滴滴暫停新司機注冊審核7天 “以租代購”有什么風險？

    1月3日晚間，滴滴出行和小桔車服共同發(fā)布通知，將從1月9日零點起至1月16日零點，暫停全國范圍內(nèi)的新司機注冊審核工作。這期間新司機可以提交注冊資料，平臺將從1月16日零點起恢復審核。

    滴滴在本次通知中表示，近期自查發(fā)現(xiàn)新司機的準入流程存在一些不完善的地方，平臺也未充分進行風險提示和教育，可能導致有司機師傅被個別高利率“以租代購”及民間借貸、高額違約金和陰陽合同等不法手段坑害。因此，暫停期間將重新梳理和完善新司機準入流程，同時對已有司機師傅的租車買車情況進行調(diào)研核查，幫助大家及時止損，必要時協(xié)助司機師傅進行維權(quán)。

    暫停新增“以租代購”車輛

    滴滴出行相關(guān)人士對中證君表示，滴滴出行本次暫停網(wǎng)約車新司機注冊審核，主要是為了防范司機被個別高利率“以租代購”及民間借貸、高額違約金和陰陽合同等不法手段坑害。小桔車服于去年全面暫停了“以租代購”形式的車輛進入平臺。不過，目前仍存在司機個人通過“以租代購”的方式購買車輛加入滴滴平臺等情況。

    對此，小桔車服公眾號2019年12月30日指出，公司已經(jīng)暫停了接受新增“以租代購”形式（融資租賃）的車輛在平臺上出租。關(guān)于車輛合規(guī)問題，文中則表示，“一直在全力推進，但是還需要一定時間。”

    “以租代購”放大金融風險

    對于本次暫停新司機審核一事，滴滴出行相關(guān)人士對中證君表示，目前存在部分網(wǎng)約車司機通過“以租代購”的形式從事網(wǎng)約車運營，現(xiàn)階段，平臺人、車、證合一的審核方式難以杜絕這類現(xiàn)象。針對網(wǎng)約車的“以租代購”市場參與者魚龍混雜，不排除有一些高利貸化身其中，金融風險突出，因此，滴滴希望暫停新司機申請和完善流程，維護網(wǎng)約車司機的利益。

    在大多數(shù)人的認知中，網(wǎng)約車應該是合規(guī)自有車輛，實際上，“以租代購”跑網(wǎng)約車的情況并不鮮見。中證君用“以租代購”、滴滴等關(guān)鍵字搜索，發(fā)現(xiàn)不少企業(yè)還在提供這類服務。

    中證君了解到，所謂“以租代購”，是網(wǎng)約車車主通過一些融資租賃業(yè)務機構(gòu)以分期付款的方式獲得車輛，然后用這些車輛進行網(wǎng)約車運營。

    需要強調(diào)的是，這種方式與購車者在4S店申請貸款買車區(qū)別非常大。購車者在4S店購車后，車輛所有權(quán)屬于購車者，只是通過按揭獲得貸款。只要按時還款，就同時擁有車子的所有權(quán)和使用權(quán)。

    而在“以租代購”的模式下，購車者只有車輛的使用權(quán)，換句話說，簽的是租賃合同，每月付的是租金。

    這種方式更常見的是在飛機租賃時，航空公司從飛機租賃公司租賃飛機，分期支付租賃費用，一旦期滿，航空公司可根據(jù)約定，選擇是獲得飛機的所有權(quán)還是一直支付租金使用飛機。

    一架民航飛機動輒數(shù)千萬美元，購買飛機對于航空公司會產(chǎn)生巨大的資金壓力，融資租賃是個不錯的選擇。但用于跑網(wǎng)約車的車型大多10萬元左右，本就不高的消費，再在其中加一層杠桿，是否會放大風險？

    此外，“以租代購”模式下跑網(wǎng)約車，司機需要用每月跑車的收入來還租金，一旦網(wǎng)約車收入不理想導致斷供，司機想退回車輛卻會面臨高額違約金。

    另一方面，“以租代購”的賣點就是零首付、低首付，面向的是囊中羞澀者，但實際整體價格非常昂貴。目前市面上有提供先租后買，以租代購等服務的aPP，從這些app的服務報價上，可以一窺這類服務下買車的整體成本。以大眾朗逸2018款經(jīng)典1.5L自動風尚版國VI為例，這款車在某APP首頁以零首付為由頭重點推薦，0首付，月供3098元，不過一年之后，就有兩種方案：A．一年后繼續(xù)分期；B．一年之后直接付清，尾款為90400元，共計12.76萬元。

    但在汽車之家網(wǎng)站上，北京地區(qū)有多家經(jīng)銷商價格不足8.8萬元，考慮到該車型已經(jīng)停產(chǎn)，實際上優(yōu)惠力度可能更大。很明顯，兩種模式的價差接近4萬元，占到了車價的將近一半。

    有汽車行業(yè)人士指出，“以租代購”模式下，首付很低，但月供普遍偏高，平均在3000-5000之間。對于從事網(wǎng)約車的用戶來說，目前網(wǎng)約車市場飽和，收入下降是大趨勢，極易產(chǎn)生逾期費用，又將增加用戶的負擔。甚至有一些不良平臺，一旦逾期就會收回車子還要征收高額違約金，這對于涉及到公眾安全的網(wǎng)約車行業(yè)來說，也是一個潛在的風險。實際上，目前已經(jīng)產(chǎn)生多起糾紛事件。