(qiáng)對貨運(yùn)經(jīng)營者幫扶。針對近期部分地區(qū)物流受阻,要統(tǒng)籌疫情防控和物流暢通保供,加強(qiáng)部門協(xié)同和跨區(qū)聯(lián)動,暢通國際國內(nèi)物流。加強(qiáng)對貨運(yùn)經(jīng)營者幫扶,5月1日至年底,對符合條件的快遞收派服務(wù)收入免征增值稅。盡快推出1000億元再貸款支持交通運(yùn)輸、物流倉儲業(yè)融資。

    此前交通運(yùn)輸部、科學(xué)技術(shù)部印發(fā)《“十四五”交通領(lǐng)域科技創(chuàng)新規(guī)劃》,其中著重強(qiáng)調(diào)了推動物流智能化發(fā)展,推廣應(yīng)用自動化立體倉庫、引導(dǎo)運(yùn)輸車等裝備設(shè)施。研發(fā)應(yīng)用冷鏈保溫箱、智能生鮮自提柜、冷藏車、冷鏈溫控系統(tǒng)等冷鏈物流技術(shù)與裝備。發(fā)展高鐵快運(yùn)、無人機(jī)(車)物流遞送等新業(yè)態(tài)新模式。

    稍早前,國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于加快建設(shè)全國統(tǒng)一大市場的意見》,其中重點(diǎn)提到建設(shè)現(xiàn)代流通網(wǎng)絡(luò),包括“加快數(shù)字化建設(shè)”,“推動國家物流樞紐網(wǎng)絡(luò)建設(shè),大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)”,“大力發(fā)展第三方物流,支持?jǐn)?shù)字化第三方物流交付平臺建設(shè),推動第三方物流產(chǎn)業(yè)科技和商業(yè)模式創(chuàng)新,培育一批有全球影響力的數(shù)字化平臺企業(yè)和供應(yīng)鏈企業(yè),促進(jìn)全社會物流降本增效”等多個方面。

    快遞業(yè)務(wù)收入超萬億元

    隨著各大電商平臺的快速發(fā)展,電商件的快速增加與快遞行業(yè)的發(fā)展相輔相成。根據(jù)國家郵政局消息,2021年,全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成1083億件,同比增長29.9%;業(yè)務(wù)收入累計完成10332.3億元,同比增長17.5%。近10年來,企業(yè)快遞業(yè)務(wù)量由56.85億件增長到了2021年的1083億件,年復(fù)合增長率高達(dá)267.07%。

    今年以來國內(nèi)疫情反復(fù),快遞需求持續(xù)增長,企業(yè)業(yè)務(wù)量與營收均快速回升到疫情前水平。國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,第一季度規(guī)模上企業(yè)實(shí)現(xiàn)快遞業(yè)務(wù)量242.26億件,超過去年同期20%的水平。

    中信證券研報認(rèn)為,疫情散發(fā)對物流影響或開啟修復(fù)模式,其中4月23日上海、浙江、江蘇整車貨運(yùn)物流指數(shù)單日同比下降86.6%、18.1%、32.3%,較前期高點(diǎn)有所收窄。且廣東物流整車指數(shù)相較于深圳散發(fā)初期最低點(diǎn)降低45.7%,收窄14.1個百分點(diǎn),疫情散發(fā)對物流影響或開啟修復(fù)模式。興業(yè)證券認(rèn)為,行業(yè)政策、地方政策、企業(yè)應(yīng)對形成合力,有望推動物流企業(yè)運(yùn)營加快恢復(fù)。

    物流行業(yè)業(yè)績大幅增長

    受益于電商平臺的持續(xù)發(fā)展,物流行業(yè)普遍實(shí)現(xiàn)盈利大幅增長。證券時報·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計,物流行業(yè)概念股中,45股已公布2021年報或業(yè)績預(yù)告,其中32股預(yù)增,以凈利潤增幅來看,飛力達(dá)、瑞茂通、怡亞通預(yù)計增幅居前,均超過300%。

    飛力達(dá)全年實(shí)現(xiàn)凈利潤1.87億元,扣非后凈利潤6102.93萬元,實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。公司表示,在業(yè)務(wù)運(yùn)營方面,累計報關(guān)票數(shù)58.7萬票,執(zhí)行貨物進(jìn)出口額261億美金。

    此外,33股已公布一季報或業(yè)績預(yù)告,21股盈利預(yù)增,4股一季度凈利潤增幅超過200%,包括順豐控股、中儲股份、原尚股份、申通快遞。

    順豐控股一季報顯示,實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤10.22億元,增幅為203.55%,實(shí)現(xiàn)扭虧為盈,主要原因系加強(qiáng)了春節(jié)期間跨業(yè)務(wù)板塊的資源協(xié)同、主動調(diào)優(yōu)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等。

    資金流向上來看,10只物流股本月以來獲得了北上資金的青睞,東航物流、廈門象嶼、建發(fā)股份、圓通速遞持股量增長居前。杠桿資金與北上資金的流向幾乎相反,本月融資凈買入多只北上資金凈流出的個股,怡亞通、中儲股份、廈門國貿(mào)、中國外運(yùn)獲得了杠桿資金的加倉。

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