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疫情“倒春寒”突襲中國(guó)民營(yíng)制造業(yè)

2020-03-31 06:23  來源:證券時(shí)報(bào)

    “覆巢之下,焉有完卵?”或許,這就是“全球命運(yùn)共同體”體現(xiàn)之一吧。祝愿中國(guó)民營(yíng)制造業(yè)能渡過難關(guān)!

    周家兵

    3月下旬后,新冠肺炎疫情蔓延全球。部分中國(guó)生產(chǎn)制造型企業(yè)迎來“倒春寒”。

    春節(jié)前后,是很多民營(yíng)制造型企業(yè)生產(chǎn)趕貨旺季。庚子年春節(jié),新冠肺炎疫情導(dǎo)致不少企業(yè)被迫提前放年假,節(jié)后復(fù)工一再被延后——往年正月初八九開工延遲到元宵節(jié)后,有的地方甚至到正月二十以后。好在陽(yáng)歷2月底,企業(yè)都基本上復(fù)工了,快的滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),慢的也都有百分之六七十的產(chǎn)能恢復(fù)。從3月起,每天不斷有新老員工回到工作崗位,企業(yè)的產(chǎn)能日漸提高,很多企業(yè)日產(chǎn)能恢復(fù)到疫情前正常水平。卻不料,情況很快急轉(zhuǎn)而下,3月中下旬,新冠肺炎疫情歐美大暴發(fā),對(duì)客戶群主要在歐美國(guó)家的眾多中國(guó)民營(yíng)生產(chǎn)制造型企業(yè)產(chǎn)生巨大沖擊。

    有這類客戶的中國(guó)民營(yíng)生產(chǎn)制造型企業(yè),除平時(shí)正常運(yùn)營(yíng)之外,通常每年會(huì)趕兩撥貨。9月份到11月份是第一撥,為西方圣誕節(jié)提供相關(guān)商品,通常在12月初趕完貨,船運(yùn)或航空到歐美。第二撥趕貨在12月到次年的2月份之間,這個(gè)時(shí)間段覆蓋中國(guó)的春節(jié),企業(yè)通常會(huì)放假兩周時(shí)間。歐美客戶所需商品,要在春節(jié)前趕出來,提前交到歐美客戶倉(cāng)庫(kù)。最好能卡點(diǎn)在船運(yùn)途中,或者將貨物堆放在生產(chǎn)廠家倉(cāng)庫(kù),由留守企業(yè)值班的人,春節(jié)假期發(fā)貨就行。春節(jié)后初八九復(fù)工,銜接上倉(cāng)庫(kù)貨品,“貨如輪轉(zhuǎn)”。但今年,這類中國(guó)民營(yíng)生產(chǎn)制造型企業(yè)卻遭到接二連三的打擊。

    首先是春節(jié)前一撥趕貨。因?yàn)橐咔閷?dǎo)致企業(yè)不得不被迫提前放假。少數(shù)企業(yè)組織能力強(qiáng),供應(yīng)鏈反應(yīng)迅速,物資供應(yīng)到位,趕貨進(jìn)度及時(shí),春節(jié)前的貨品生產(chǎn)沒多大問題。偶有尾數(shù)未清,跟客戶溝通交流,協(xié)商處理妥當(dāng),節(jié)后復(fù)工補(bǔ)上。未曾想,中國(guó)疫情導(dǎo)致節(jié)后復(fù)工延后。貨品物流周轉(zhuǎn)不便,很多歐美客戶將生產(chǎn)訂單調(diào)整到東南亞等其他國(guó)家去生產(chǎn)。這對(duì)于中小型生產(chǎn)企業(yè)而言,流失掉客戶實(shí)屬可惜卻又無(wú)奈。好不容易,2月中下旬,中國(guó)疫情逐漸得到控制,企業(yè)逐漸復(fù)工,2月底3月初,復(fù)工復(fù)產(chǎn)恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。業(yè)務(wù)人員努力找回曾經(jīng)流失掉的客戶,在價(jià)格、服務(wù)、物流等方面給出更加優(yōu)惠的政策和承諾。歐美客戶陸續(xù)將訂單下過來,企業(yè)經(jīng)營(yíng)穩(wěn)步回暖。

    更沒想到,3月份上旬開始,新冠肺炎全球肆虐,歐美國(guó)家大暴發(fā)。好不容易爭(zhēng)取回來的歐美客戶,由于各國(guó)當(dāng)?shù)卣挂呒訌?qiáng)管控,客戶企業(yè)停工,物流不暢,導(dǎo)致歐美客戶無(wú)奈紛紛發(fā)來說明。已經(jīng)生產(chǎn)出成品的訂單暫緩交付,滯留在企業(yè)倉(cāng)庫(kù)。沒來得及生產(chǎn)的訂單臨時(shí)取消。涉及的產(chǎn)品類型,主要是服裝鞋帽、手表、飾品、美妝彩妝鏡業(yè)等關(guān)聯(lián)產(chǎn)品鏈,以及這類產(chǎn)品的包裝企業(yè),比如紙品印刷、鐵質(zhì)鋁制等容器生產(chǎn)廠家。企業(yè)好不容易復(fù)工,費(fèi)九牛二虎之力,剛組織員工從四面八方的老家返回企業(yè)上班,卻突然遭遇歐美客戶大量取消訂單,停止交付。龐大的員工群體在這類生產(chǎn)制造型企業(yè)里,成天沒事干,吃喝住水電廠房租金稅金工資疫情防護(hù)等所有的開支一分不少。

    “躲過了初一,能不能躲過十五?”東莞的一位民營(yíng)企業(yè)老板,面對(duì)300多名員工成天無(wú)所事事,憂心忡忡地說。他的企業(yè)90%以上訂單來自歐美客戶。由于歐美市場(chǎng)停擺,運(yùn)輸?shù)街付ǜ劭诖a頭的貨物,如果不能及時(shí)收貨,回款就只有耐心等待,可企業(yè)能不能等到那一天?貨物長(zhǎng)時(shí)間在集裝箱,如果發(fā)生質(zhì)量不良,客戶拒收,還要支付一筆貨品垃圾處理費(fèi)用,好多未知數(shù),細(xì)想極恐。

    “覆巢之下,焉有完卵?”或許,這就是“全球命運(yùn)共同體”體現(xiàn)之一吧。祝愿中國(guó)民營(yíng)制造業(yè)能渡過難關(guān)!

    (作者系深圳東方華策企業(yè)管理咨詢公司總經(jīng)理)

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