港人北上購物升溫 換城消費(fèi)擦亮“成色”

    8月的一個(gè)周末，深圳大雨，但在羅湖區(qū)筍崗的文具玩具批發(fā)城里，依舊人頭攢動(dòng)。

    “這里的東西便靚正，我們周末都會(huì)經(jīng)常來逛。”在批發(fā)城，記者看到不少來自香港的消費(fèi)者，從沙田來的陳阿姨買了滿滿的一大包日用品，“這里的毛巾20元3條，非常劃算。不要以為香港什么都便宜，也是要看類別，其實(shí)很多日用品在深圳的價(jià)格更低，品質(zhì)也不錯(cuò)。”在批發(fā)城外的停車場，記者也看到不少深港兩地車牌的車。

    在筍崗藝展中心以及周邊的家具建材城，記者都看到不少前來購物的香港消費(fèi)者。“香港量尺、深圳下單、香港送貨、香港安裝”，在許多家居賣場都能看到這樣有針對性的宣傳字眼。而在筍崗，還有不少香港人投資開設(shè)的家居裝修設(shè)計(jì)店。“相對于深圳，香港的工藝品和家具建材價(jià)格都較高，像我買的這款無葉風(fēng)扇燈，香港賣1980港元，筍崗這里賣不到1000元人民幣。”而在筍崗藝美家燈飾中心開店的王經(jīng)理告訴記者，自己店的月營業(yè)額有近30%來自香港的客戶。

    與一般的中高端商業(yè)綜合體不同，筍崗的文具玩具批發(fā)城、外貿(mào)服飾城以及各種家居建材城都是由過去的倉庫改造而成，雖然環(huán)境看上去沒有那么“高大上”，但相對低廉的租金也在一定程度上讓這里的商品價(jià)格顯得更具性價(jià)比，而這種消費(fèi)模式也符合一般香港市民的購物習(xí)慣。“這里很像香港一些老城區(qū)的小店，品類齊全價(jià)格不高，我們經(jīng)常上來淘寶。”從九龍?zhí)灵_車來購物的吳先生告訴記者。記者也隨機(jī)采訪了多位在外貿(mào)服飾城開店的老板，他們都表示最近從香港來購物的消費(fèi)者多了起來。

    “我們坐地鐵從羅湖海關(guān)過來，幾分鐘就通關(guān)了。”陳阿姨告訴記者，但表情顯得有些無奈，這種“便利”的通關(guān)情況并不是她想看到的，“以前暑假過關(guān)肯定會(huì)大排長龍，近期香港發(fā)生的游行示威和激進(jìn)暴力活動(dòng)影響零售市道，我們也很擔(dān)心。”

    零售業(yè)作為香港重要經(jīng)濟(jì)支柱，占香港GDP的4%左右，直接聘用超過27萬名員工，與其他相關(guān)行業(yè)如進(jìn)出口貿(mào)易及批發(fā)、住宿及膳食服務(wù)等共創(chuàng)造超過100萬個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。近日一系列游行示威和暴力活動(dòng)，對香港零售業(yè)造成連鎖影響。香港財(cái)政司司長陳茂波日前在網(wǎng)志表示，過去兩個(gè)月持續(xù)出現(xiàn)的示威活動(dòng)增添零售市道壓力，有部分商鋪間歇性暫停營業(yè)，市民日常生活和消費(fèi)受影響，香港國際形象受損亦削弱了外國商旅和資金到港意欲，訪港旅客人數(shù)反映了這個(gè)情況。香港零售商管理協(xié)會(huì)表示，零售商在營運(yùn)成本高昂及收入銳減的情況下，承受龐大的現(xiàn)金流壓力。如果情況持續(xù)惡化，預(yù)計(jì)不少零售商或會(huì)裁員甚至結(jié)業(yè)。

    其實(shí)，從一些零售商的業(yè)績或許也可以看出端倪，化妝品零售龍頭莎莎此前公布4月至6月底的業(yè)績，集團(tuán)整體零售及批發(fā)業(yè)務(wù)營業(yè)額同比下跌10.8%至18.861億港元，期內(nèi)港澳市場零售及批發(fā)業(yè)務(wù)營業(yè)額按年下跌12%，同店銷售也大跌15.3%。

    除了一般的中低端消費(fèi)市場，一直以來業(yè)內(nèi)素有“亞洲奢侈品市場看香港，香港奢侈品零售看海港城”的說法。海港城母公司九龍倉置業(yè)發(fā)布的上半年財(cái)報(bào)顯示，海港城商場今年以來遭遇挑戰(zhàn)，總銷售額下跌1%至184.97億港元。也有分析人士認(rèn)為，近年來各大奢侈品牌、高端美妝品牌紛紛進(jìn)軍內(nèi)地市場，積極布局電商平臺(tái)，此前香奈兒美妝入駐天貓即是一大標(biāo)志性事件，內(nèi)地與香港奢侈品價(jià)差正在縮小，內(nèi)地奢侈品消費(fèi)或迎來更大的增長動(dòng)力。

    過去，內(nèi)地游客赴港消費(fèi)的熱度已經(jīng)不是什么新聞，甚至有深圳市民會(huì)跑去香港“買菜”，但港人北上購物所帶來的消費(fèi)力其實(shí)也不容小覷。筍崗商圈或許只是一個(gè)縮影，深圳正在補(bǔ)足消費(fèi)短板，大力促進(jìn)消費(fèi)卻是不爭的事實(shí)。

    公開數(shù)據(jù)顯示，每年共有1億人次、850多萬車次經(jīng)羅湖區(qū)的口岸往返深港兩地。如果算上深圳各區(qū)所有的口岸，這個(gè)數(shù)字背后所代表的“消費(fèi)潛力”相當(dāng)可觀。無論是深圳還是香港，消費(fèi)“成色”都將越來越亮。